4월 (72) - 지역 항공사의 필수 불가결 한 항공기

승객의 항공 여행은 오랫동안 우리의 삶의 일부가되었습니다. 이 긴 거리를 여행 할 수있는 가장 확실한 빠른 방법입니다. 물론, 비행기 티켓은 그 값이 바다 크루즈 라이너에 티켓과 경쟁 할 수 있도록 비싸다. 항공기 시장은 또한 다른 모델의 수백으로 가득합니다. 4월 72 - 짧은 거리에서 항공편을 설계하는 몇 안되는 모델 중 하나. 중요한 장점은 또한 항공기의 가격입니다. 기계 자체와 상대적으로 낮은 운영 비용의 저렴한 비용으로 긍정적 티켓의 가격에 영향을 미친다.

작지만 없어서는 안될

크고 넓은 터보 제트 항공기는 먼 거리에서 잘하지만, 불가능 짧은 경로에 사용할 수 있습니다. 4월 (72)이 작업 대처. 이 항공기는 짧은 항공편을 대형 항공기에 대한 문제를 구성하는 모든 기능을 제거합니다.

우선, 그것은 중거리 터보프롭 항공기이다. 그것의 길이는 27m입니다! 항공기의 대상 경로는 공기 도로 국내 항공사.

반응성 또는 터보 제트 추력없는 4월 72. 그것은 두 장착되어 터보프롭 엔진, 확실히 그 작업을 단순화합니다. 이 엔진의 유지 보수 훨씬 더 쉽게, 또한, 그들은 더 적은 연료를 소비하고, 그 값은 매우 낮다. 많은 사람들이 오랫동안 인상을 가지고 그 프로펠러 비행기 - 끔찍한 시대 착오, 희귀 과거의 유령. 연습은 다른 제안한다.

4월 72와 유사한 항공기, 완벽 중소 심지어 장거리 항공편에 대처. 터보프롭 엔진은 간단하고 신뢰할 수 있습니다. 그들은 민간 항공에서뿐만 아니라 군대에뿐만 아니라 사용된다. 터보프롭 군사 항공기는 화상 회의 러시아와 미국 공군를 사용하여 추력. 이 항공기 산업에서 더 오래된 엔진이 없는지 다시 한 번 증명한다. 각각의 항공기와 엔진을 최적의 이러한 과제를 충족을 설계하는 작업 만이 있습니다.

항공기 ATR (72)의 독특한 특징은 - 날개 상자는 탄소 섬유로 완전히 만든 것입니다. 탄소 섬유 요소는에 사용되는 항공기의 건설 사방. 그것은 점차적으로 대체하고 내구성이 매우 가벼운 소재 항공기 등급의 알루미늄. 디자인은 다른 복합 재료에 적용됩니다. 이러한 현대의 기술은 페이로드를 증가 항공기 훨씬 쉽게 만든다.

그것은이 비행기를 대체 할 수 있습니까? 당연하지! 이 모델뿐만 아니라 신뢰할 수있는 중간 거리를 최적뿐만 아니라 짧은 항공편에 적합하다. 그 불가결 용량으로 설명했다. 항공기는 74 명의 승객을 수용한다. 비행기가 좋은 비즈니스 효율성을한다는 것을 의미한다이 많은 항공사 근처 항공기하십시오.

의 특성

ATR (72)는 2 조종사를 운영했다. 관리 고전과 장기 재교육을 필요로하지 않습니다. 비행기 놀라 울 정도로 유순하고 제어. 그것의 기본 용량은 지역 항공사의 항공기에 대한 꽤 많은 약 7,500t이다. 509kmh - 최대 속도는 약 511kmh 및 순항입니다.

항공기 속도는 순항 속도 장거리 제트 여객기만큼 높지 않다. 이는 엔진이 같은 고속 개발을 허용하지 않기 때문에, 놀라운 일이 아니다, 그러나 필요하지 않습니다.

결점

이 항공기의 단점은 하나이지만, 모든 조종사를 축하합니다. 제빙 시스템은 추운 계절에 불리한 기상 조건의 발생에 따라 그 작업에 대처할 수 없습니다. 이러한 이유로, 여러 가지 사고가 있었다.

조부 72 번째

사람에 의해 만들어진 거의 모든, 프로토 타입이있다. 이것은 특히 사실 기술이다. 항공기 현대화 한 자동차가 고유의 잠재적 인 디자이너가 부족하지 않는 개발은 물론 자동차, 해양 및 하천 선박과. ATR (42)는 72th 모델의 조상이었다. 이 프로토 타입이나 모형이 아니다. 이 지역 항공 노선을위한 완벽한 항공기입니다. 기본 요소와 기능은 자녀와 일치한다.

이 모터는 - 최고입니다!

이것은 더 작은 트윈 엔진 비행기입니다. 터보프롭 엔진은 다른 버전에 설치됩니다. 그것은 모든 고객의 환경에 따라 달라집니다. 그것은 작고 단지 42 명의 승객을 수용한다. 엄밀히의 용량을 말하기와 모델 이름에 포함되어 있습니다. 그러나 이것은 단지 기본 모델에 적용됩니다. 비행기가 내장 된 기내 좌석의 수는 수 모두 증가와 감소 있도록. 따라서, 보편적이다.

대상 고객

ATR (42)는 민간 항공사뿐만 아니라, 매우 부유 한 개인뿐만 아니라 구입합니다. 이 엄청난 돈 가치가 없어 작고 가벼운 기계입니다. 지역 비즈니스 리더는 항공기를 구입뿐만 아니라, 그것을 유지뿐만 아니라 확실히 할 수있다.

관심

모든 것은 창조자가 있습니다. 비행기 - 설계 사무실과 제조 시설에 필요한 건설 및 설계를위한 속성은 좋다. 작은, 젊은 회사는 독립적으로 그들은 단순히 충분한 돈이 없어, 항공기의 제작 및 생산을 설정할 수 없습니다. 이 우수한 대형 거인에서 용량을 임대 여러 회사의 연결을 대처.

ATR 그룹은 프랑스와 이탈리아어. 그것은 두 회사, 프랑스 아에로 스파 시알와 이탈리아 알레 니아 AERONAUTICA에 의해 형성된다. 이 두 개의 작은 회사는 엔진과 항공기 동체의 개발에 종사. 스스로 문제의 제품의 높은 품질의 결론에 이르는, 법인 공장을 보잉에 의해 제조 된 항공기로.