방법 "TRANSAERO"비행에 대한 등록? 체크인 항공사 "TRANSAERO를"인터넷 또는 공항에서

지금까지 러시아는 수십 국내 항공사를 운영하고 있습니다. 그들 중 많은 -화물의 이동에 관여하는 작은 지역 교통 그룹. 나라에서 승객 트래픽은 독립적 인 지역 및 국제 기업의 숫자에 종사하고 있습니다.

우리의 공기

불행하게도, 매년이 시장에서 선수들은 갈수록되고있다. 극단적으로 높은 할당량은 심각한 임금은 연료와 공항 인프라의 사용에 대한 높은 세금은 점점 상태, 비행 민간 조직의 통제 할 수없는 압착되고있다. 작은 항공사 또는 파산, 또는 더 큰 구조에 의해 흡수. 마지막으로 국제 동맹에 가입하고 부분적으로 독립을 잃을 수 있습니다. 이러한 제휴의 예 - 이전에는 "시베리아"로 알려진 조성, 러시아 S7의 조직에 필요 - "러시아 항공 아에로플로트", 그리고 하나의 세계의 구조를 포함하는 스카이 팀이다.

지역 항공 사업자 등 "Chelavia", "야말"또는 "Izhavia"같은 회사를 언급 할 수있다. 그러나, 우리 나라뿐만 아니라 전 세계뿐만 아니라 영토의 블록 영역의 대부분은 국내 aviagiganty을. 그리고이 회사의 한 - 그것은 "TRANSAERO"입니다.

방법 "TRANSAERO"비행에 대한 등록?

"TRANSAERO는"- 세계적인 명성을 가진 젊은 회사입니다. 첫 비행은 1991 년 11 월 만든, 오늘날 조직은 전자로 온라인 예약 및 구매 티켓뿐만 아니라 서비스에 대한 고객 서비스를 제공하고 체크인을. "TRANSAERO"- 출발 전 삼십시간에 대한 귀하의 티켓을 활성화 할 수있는 기회를 제공하는 몇 안되는 회사 중 하나. 출발 전 이십사시간, 일부 더 적은 - 경쟁사의 대부분은 단지 스물셋에 대한 전자 큐를 열고있다. "TRANSAERO"에서 확인하는 것이 더 편리이다이 경우, 승객은 자신을 위해 선택할 수 있습니다. 브누, 모스크바 지역의 주요 공항 중 하나, 그리고 출발 전에 항공편 30 시간 출발에 프론트 데스크를 엽니 다. 또한, 자본의 공기 게이트의 현대적인 인프라는 스마트 폰이나 태블릿을 사용할 수 있도록하여 설계 과정을 단순화로 Wi-Fi를 통해 인터넷에 무료로 접속을 제공합니다.

비행 온라인 등록 "TRANSAERO"

오늘날, 전자 및 사이버네틱스의 시대에, 잠재적 인 고객은 버릇이고 공급자를 선택할 때 중요합니다. 온라인 기술의 개발은 거의 보편적으로 접근 인터넷은 현대적인 접근 방식을 추가합니다. "온라인"라는 질문에 모스크바 지역의 주민의 이상 85퍼센트 직접 및 명백하게 충족 "최대의 편의를 위해"TRANSAERO "어떻게 비행에 등록 않습니다". 당신이 어디에 그것은 중요하지 않습니다 : 아늑한 소파에 집에서 작업의 중간에 손이나 사무실에서 태블릿, TV 시청, 사람들은 무료로 순간을 개척하고 당신은 당신의 노트북에서 사업자의 웹 사이트를 방문합니다. 비행 가입 "TRANSAERO는"당신을 위해 편리한 장소에있을 수 있습니다. 주요 조건 - 네트워크에 연결하고 당신이 그것을 할 계획이있는 장치의 존재. 그리고 - 트릭. 당신이 공항에 올 수있는 마우스 클릭 몇, 그리고 시간이 반 후에 즉시 세관 검사를 통과.

두 시간 전에 출발

전자 체크인 "TRANSAERO는"당신이 당신의 일상을 계획하고 공항에 도착시 승객에 필요한 프리 플라이트 절차에 대한 시간을 절약 할 수 있습니다. 당신은 리셉션에서 큐에 귀중한 분을 잃을 필요가 없습니다. 당신은 세관 및 보안 제어를 전달하는 계정의 우세로 시간을내어 바로 게이트의 개방 앞에 착륙에 올 수 있습니다. 당신은 («에서 체크인 스탠드 셀프 체크인을 (를) ") 드롭 오프 특별한 카운터 수하물에 짐을 내려 수 있습니다. 수하물없이 여행하는 경우, 당신은 세관 검사 또는 안전 관리 영역에 갈 수 있습니다. 탑승권은 팔에의 등록 후 SMS로 발송 특별한 바코드에있을 것입니다.

경로 영수증

체크인 "TRANSAERO",뿐만 아니라 많은 다른 항공사의 비행, 인쇄 된 용지의 일정에 승객의 존재를 필요로하지 않는다는 사실에주의 할 필요가있다. 당신이 탑승권을 만들거나 오류를 수정 갑옷 때 시스템의 실패의 경우에 수행하는 것이 바람직하다, 그러나 그것의 부재는 당신은 어떠한 방식으로 비행 거부 구실 역할을 할 수 있습니다. 이러한 상황이 발생하면, 공항에서 항공 담당자에게 문의하거나 이상한 장소, 조언 중앙 안내 데스크에서 찾을 수없는 경우 바랍니다.

창 또는 통로 좌석에서?

항공 운송인의 대부분은 당신은 탑승권은 온라인으로 좌석에 적합한 선택을 고객에게 제공 할 때. 이러한 서비스는 항공사 "TRANSAERO"를 제공합니다. 체크인 인터넷으로는 예약 번호, 성을 주입이 포함됩니다. 그 후, 시스템은 항공기의 기내에서 좌석을 선택하라는 메시지를 표시합니다. 이 서비스는보기, 좌석의 위치를 자신의 관점에서, 어떤 이유로 더 편안한를 선택하고자하는 사람들에게 매우 편리합니다. 일부는 그들이 말하는대로 노점의 첫 번째 행이 이륙을보고 거대한 기계를 방문하는 데에서, 창에 앉아서 것을 좋아합니다. 누군가가, 반대로 자유롭게 반죽하는 긴 비행으로, 같은 화장실로 갈 수있는 의자를 떠나거나 오두막 산책 할 수 있도록하기 위해 통로에 앉아 좋아한다. 일부 항공편에서 기내에서 또는 살롱 중 선두 서비스의 다른 클래스에 비상구 앞에, 예를 들어, 인접 좌석 사이의 거리로 1 위를 취할 수있는 기회를 가질 수있다.

항상 모든 곳

"TRANSAERO"의 체크하기 때문에 온라인뿐만 아니라 회사의 홈 공항뿐만 아니라 러시아 연방의 영토에 다른 공항의 수에서뿐만 아니라 세계로, 기회가 종종 우수한 품질에게 전자 태블릿, 스마트 폰 및 기타 장치를 주셔서 감사합니다 수 있습니다 . 출발 조직 캐리어의 130 개 이상의 지점은 고객이 서비스를 제공합니다. 2014 년 말까지 모든 국내 및 국제선 승객의 사전 전자 등록 시스템에 연결되어있다. A의 등록 전세기 "TRANSAERO" 예약 된 비행과 같은 방법으로한다. 당신은 그냥 공항에서, 온라인 등록 전에 항공기의 출발 5-6 시간 동안 끝나는 것을 기억해야합니다. 그러나 당신을 놀라게해서는 안 어떤 경우에 있습니다. 온라인으로 등록 할 수있는 기회를 놓친 데, 당신은 항상 출발 시간 전에이 적어도 한 시간 반에 도착 후 공항에서 그것을 할 수있을 것입니다.

기타 등록

소셜 네트워킹의 팬들을위한 좋은 소식. 체크인 "TRANSAERO는"최근도 가능 소셜 네트워크 페이스 북의 개인 페이지를 통해이있다. 전자 티켓 승객, 그리고 압도적 인 대다수가 지금이 확인 된 스카이프의 사용을 사용할 수 있습니다. 국제 항공편, 등록 과정을 보여 -이 작업을 수행하려면 스카이프 소프트웨어 실행 및 비디오 통신에 글로벌 웹뿐만 아니라 국내외의 원래 러시아어 여권에 대한 클라이언트 액세스 권한이 있어야합니다.

우리는 공항에서이 작업을 수행!

인터넷을 통해 여행 일정 영수증을 마련하기 위해 관리하지 않은 사람들은, 항공은 특별한 자체 등록 키오스크를 통해 공항에서 그렇게 할 수있는 기회를 제공한다. 이 랙은 출발 홀에서 온라인 점수 판에 가까운 찾을 수 있습니다. 그들은 자동 지불 스테이션 인터넷 서비스를 닮은. 키오스크가 그려진 일반적으로 항공사의 기업 색상, 구별하기 쉽습니다. 승객은 예약을 입력 온라인 등록 후 이름과 나머지 자유의 좌석을 선택해야합니다. 같은 랙을 사용하면 스마트 폰 화면에 바코드를 스캔 한 후 승객에 대한 탑승권을 인쇄 할 수 있습니다. 이 방법을 사용하면 항공사의 등록 데스크 및 수하물 체크인 직원에 큐 시간을 절약하고 피할 수 있습니다. 뿐만 아니라 온라인 등록 승객과 같은 랙 수하물 큐있다.

마지막에

시간은 필기 티켓을 통과하고 체크인 카운터에서 망각 긴 대기열에 침몰과 함께. 점점 더 많은 승객들은 미리 선택된 좌석에서 출발 공항에 온다. 적은 적은 사람은 "어떻게 비행에 가입 할 수 있습니다."궁금해 예약 및 등록에서, 고객에게 온라인 서비스의 넓은 범위를 제공하고 서비스의 품질을 개선하기 위해 직원과 제안의 작품의 리뷰를 떠날 요청으로 끝나는 세계 "TRANSAERO"뿐만 아니라 다른 항공사. 이 모든 것은이 시장에서 가격에 유리한 영향이다. 이하 직원은 승객 서비스, 적은 사무실과 프리 플라이트 교육에 필요한 고객 구내 필요합니다. 이는 저렴한 항공 요금의 감소로 이어집니다. 모든 임금이 소비 된 에너지 (전기, 열, 물) 및 임대에 대한 직원뿐만 아니라 지불을 지불 한 후 간접적으로 항공 서비스의 최종 비용에 영향을 미친다.