렉서스 ES 350 - 활성 드라이버 자동차

렉서스 ES 350 - 가장 안전하고 목적지에 도달하는 짧은 시간에 선호하는 활동 드라이버 전용으로 설계된 차량. ES 디코딩 옵션은 "임원 클래스 세단"입니다.

렉서스 유럽 연합 (EU) - 미국에 초점을 맞춘 자동차. 이 나라에서,이 시리즈는 매우 인기있는 차입니다.

현재 렉서스 ES (350)는이 마크의 제 5 세대 차량이다. 이 모델의 플랫폼은 철저한 더 정교 서스펜션 무기와 도요타 캠리, 새로운, 훨씬 더 강력하고 철저하게 개정 안정제 바 역임했다. 새로운 렉서스 ES 350은 훨씬 더 매끄러운 인해이 현대화 노력과 시간을 보냈다 더 단단한 그것의 전임자를 보인다. 뿐만 아니라 외부뿐만 아니라 내부 차는 더 완벽되고있다.

블랙, 베이지 색과 회색 : 세 가지 색상에서 사용할 수있는 내부 장식입니다. 그것은 터치, 부드러운 피부에 부드러운에서 이루어집니다. 중앙 패널은 고급스러운 나무 종 구성되어있는 동안 또한, 오두막에서 플라스틱으로 만들어진 매우 높은 품질의 다양한 삽입이있다. 자동차 용량 - 오명. 렉서스 ES (350)은 천정이 낮은 특정의 단점이다. 키가 큰 사람들은 차에 앉아 조심해야하고, 키가 큰 승객은 오픈 해치의 뒷 좌석에 타고 싶어한다면, 그들은 뒤에 누르거나 강하게 휘어해야 할 것 중 하나.

같은 편안 차의 운전자는 보장 : 시트와 스티어링 휠을 조정할 필요가 없습니다. 앞 좌석은, 심지어 반대로 전달되지 않는 문제 없습니다, 편안한 휴식과 긴장하는 데 도움이되지 않습니다. 기상 조건에 따라, 히터 나 에어컨을 켤 수 있습니다.

거의 동일한 제어 및 중앙 콘솔 : 렉서스 ES 350 훨씬 도요타 빌린. 그들이 위치하지만, 어렵지 않을 것이다 그들에게 익숙해 종종 불편하다. 온보드 컴퓨터는 GPS 데이터, 멀티미디어 플레이어 및 온도 조절 : 서로 다른 정보를 표시 할 수 있습니다.

엔진 크기 렉서스 350-3.5 L, 277 HP 후드 100km / 8 초 미만의 시간에 차량을 가속 할 수 있지만, 그 엔진의 최대 값은 일정 시간 후에 느낄 수있다. 자동차의 기어 휠은 모든 모드에서 잘 작동하고, 이러한 모터 연비 100 킬로미터 당 12 리터. 시장에 두 차 수정 편안하고 럭셔리 버전 -.

매우 심각한 렉서스 ES 350의 편안함과 안전은 자신과 부드러운 브레이크의 비용으로 제공됩니다. 차량용 변속기는 도로 상태 및 트래픽 최적화 분석 센서의 다수 설정한다.

신세대 렉서스 차량의 기본 버전으로서, 안정성 제어 및 안티 록 시스템을 포함하는 전력 조타 장치, 경보 시스템, 전자 좌석 조절, 자기 조절 핸들, 열쇠없는 점화 액세스, 바이 제논 헤드 램프 및 광 센서 및 비 자동 가열을 거울.

약 200 만 루블 - 러시아, 렉서스 ES 350의 평균 가격에서.