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스노우 모빌 "타이 Varyag 550 V"소유자의 리뷰, 100km 당 연료 소비
이 기사는 "Varyag는"이며 무엇을 제공하는 것은 눈 SUV를 가지고, 스노우 모빌 "타이 Varyag"버전 당신은 그것의 소유자에서 개발 한이 시스템에 대한 어떤 의견을 알고 550 V.의 기술적 특성에 대한 독자를 알려줍니다.
"러시아 역학"일본어로 적절한 응답
겨울 모토 회사 "러시아 역학"모두 팬들을위한 2 년 미만은 짧은 시간에 많은 사람들의 공상을 잡아 국내 눈 덮인 지형 차량들 사이에서 리더가 관리하는 것으로, 근본적으로 새로운 실용적인 SUV를 깜짝 ─ 스노우 모빌 "타이 Varyag 550 V"를 준비했습니다. 리빈 스크의 motokontsern는 깊은 극복하기 위해 문제가 어려운 조건 가혹한 러시아어 겨울에서와없이 쉬지 않고 작동하는 기계 만들기 위해 노력했다 눈 더미를.
대부분은 550 번째 "Varyag는"단지 lyutom 감기에 러시아 지나갈 도로와 작품에 대한 일본 motogigant 야마하을 발표 한 제 3 세대의 540 번째 모델 "바이킹"와 매우 유사하다는 것을 유의 이미 있습니다. 몰도바 공화국은 리빈 스크 "Varyag는"자신의 성격과 뛰어난 성능을 가지고 있기 때문에, 근본적으로 잘못된 것 일본 기계의 복제를 만들었습니다라고합니다. 아마, 이러한 자질에 대해 그는 즉시 눈 덮인 지형을 극복하기 위해 팬과 사랑에 빠졌다. 그것이 무엇이든간에, 국내 시장에서 "Varyag는"리더이며, 제조자는 당연히 자랑스럽게 생각합니다.
무엇 스노 모빌 "타이 Varyag 550 V"연료 소비를 결정한다?
그것은되는 엔진은 스노 모빌에 설치되어있는 비밀은, 성능, 속도 및 견인에 의존하는 것입니다. 어떤 SUV의 동작은 특정 휘발유 소비를 수반한다. 스노우 모빌과 "타이 Varyag 550 V"에 예외는 없다. 이 기계의 100km 당 연료 소비량은 엔진과 방법에 또한 사용되는 조건에 따라 달라질 것이다 연료 시스템이 장착되어 있습니다.
스노우 모빌의 리뷰는 "타이 Varyag은 550 V"연료 소비와 관련이 차량의 소유자는 매우 모호 할 수 있습니다. 엔진 침입 동안 새로운 SUV는 가솔린의 많은 양을 소비한다는 사실. 이 그림 5에 도달 수준의 36~40리터 당 백 통과. 다양한 장애물과 도로에 상당한 부정을 극복, 깊은 눈에서 스노 모빌을 타고있는 동안 소비가 특히 증가는 관찰했다. 도로에 런 플랫 엄지 손가락을 수행하고 집안일을 수행하기 위해이 기간의 SUV에 사용하지 않는 것이 필요하다.
스노우 모빌없이 적은 700 이상 km "타이가 550 V Varyag"에서 실행하는 것이 좋습니다. 마지막에 백 개 실행 경로 당 연료 소비량은 약 20리터 될 것입니다. 당신이 구입하기 전에 눈 SUV는 이미를 사용하는 사람들의 의견을 알고 다치게하지 않습니다. 이 스노우 모빌 "타이 Variag 550 V"와 같은 기계에도 적용됩니다. 이 경우 소유자의 리뷰는 SUV 모델의 선택을 결정하는 데 도움이됩니다.
엔진 550 일의 설계 특징 "Varyag"
소유자의 스노우 모빌 엔진에 "타이 Varyag 550 V"아주 혼합 검토. 윤활 시스템은 연료 공급과 일치, 따라서 연료 혼합물이 스스로 요리가되지 않았는지 그것의 신뢰성과 적당한 연료 소비의 확인 어떤 사람들은 다른 사람들이 그것을 좋아하지 않아. 이 100 킬로미터 당 장치 "타이 Varyag 550 V"연료 소비가 매우 부드럽고, 엄지 트랙 20 리터 돌파 할 또 다른 이유이다.
자동차의 설계 특징은 두 스트로크 엔진 장비 RMZ-550 형 공기 냉각된다. 두 개의 실린더 엔진의 작동 부피 (553) 공통이고, 기계 50 리터의 전력을 출력한다. 가. 연료 분사 설상 일본 기화기 미쿠니 설정 행한다.
흡기 매니 폴드는 중소 엔진 속도는 양호한 성능을 제공 할 수 있도록 밸브 꽃잎 형으로 표현된다. 이것은, 차례로, 두 명의 승객이 타고 150kg을 초과하는 부하를 가진 썰매를 당길 수있다. 이 경우, 기계 65-70kmh의 꽤 괜찮은 속도를 개발할 수 있습니다. 라덴 썰매없이 속도계 80kmh의 모습에 자신감을 선택할 수 있습니다.
쉬운 엔진 부하가 높을수록 가솔린 스노우 모빌 "타이 Variag 550 V"를 소비하는 것이라고 생각합니다. 상당한 부하를 당겨 스노우 모빌이 승객 될 경우 100km 당 연료 소비량은 22.3 리터의 그림을 증가시킬 수있다.
섀시 "Varyag"
의 소유자에게서들은 것처럼 엔지니어 "러시아 역학" 스노 모빌 "타이 Varyag 550 V"에 대한 리뷰가 없습니다. 연료 소비가 지금 크게 감소. 근본적으로 새로운 섀시 "Varyag"를 설립. 더 자세히이 시점에서 살펴 보자. 낮은 투과성, 가난한 기동성과 자동차의 제어 엔진이 무자비하게 연료 탱크를 파괴하는 원인이 있다는 사실. 설계자는 850 번째 "표범"및 시리즈 "타이"로부터 550 번째의 모델 "Varyag"프론트 서스펜션 텔레스코픽 타입을 설치했다. 그것은했다? 자유 스트로크 143mm 크게 시스템의 원활한 이동을 크게 증가 조타에 전달되는 힘을 감소시켰다. 그러나, 리어 서스펜션 이제 프리 리프트 277mm을 가지며, 충격 흡수재는 가능한 요철 극복 타격시의 분산액을 수득했다 수평면의 위치를 받아 들였다.
베이스 "Varyag"추적 508 mm가 매그넘 의해 표현된다. 러그의 높이가 매우 중요하다 및 32mm한다. 함께 찍은,이 가속시와 신뢰를 제공 제동 동적 성능을 개선했다. 또한, "Varyag는"심지어 가장 어려운 회전에 포함 꾸준히 확신하고 가파른 오르막을 극복한다. 그것은 좋은 에이터에 관계없이 부하 조건의 동작의 부드러움을 제공 장착되어 있습니다. 심지어 엔진 저속에서 좌석에 차를 시작하는 과도한 연료 소비로 연결 경련,하지 않고, 부드러운. 이 유압 브레이크 시스템의 설치를 통해 달성 된 레버의 노력을 감소시킨다. 이 기계와 함께 사용하기에 좋은 신뢰성과 안전성이 있습니다. 따라서, 긍정적 인 피드백을 갖는 "타이 Variag 550 V"를 설상.
편안함과 조작 편의성에
당신은 생산자가 550 번째 모델이 편안하고 아름답고 현대적인 만든 사용자의 편의를 돌봐 것을 전체 자신있게 말할 수 있습니다. 일반적으로, 모든 지형 차량 RM 시리즈 "타이가"그냥 "타이 Varyag 550 V를"스노우 모빌하지, 이러한 자질을 가지고있다. 리뷰 소유자는이 사실을 확인합니다. 자동차가 높은 크로스에 내재하고 그냥 눈 트랙이 아니다 : 직접 판단. "Variag"는 쉽게 여러 구멍 얕은 연못, 진흙 통행 높은 상승을 극복한다. 또한, 기계는 겨울철 영하의 온도에서뿐 아니라 동작 할 수있다. 그녀는 폭우와 두꺼운 눈을 두려워하지 않고, 지역의 무릎에 먼지가 "Varyag는"기수로 비행 곳. 그러한 여행 세정 및 전체 세척 설상해야 후에 않는다. 하지만이 강력한 SUV를이 기회에 비해 작은 것입니다.
우리가 이미 말했듯이, I-550 모델이 장착되어 유압 브레이크 시스템, 크게 운전자와 승객의 안전을 증가했다. 또한, 개발자는 배경 소음이 크게 감소했다. 이제 차에, 배기 매니 폴드에서 소음뿐만 훨씬 낮은되고 있습니다 만, 후드 아래에있는 모든 지형 차량은 엔진이 훨씬 조용합니다 고품질의 절연을 가지고 있습니다.
기계의 일부 가능성
스노우 모빌 스키 위쪽으로 떨어질 경우, 대형 유리가 파손되지 않고 충격 이전과 동일하게 유지됩니다. 이 특수 폴리 카보네이트 섬유의 사용을 통해 가능하다. 또한, 앞 유리는 바람과 눈이 마주 오는 돌풍의 라이더와 승객 보호 기능을 제공합니다.
청각 장애인 숲 덤불에 여행은 "Varyag"두려워하지 않는다. 가지를 불어 나무 자체는 유리와 후드 될 것이며, 가장 복잡한 부정의 스노우 모빌 쉽게 리어 서스펜션의 발 뒤꿈치에서 휴식 덕분에 극복. 또한 반전 할 때이 깊은 눈에 갇혀되지 않는다는 사실에 기여한다.
기계의 넓은 트렁크, 그리고 수하물의 100kg에 거기에 추가 할 수 있습니다. 또한, 몇 가지 다른 도구 운전석 아래의 장소. 기계의 무게가있는 경우에만 280kg은 스노우 모빌 및 견인 바에서 제공 200kg, 이상화물을 운반하는 썰매 스크레이퍼 또는 썰매에 그 배후에있을 수 있습니다. 화물 공간을 증가 할 필요가 여전히 존재하는 경우 음, 아무도 편안하고 넓은 KORF을 설정하는 귀찮게하지 않습니다. 이것은 또한 접어 낚시는 낚시 및 사냥 장비 및 액세서리 될 수있다.
어떻게 스노우 모빌 "타이 Varyag 550 V"를 관리하는? 리뷰 소유자
운전자가 편안하게 충분히 서있는 위치에 있어야하고 기계를 작동 할 수 있도록 운영 "Varyag은"구성된다. 에서 이전 버전이 WAS 매우 어렵 인해 낮은 구동 차량, 게다가 페리스 방지 앞 유리. 이 문제는 완전히 550 번째 개발자 "Varyag를"해결된다.
스노우 모빌 현명 충분하고 아무 문제없이 좋은 속도를 확보 가속화합니다. 차량이 원활하고 부드럽게가는 이동, 텔레스코픽 서스펜션과 강력한 모터의 도움. 일반적으로, "Varyag"에 대한 트래픽 "즐거움"에 대처하기 위해 심각한 문제가 아니다. 그리고 울창한 숲을 극복하기 위해, 훨씬 쉽게 될 것입니다 스키와 스노우 모빌 제어 사이의 거리를 감소하기에 충분하다.
- 아직은 "Varyag는"사실에도 불구하고 실용적인 스노우 모빌, 오른손에 긴 오르막과 내리막을 여행 할 수뿐만 아니라 복잡한 작전을 수행 할 수 있습니다.
운동의 용이성에 대해
우리는 이미 기사와 엔진 및 섀시 디자인 기능의 특성과 능력에 설명했다. 스노 모빌 스키에 대한 지금 몇 마디. 스키에서 품질은 슬라이딩 눈이 커버에뿐만 아니라 표면의 다른 유형뿐만 아니라 따라 달라집니다. 이 도로와 무게 자체 스노우 모빌과 지속적인 마찰에 기여으로 또한, 그들은 무거운 짐을 있습니다. 따라서 스키는 종종 아래로 착용이 만들어진 특수 플라스틱의 강도에도 불구하고, 실패 할 수 있습니다. 따라서이 지형과 속도 품질 스노 모빌의 악화에 영향을주지 않는 특수 패드를 사용하는 것이 좋습니다.
스노우 모빌의 장점에
공리주의 기계는 거의 모든 응용 프로그램에 좋다. 그들은 비 내구성 산책에 사용, 다양한 제품의 운송뿐만 아니라 깊은 눈을 극복하기위한 오프로드 할 수 있습니다. 그것은 스노우 모빌 "타이 Variag 550 V"이러한 기계를 말합니다. 소유자의 리뷰는이 SUV의 전체적인 그림을 누워있었습니다. 명확한 결론이 할 수 있습니다 :
- "Varyag"- 가단 순종 SUV.
- 쉽게 장애물과 도로 표면의 다른 유형에 대한 이동을 극복한다.
- 적절한 치료와 함께, 실행 한 후 "Varyag는"횡단 모든 100km에 약 18 리터 소비한다. 40 리터 탱크는 220km를 극복하기에 충분하다.
- 현대 모습, 좋은 디자인, 증가 편안함과 우수한 투과성.
- 편안한 착용감과 기계를 쉽게 제어 할 수 있습니다.
- 상당히 넓은 무게의 상당한 금액을 수행 할 수 있습니다.
- 빠른 시작. 동일하게 두꺼운 진흙과 깊은 눈에 그려입니다.
- 매우 낮은 온도에서 식물 electrostarter (-37 ° C)는 엔진의 사전 가열없이.
결론적으로
스노우 모빌 "타이 Varyag 550 V는"(사진은 기사에서 볼 수있다) 장애물을 두려워하지 않는 신뢰할 수있는 SUV로 자리 매김하고있다. 그것은 가장 까다로운 날씨와 온도 조건에서 작동 할 수 있습니다. 추가 하드웨어가 가장 심각한 서리에서 실행하는 데 필요하지 않습니다.
"Varyag는"강력한 엔진이 장착되며, 실패 견고한 섀시 고강도 스키 낮은 수있다. 스노우 모빌의 중요한 단점은 침입, 실질적으로 작업의 전체 겨울 시즌 동안 더 많은 연료 소비를 수행 할 수 있습니다.
단점 중 추위가 매우 편리하지 않습니다, 또한 손이 연료 혼합물을 준비 할 필요가 있다는 사실을주의해야하며,이 동의 할 것이다. 따라서, 도로에 예상치 못한 상황을 방지하기 위해 석유와 휘발유의 공급이 있어야합니다. 교통의 편의를 위해 쉽게 좌석 아래에 맞게 내구성이 강한 플라스틱의 평면 캔, 사용할 수있다.
강력한 조명기구는 "Varyag는"당신이 자신있게 황혼 조건과 일광의 전체 부족으로 이동할 수 있습니다 밝은 충분한 빛 자리를 만듭니다. 원래 예산의 모델로 생각으로 기계는, 많은 이들의 가격에 사용할 수 있습니다. 550 번째 'Varyag "의 소유자의 많은 사람들의 의견으로는, 스노우 모빌뿐만 아니라 일본의 대응보다 더 나은,하지만 심지어 그보다 앞서의 지형이다.
가까운 장래에 회사 "러시아 역학은"어느 이미 진행되고 디자인에, 생산을 조직하는 팬들 새로운 스노 모빌과 ATVS의 라인의 출시를 기쁘게 할 계획이다. 이 모든 것은 완전히 다른 계절과 날씨에 대한 시장에게 오프로드 차량의 모든 종류를 표현하기 위해 필요하다. 거의 모든 세부 사항 및 디자인은 우리의 자신의 생산되도록 또한, 확장 및 생산의 갱신에 많은 돈이 투자했다. 또한, 회사는 하이 엔드 제품을 생산 할 계획이다.
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