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"리판 솔라노"- 리뷰. 리판 솔라노 - 가격 및 사양, 사진과 함께 검토

세단 "리판 솔라노"(리판 러시아 최초의 민간 자동차 기업 "Derways"(Karachaevo-Cherkessia)에서 생산 620). 고체 외관, 풍부한 표준 장비는 저가 모델의 주요 트럼프 카드입니다. 이 경우, 차를위한 예산의 성능의 품질은 매우, 매우 가치가있다.

디자인

유일한 경쟁자는 무엇인가, 기자는 차 "리판 솔라노"의 모양을 비교하지 마세요! 도요타 코롤라 - 모델 "폭스 바겐"몸 모양으로 수행 등의 사진 앞. (630)의 인덱스 업데이트 모델은 '렉서스'와 유사하다. 디자인처럼 비교 아첨, 많은 운전자. 그는 고전, 신중하다. 그리고 범퍼와 몸은 견고 함을 추가 한 색상을 그렸다.

솔라노 안에 더 겸손 보인다. 계기판 및 간단한 디자인 및 실행, 아니 하지요. 투명 플라스틱 디바이스 눈부심을 커버. 편리하게 컨트롤의 큰 부분이있다. 레버 스위치는 왼쪽집니다. 높은 드라이버는 스티어링 칼럼의 조정의 길이 과정을 놓칠 수 없다.

대시 보드 조립 품질은 지금까지 5 년 된 모델에서 제거됩니다. 작은이 있다면, 그것은 극단적 인 추위에, 거의 찍찍 없습니다. 온난화, 그들은 사라집니다. 블랙 패널은 절반에 넓은 갈색 띠를 분할됩니다. 부드러운 플라스틱, 바닥 패널의 상부 반 - 고체. 속도계와 타코미터가 크고 잘 읽습니다. 그들 사이 - 블루 정보 표시.

충전 및 비용

옵션 - 예산 모델의 장점. 파워 스티어링, 4 전기 창, 에어컨, 2 개 기본 에어백, 가죽 실내 장식품, 주차 센서, 15 "알로이 휠, 오디오 시스템, 좋은 광학, 큰 트렁크 -의 가격"라다 - Priora ". 기본 가격 (할인 없음) "리판 솔라노"초기 구성 - 439 900 루블입니다. (문제 2014).

  • 1.6L 럭셔리 - 464 900 루블입니다.
  • 519 900 루블 - 바리 에이터 (CVT)와 1.6L 럭셔리.
  • 1.8L 럭셔리 - 489 900 루블입니다.

엔진 및 PPC

도요타 자동차 (A2 사양) 1.6 리터 (16 개 밸브)에서 라이센스 - 대부분의 판매 "리판 솔라노"의 후드 아래에. 전원 - 106리터. 가. 폐기물 허가 건설은 전원 장치, 수리, 소모품, 액세서리에 문제의 내구성을 보장합니다. 러시아의 현실에 디자인 supertehnologichnogo 개발의 부족 - 큰 장점. 적어도 자동차 소유자의 오일 레벨을 확인하려면 servistsentr에 갈 필요는 없다. 모터 조금 더 강력한 1.8 리터도 설치됩니다.

일부 차량 소유자의 전송에 익숙해 필요합니다. 그러나 설립 수동 변속기와 협력의 기술에 의해 생산 킬로미터 수십 후. 그러나 기어 사이의 상자 최적의 비율이다.

섀시 "리판 솔라노"

테스트 드라이브를 함께 측면 롤 드리프트 작은 켜지는지 증명, 드라이브, 레이스 트랙 모델은 명확하게 할 필요가 없습니다. 그러나 가족 여행, 비즈니스 사용에 적합. 소유자는 품질이 아주 좋은 봄이지만, 랙이 약점으로 간주됩니다 말한다.

서스펜션 리판 솔라노 (앞) "맥퍼슨", 리어 액슬 - 빔. 탄성 기계의 과정에서 범프를 충족합니다. 에너지 집약적 매우 큰 구덩이 제외 서스펜션, 거의 휴식. 그러나 이러한 설정에서 차 괜찮은 속도로 무거운 기동 중에 조금 더 구동된다. 상인 고체 브랜드 대신 모델을 배치하는, 타깃 - 중년 및 노인의 소유자. 소년은 자동차, 완전히 정당화 서스펜션 설정 데이터 자체를 구동하기 위해 같은 존경받는 시민으로 고체 없습니다.

브레이크

또한 디스크 - "리판 솔라노"에서 경쟁자의 가격 달리, 통풍 앞 디스크 브레이크, 후방에 설치. 이 조합은 앞으로 더 강력한 모터의 설치를 제안합니다. 그러나, 직원과 1.6 litrovik 자동차 변형없이 빠르게 가속화합니다. 자동차 철학이 다른 -들을 수없는 가속시 많은 짖는 터빈을 즐길 수 없으며, 특정 픽업이있다.

리뷰

  • 일부 소유자는 회사 엠블럼, 장식 요소, 번호 격자가 제대로 확보 할 수 있다고 말한다. 그들이 후드 아래에있는 구멍을 통해 물이 새는를 얻을에서, 그들은 때때로 세척하는 동안 떨어져. 이 문제가 구조 아니며, 사람이 조립하는 동안 위조. 스스로 해결하기 쉽습니다.
  • 두꺼운 적용하는 것이 바람직 페인트. 당신이 긁힌 자국이 선택한 샘플을 검사 다치게하지 않습니다 구입하면 도색되지 않은 지역 (특히 관절), 광학을 확인합니다.
  • 플라스틱 문턱 놀랍게도 안전하게 탑재. 그들 세 미만의 먼지 나 습기 나 먼지 누출하지 않습니다. 가지 치기 임계 값 경우 밀봉 삽입을 호출하기위한, 문이 닫 쉬울 것이다. 그러나, 슬릿은 먼지가 떨어질 것이다.
  • 의견에, 서른도 서리 리판 솔라노는 문제없이 받고 있습니다. 이유에서 금속 차체의 두께 : 얇은 브랜드 자동차, 많은 국내 모델보다 약간 두꺼운.

착취

엔진에 "수신"여행에 익숙한 운전자는 불충분 만족하실 것 방음 오두막. 평화의 연인 기다리거나 적절한 튜닝을 지출해야합니다.

은 "솔라노"에서 최고의 외국 자동차로, 심폐 소생술에 포함 라디오의 전원이 꺼져 기어가 자동으로 주차 센서를 트리거 역. 두 주차 센서는 민감한, 정말 주차시 도움이됩니다.

드라이버 제공 직원 가열 좌석. 작은 추가 요금을 위해 당신은 승객을 보유 할 수 있습니다. 설립 여름 타이어 좋은 품질. 노반은 집요하게 보유하고 있습니다.

낮은 운영 비용과 유지 보수 비용 인수 모델의 관점에서 정당화 이상입니다. 특히 상업 조직, 단어와 중간 소득 가족, 목적지에 도달하기에 충분한 사람들. 더욱 더 충전은 매우 현대적인 것입니다 좋은 옵션이 많이 있음. 새로 시작에서 러시아 "리판 솔라노"에서 생산을 포함 감안할 때 재활용 프로그램을 구입 수익성이 될 것입니다. 이것은 가격 차량에 대한 실제적인 입증 된 모터를 작동하기 저렴하고 유지 관리가 용이하고 풍부하다.

결론

중국의 자동차 중 "리판은"괜찮은 보인다. 고전적인 디자인, 좋은 가속, 좋은 브레이크, 신뢰할 수있는 라이센스 모터 부러워 실용성은 중국에서 저가 모델들 사이에서 눈에 띄는합니다. 새로운 "리판 솔라노는"조금 더 비싼하지만, 그것은 업데이트 된 광학 및 개선 tehharakteristik의 카리스마에 더 나은 감사를 보인다.

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