앞 차량 안정제

안정제 바 자동차 서스펜션 회원입니다. 그것은 궁극적 인 보안, 관리, 그리고 더 부드럽게 같은 서스펜션의 사용 및 일반적으로 모든 부분에 영향을 미치는 자동차, 코너링시 롤을 감소시키는 역할을한다. 그것은 자주 교체해야하는 이유 상당한 스트레스를 경험하고 안정 바도 있습니다. 이러한 요소는 비대칭 디자인이다 만 현탁액 (왼쪽 또는 오른쪽)의 일측에 적합한 특징 대칭 양쪽에 동시에인가. 또한, 차이는 장치뿐만 아니라 반 축의 중심 간 측정 된 선형 크기 일 수있다.

증상

랙 항상 명백한 순서의 정지 기타 세부 사항에 대한 원인. 그 중 최고는 - 심지어 가장 평판 제조업체, 장치를 파괴 할 수있는 도로의 품질이 좋지입니다. 그러나 소매 다음과 같은 증상과 문제 특징, 그래서 당신은 독립적 인 추가 검사 나 전문가가 전문적인 진단을 수행하는 서비스 차량을 전송을 수행 할 수 있습니다.

문제의 증상은 시작되었다 :

- 제동 및 코너링시 차량의 스윙;

- 증가 롤 기계;

- 동작이 불안정하게 및 관리 측면에있다.

수신 문제를 식별하는 방법

바퀴는 왼쪽과 오른쪽으로 회전을 극대화 할 필요가있다. 손으로 랙을 채택 할 필요가 이후 버스의 바퀴에서. 다른 방향으로 끌어 최대 힘을 가하는 가진 활발한 운동 후. 부딪힘은 반발은 수신이 분명히 뭔가 잘못이다 확실하게 말할 수있다합니다. 이 계정에 차량이 손으로 시험했을 때보다 이동 될 때 일인 부담이 훨씬 높다는 사실을 고려하는 것이 필요하다. 따라서, 표준 편차에서 어떤 사소한 그 배향을 제안 그것은 교체가 필요합니다.

두 번째 방법의 경우 구덩이를 필요로한다. 낮은 너트를 풀고 책상을 제거한다. 항목은 다음 다양한 방법으로 테스트했다. 관절 저항없이 거의 이동하는 경우, 그것은 안정의 전면 교체해야 함을 의미 무료이며, 노크를 들었다. 두 번째 부분은 너트를 풀어없이 확인할 수 있습니다. 이렇게하려면, 자동차는 수직 평면에서 안티 - 롤 바에 대한 스윙. 당신이 특성 노크를들을 경우, 다음 교체해야합니다.

전면 안정제 구덩이와 보조를 필요로하는 다른, 확인할 수 있습니다. 요동 한 차량의 수평면 인, 다른 웰에있는 힌지에 부착 된 손가락으로 유지된다. 이 경우, 배향 소리와 촉각에 의해 확인되지.

현탁액에 관한 문제는, 비극적 결과를 초래할 수 있음을 이해하여야한다. 진단은 시간에 유지 될 수없는 경우 전면 랙 안정제 또는 후면에 결함이 후, 교통 사고를 포함한 도로 다양한 상황이있다.