람보르기니 LM002 - 보병의 슈퍼카

70 년대 후반 미국의 군대는 그들을 지루 대체하고 싶었 지프 Willys의를 크고 강력한 뭔가. 60 만 달러의 입찰을 발표했다. 그것의 결과는 유명한 허머의 전쟁의 극장의 모습이었다. 그러나 더 흥미 롭다. 갑자기,이 회사는 부드러운 람보르기니했다 그와 함께 모델 치타를 가져왔다. 습관의 엔지니어가 다시 드라이브를 붙어 외에 치타는 더 심각한 전투기보다 해변 SUV 같았다. 초차 당신이 할 수있는, 다음 로버의 죽음. 여기에 치타 안전하고 시험을 통과하여 파괴. 입찰은 잃었지만, 비용은 어떻게 든 다시 지불해야한다. 이 회사의 관리는이 방향으로 작업을 계속하기로 결정했다. 다음은 너무 너무 나쁜 LM001,이고, 후면에 장착 된 엔진. 실패의 공식 원인 - 미국 자동차의 사용. 엔지니어들은 상사가 좋아 대량 생산에 추천되었다, 다시 이동 눈에 보이지는 Countach에서 V12을 가져다 람보르기니 LM 002 기계 테스트가 성공적으로 얻었다. 1986에서 1993까지 총 301 인스턴스를 발표했다. 기계의 설계 특징

람보르기니 LM002 뛰어난 역 동성을 자랑 할 수있다. 반면 자동차의 수백 거의 3 톤 무게 전에 8.5 초 만에 가속 최고 속도는 하지 인상적입니다 만 190kmh. 5.2 리터의 배기량은 여섯 장착 하였다 웨버 기화기 450 마력의 용량을 개발 레이아웃 엔진 역학 울 수 밖에. 예를 들어, 스타터를 제거하기 전에, 나는 기어 박스를 꺼내했다. 유지 보수성이 향상되지 않았지만, 특별한 오프로드 부드러움을 제공하기 위해 영리한 계획에 의해 만들어진 모든 바퀴의 독립적 인 멀티 링크 서스펜션. 레리에서 상호 적용 특별 매우 넓은 (60분의 345) 타이어를 개선합니다. 헤비 자동차 람보르기니 LM002 좋은 브레이크가 필요합니다. 두 피스톤 캘리퍼스 각 후방 드럼 프론트 디스크. 그리고 어떤 브레이크가 없었다.

누가 람보르기니 LM002를 필요가 있겠습니까?

그는 탱크보다 약간 적은 물론, 먹고, 아끼지 연료로 알려진 소련 장군에게 제공하는 시간이었다. 하지만 조언은 모든 지형 이전에 차량이 존재하지 않았고, 시장 LM 002은 중동에서 발견. (100 개) 자동차 무아마 가다피 리비아 군대 구입하고, 다른 (40)는 사우디 아라비아를 얻었다.

개인의 손에 의해 판매 시리즈의 두 번째 절반. 민간인 버전은 에어컨, 고품질의 스테레오 시스템 및 가죽 인테리어를 갖추고 있습니다. 우선 고객이 있었다 , 아랍 족장 사막을 통해 운전하고자하는. 족장은 LM에 충분한 드라이브가없는 경우 LM 미국을 보트에서의 V12 6.8 리터 인젝터를 넣어 가져옵니다.

오늘은 인터넷에서 드문 거의 알려져이라고합니다. 음, 분명, 대한 명성의 희귀은 논쟁의 여지가있는 경우. 자녀의 저자는 그는 쉰 동료들과 말다툼을 때 : 그것은 페라리 나 람보르기니하는 것이 좋습니다. 자동차 잡지에서만 "바퀴", 그리고 인터넷도 우리 모두가 LM002의 존재에 대해 알고, 냄새하지 않은 때. 그들이 알고 기억하도록. 람보르기니 LM002이었다 유일한 시리얼 SUV 회사에 남아있다. 아름다운, 강력하지만, 아주, 아주 작은 타깃. 누가 약 $ (100) 데 천 경매에서 그것을 살 수있다.