자동차, 포드 SUV
UAZ 예고편. 종류와 목적 트레일러
울리 야 노프 스크에서 생산 된 인기 SUV UAZ는 당연히 러시아어 자동차의 가장 튼튼한 간주 될 수 있습니다. 이 특성 그는 또한 용량을뿐만 아니라 때문에 지형의 획득,하지만했다. 심지어 오래된 "바비"(UAZ-469)는 쉽게 두 성인 및화물 수하물의 600kg을 수행 할 수 있습니다. 기계는 UAZ 더 할 수 있지만,이 트레일러를 요구한다. 그는 적어도 다른 반 톤의 총 용량에 추가됩니다.
트레일러 UAZ에 대한 요구 사항
UAZ SUV의 예고편은 트랙터 - 와즈의 차륜에 대응하는 큰 지상고 휠 직경을 가져야한다. 트레일러의 바퀴는 적절한 크기의 수 있지만 낮은 투과성에서 사용하기에도 적합하지 말아야으로이 역할 승용차의 표준 모델은 적합하지 않습니다. 따라서, UAZ-8109, 심지어 GAS-704와 같은 러시아의 오프로드 차량, 트레일러의 전통적인 모델, 제조 업체는 도로와 지형에 운영의 가능성을 전당포에 맡 겼어, 공장 사양에 대한 개선없이.
트레일러 GAZ 704
이 상품의 운송을위한 하나의 차축화물 플랫폼입니다. 성능 특성에 대한 이러한 기본적인 트랙터 트레일러 GAZ-69 GAZ-69A를 사용하여야한다.
트레일러 디자인은 오히려 원시적이며, 뒷문 접이식 프레임에 용접 금속 플랫폼입니다. 그는 더 브레이크도 작동도 주차장이 없습니다. 현탁액을 두 종형 스프링 두 포함 충격 흡수 장치. GAS-704은 제거하고 플랫폼의 앞에있는 특별한 상자에 넣어 수있는 천막 장착했다.
유용한 트레일러 하중은 500kg이다. 1998 년 GAZ-69 트레일러 GAZ-704뿐만 아니라 생산되었다뿐만 아니라 무기로, 모델은 아직 여전히 길을 건너 있다는 사실에도 불구하고 28cm 동일 부하에서 지상고.. 요즘 차 UAZ이 모델의 트랙터 트레일러로 최적입니다.
UAZ-8109
하나 개의 축, 또한 정지 및 틸트 : 의도적으로 트레일러 UAZ-8109는 상위 GAZ-704와 거의 동일하다. 심지어 동일한 페이로드 500kg이다. 근본적인 차이는 트레일러 플랫폼을 제거하고 신체가없는 프레임을 사용할 수 있다는 사실에있다.
새로운 모델에 브레이크도있다,하지만 키트는 두 개의 "신발"(초점)를 포함, 당신은 주차시 바퀴를 묶어야합니다.
트레일러뿐만 아니라 허브 바퀴는, 트레일러의 성능 특성에 따른 교통의 주 동력원으로 사용되는 완전히 UAZ-469에 따라 통합된다.
지금까지 트레일러 UAZ-8109은 UAZ 오프로드 차량의 소유자 중 가장 인기가 일반적입니다. 고급 모델의 제조 업체들은 새로운 제품의 제조에 대한 근거로이 모델의 디자인을.
이러한 트레일러의 주요 장점은 짧은 염기 높은 지상고 간주 될 수있다. 그것은 가난한 투자율 도로, 불리한 조건에서 사용할 수 있습니다.
즉, UAZ-8109의 전체 구조는 UAZ-469 및 그 변종에 대한 가장 성공적인뿐만 아니라에 대한 UAZ "애국자"로 간주됩니다.
범용 트레일러 UAZ
트레일러 UAZ-8109은 자동차의 단일 브랜드에 좁은 초점이있다. 반면, 현대 제조업체는 러시아 SUV에 적합 트레일러의 모델을 생산하고 있습니다. 그들은 특정 트랙터 (UAZ 또는 "필드") 용으로 설계된 바퀴를 설정합니다.
즉, 타이어의 크기로 설정됩니다 UAZ "패트리어트"에 대한 트레일러입니다 75분의 225 R16 및 드라이브입니다. 도로 표면에 치합 헤드로부터의 거리. 55cm이고 또한, 이러한 변형은 트레일러 향상 , 휠 허브는 그들 두 베어링 설치. UAZ 차량 트레일러에 충격 흡수 장치는 유압 제공됩니다.
수정
트레일러에 수송 될화물의 종류에 따라 그 수정이 선택됩니다.
당신은 배 길고 무거운 하중을 운반하려는 경우에, 당신은 두 개의 차축을 가진 트레일러가 필요합니다. 여행 전에 그렇게하지 않습니다 오프로드, 당신은 사전에 경로를 생각하고 도로의 문제 부분에서 제외한다. 총 질량은 750kg을 초과 더욱이, 이러한 트레일러, 카테고리 "E"를 열 수있는 권리가 드라이버를 필요로한다.
당신이 트레일러가 사용하려는 경우 상당히 넓은 범위는, 예를 들어, 일괄 상품의 운송을 위해, 그것은 덤프 트레일러를 구입하는 의미가 있습니다. 이 다용도 수정 응용 프로그램의 큰 범위를 가지고. 제조업체에서는 최대 550 kg의 용량을 가진 윈치가 장착 트레일러입니다. 이 추가 것이 가능 사용할 수있게 트레일러 덤프를 ATV의 수송. 윈치는 크게 트럭으로의 로딩을 촉진 할 것이다.
작은 부하의 수송을위한 하나의 차축 트레일러 UAZ의 8109 모델을 기반으로 한에 매우 적합합니다.
모든 수정 트레일러 제조 업체 바람과 강수량에서 부하를 보호하는 방수 천막의 사용을 제공합니다.
트레일러 서비스
트레일러는 우아즈를 들어, 자동차처럼, 약간의 관심과주의를 필요로한다.
이상적으로는, 물론,이 부분에 부식의 영향을 최소화하기 위해 건조 차고에서 더 저장합니다. 이 커버 또는 방수 십t에서 보관해야합니다 야외 있도록하지만, 원칙적으로, 근처에 기계, 트레일러 장소에 있지 않습니다. 우리는 트레일러 몸에 수분이 응결 될 수있는 컨테이너의 일종임을 잊어서는 안된다, 이것은 필연적으로 부식의 형성으로 이어질 것입니다.
사용 후, 특히 습한 날씨에, 트레일러는 깨끗해야하고 부분의 관절에서 먼지를 제거합니다. 이러한 조치는 녹 개발하는 것을 허용하지 않을 것입니다. 주기적 베어링 허브 링의 상태를 확인하고 필요에 따라 윤활 할 필요가있다. 사용 설명서의 지침에 따라 트레일러의 타이어 압력을 모니터링 할 수 있습니다. 필요가 트레일러에 과부하가 없습니다 - 그것은 그의 정지의 실패로 이어질 수 있습니다.
전기 배선의 접촉 어셈블리의 상태를 모니터링합니다. 적시 산화 생성물을 제거 할뿐만 아니라 밀접 광 신호의 상태를 감시한다. 결함이 조명 장치는 사고의 원인이 될 수 있습니다.
증가 미끄러짐 및 회전 반경을 - 우리는 트레일러의 사용은 자동차 트레일러를 만드는 것을 잊어서는 안된다. 트레일러를 구매할 때 따라서 견인 차량에 트레일러를 연결하기위한 장치의 모양에주의 할 필요가있다.
견인 트레일러
T 자형 삼각형 : 트레일러는 2 개 가지 형태의 커넥터 (견인)에서 가능하다. 접속 장치 삼각형 형상 안정성의 관점에서뿐만 아니라, 제어의 관점에서뿐만 아니라, T 자형보다 이점을 갖는다. 또한, 드라이버들은 스페어 타이어를위한 플랫폼으로 사용.
에 관계없이 수정, 우아즈의 정상적인 사용 트레일러 및 좋은 관리에 대해 둘 이상의 십 년간 서비스를 제공 할 수 있습니다.
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