액추에이터 VAZ 2109를 제거하지 않고 씰 외부 장착 내부 CV 조인트 VAZ 2109 씰 교체 SHRUS VAZ 2109 SHRUS 교체 박스로부터 오일을 배출 여부 SHRUS 2,109 교체시?

기사의 주제 - 당신은 CV 관절 치환술에 대해 알아야 할 2109, 이 경우 미묘하다. 사실, 더 큰 문제는, 심지어 구덩이에 차를 운전 필요 없어 모든 것이 안정적인 지원에 퍼팅하여 수행 할 수 있습니다. 다른 한편으로 다음 한쪽 첫째, 최선을 복구합니다. 그래서 훨씬 더 효과적 일 수 및 힌지 상자에 장소에 배치하는 것을 생각하지 않습니다. 당신은 같은 시간에 차이가 파괴를 발생 두 CV 조인트를 제거하는 것을 알고있다.

작업 도구

상의 모든 작업을 수행하려면 교체 SHRUS 2109을, 당신은 그 처분에 몇 가지 도구가 있어야합니다. 즉 어떻게 든 그것에 대해 그리고 이야기한다. 첫째, 필요로하는 바람직한 금속 기둥 업데이트 아래에있는 자동차의 측면에 설치합니다. 둘째, 하나는 차가 롤을 허용하지 않습니다 중지해야합니다. 셋째, 신뢰할 수있는 잭이 필요합니다. 넷째, 특별한 도구가 필요합니다.

가장 중요한 것은 - 그것은 튼튼한 손잡이 바람직하다 소켓 (30)에 좋은 단서이다. 그것으로, 나사 풀림 허브 너트 큰 토크로 체결된다. 또한, 스티어링로드 풀러없이 할 수있다. 경우에 따라서는 구형의 스트리퍼를해야 할 수도 있습니다. 볼이 파손에 빠진 때 필요가있다. 물론, 그, 망치, 끌과 키 세트. 그러나, 당신은 수리를 위해 준비를 시작할 수 있습니다.

수리를 위해 준비

우선 차를 올립니다. 그러나 그 전에 허브 너트 초크와 눈물의 위치를 고정합니다. 이 그것을 raskontrite 더 많은 활용과 키를 설정하려면, 풀어보십시오. 다른 허브에 스레드의 양쪽에주의하시기 바랍니다. 너트를 통해 낙하 한 결과, 시스템의 측면을 올리고 휠을 제거 할 수있다.

그리고 지금 문제는, 때 박스에서 오일을 배출 할 것인지 여부를 SHRUS 2109를 대체? 대답은 간단하다 - 당신이 필요! 그러나 우리는 모두 배수,하지만 할 수없는 전체의 3 분의 2. 드라이브를 제거 할 때 오일이 시작되는 사실은 흐름합니다. 당신이 그것을 대체하지 않을 경우, 그것은 위험하고 비싼 기름을 잃을 가치가 없다. 그 후, 제거 스티어링 팁. 이 너트를 풀어하려면, 사전에 부목을 할 필요성을 제거합니다. 스트리퍼를 사용하여 엄지 손가락에서 압출 너클 랙. 또한 허브에 볼 조인트로 만든 하우징 마운트 두 개의 나사를 제거해야합니다.

드라이브를 제거

이제 드라이브를 제거 할 수 있습니다. 심지어 밥 대신 외부 SHRUS 2109 드라이브가 완전히 제거 될 때보다 더 빠르게 수행. 뿐만 아니라이 트릭. 사실은 공동 세척을 수행하고 꽃밥을 교체 할 때 그것으로 새로운 그리스를 득점 할 필요가 있다는 것입니다. 그래서 당신은 물론, 공격적인 주행 스타일을 "죽일"드라이브되지 않습니다하지 않는 한, 서비스 수명을 늘릴 수있을 것입니다. 완전히 허브 떨어져 너트를 풀어합니다. 지금 당신은주의 깊게에서 외부 CV 조인트를 제거 할 수 있습니다.

브레이크 파이프가 손상되지 않도록 노력하고, 신중하게이 작업을 수행하려면 디스크를 들고 랙을 꺼낼. 허브는 쉽게 드라이브의 스플라인으로 가야한다. 그게 다야, 지금은 내부를 제거해야합니다. 우리는 계정에 오일이 당신이 상자 밖으로 배출된다는 사실을. 따라서, 당신은 프레임과 힌지와 망치 사이에 넣어 작은 끌을 사용하여 검사 점에서 CV 조인트를 넣었습니다. 이 경우에는 지렛대를 마련하려고 약한 저장할 필요는 없지만, 날카로운 타격.

교체에 필요한 부품의 어떤

물론, 등속 조인트의 집합. 반지 잠금 클램프, 그리스 경첩, - 스스로 결정하지만, 가장 중요한 것은 - 선택할 수있는 생산에 필요한 모든 요소를 가지고있다. 당신이 그 (것)들을 포함하지 않은 경우, 그들은 아주 많이하지 않습니다 별도로 구입할 수 있습니다. 씰을 교체하는 것이 필요한 경우가 SHRUS VAZ 2109하지만 당신은 상자에 기름 유출을 준수하는 경우에만. 당신은 자신의 삶을 보면,이 드라이브가 제거 될 때 교체를 수행하는 것이 가장 좋습니다,하지만. 그래서 훨씬 더 효율적입니다.

또한, 당신은 서스펜션과 드라이브의 일부 단위로 오류를 찾을 가능성이있다. 예를 들어, 베어링 허브의 과도한 마모. 이 경우, 교체하는 것이 좋습니다. 또한, 당신은 찾아 볼 조인트의 손상 것이라고 할 수있다. 그리고 드라이브를 제거하기 위해 분리해야합니다. 그는 발작이 있는지 여부에 대한 느낌을 얻기 위해, 엄지 공을 돌립니다. 는 전파 방해의 움직임에 발생하는 경우, 그렇지 않으면 곧 딱딱하기 시작합니다, 공을 변경해야합니다.

내부 SHRUS 교체

때 드라이브 선택을 취소합니다, 당신은 관절의 교체를 수행하기 시작할 수 있습니다. 단지 꽃밥 대체 할 계획 경우 내부 SHRUS 2109을, 다음 바깥 쪽 관절이 필요하다 하프 라인 아래로 이겼다. 그러나 내부의 세척 및 새로운 그리스에 전원을 연결하는 것은 매우 바람직하다. 내부 CV 조인트의 완전한 교체가 액슬 샤프트를 노크하는 것이 필요하다. 당신이 더 이상 필요하지 않은 힌지, 당신이 그를 불쌍하지 말아야 때문에, 당신은 가장 야만적 인 방법을 작동 할 수 있습니다.

제 망치, 한 손으로 잡고 액츄에이터. 그리고 내부 CV 조인트 키트에 선명하고 강력한 타격을 적용합니다. 당신의 손에 드라이브를 유지하기 위해, 그것은 바이스에 고정 할 수있는 것은 아닙니다. 그래서 작업하기가 훨씬 쉬울 것입니다. 그 후, 당신은 드라이브의 슬롯을 문질러 오래된 반지를 촬영하고 그 자리에 새에 넣어. 그러나 전에 살포기를 설치. 그런 다음 부드럽게 새로운 힌지를 때우는. 벨로에서 연결된 튜브, 모든 기름을 짠다. 일부는 관절에 직접 적용 할 수 있습니다. 돈 벨로우와 그 고리를 고정합니다.

외부 SHRUS 교체

만 교체 꽃밥 외부 SHRUS 2109에 계획하는 경우에, 당신은 그냥 당겨 및 이전 컷 마지막 단계에서해야합니다. 당신은 전체 관절을 교체해야한다면, 다음, 마지막 점과 같은 방식으로 작동합니다. 망치의 손잡이에 단단히 운전하고 그 등속 조인트 노크 핀치. 당신을 타는 스타일이 매우 공격적하지 않은 경우 새가 몇 년 동안 서비스를 제공하기 때문에, 그것을 후회 할 필요가 없습니다.

이전 단락에서와 같이, 첫 번째 잘 닦아 건조하고 모든 요소를 마운트 준 축으로 세척 하였다. 첫째, 꽃밥은 다음 스플라인에 SHRUS 때우는 반지. 즉 모든 살포기 아래에있는 모든 기름을 짜내고 클램프를 조여 넣어 만이 남아있다. 그들은 허브에 충돌하기, 나사 형 클램프는 사용할 수 없습니다.

드라이브 설치

전체 드라이브 어셈블리 및 서스펜션의 전체면을 설치를 완료합니다. 첫째, 내부 CV 조인트를 넣어. 당신은 슬롯에 도착하고 날카로운 불면의 드라이버 몇 적용됩니다. 이 반지는 이전에 최소 직경에 말려에 미끄러 수 있습니다. 수류탄은 상자에 잘 맞도록해야 있습니다, 그것은 정상 위치입니다. 그러나 CV 조인트가 약간 바퀴의 축을 따라 난민 잊지 마세요.

다음으로, CV 조인트 교체 VAZ 2109에 대해 알아야 할 - 외부 힌지의 설치입니다. 이를 위해 부드럽게 후자의 허브 부드러운 압력의 구멍 앞에 배치 삽입. 수류탄은 끝났다 결정적으로 확인하려면, 당신은 허브에 몇 날카로운 타격을 적용 할 수 있습니다. 그냥 부드럽게 나무 빔을 대체합니다. 당신이 너트를 조여 때 미래에는 허브가 완전히 장착 될 때. 그게 다, 당신은 지금 따로 수집하고 두 번째로 진행할 수 있습니다.

결론

모든 경첩의 교체에 이어 박스에 기름을 부어하는 것을 잊지 마세요. 당신이 떨어져 당겨하려고하면, 당신은 상자가 회전 듣고 있지만, 바퀴의 움직임이 전달되어 있지 않은 경우, 진단은 간단하다 - 일부 내부 CV 조인트 장착되지는 슬롯 위를 기록하고 있습니다. 우리는 쓰레기의 종류를 알아 내야하고 모든 권고 사항을 준수, 설치를 다시해야합니다. 또한 주목할 액추에이터 2,109 제거없이 CV 관절의 교체가 수행 될 수 있지만, 그것을 달성하기 매우 어렵게 될 것이라는 것이다. 많은 시간과 노력을 할애.