디젤 연료의 밀도

디젤 연료의 주요 소비자는 트럭, 건설 및 농업 기계뿐만 아니라 철도이다. 그러나 최근 디젤 연료 만나 여객 운송 할 수있다. 이 문제에 대해 관련된 모든 드라이버의 경우 항상 가격이었다. 자동차 엔진에서 사용하는 디젤 연료 는 가솔린보다 저렴하기 때문에 매우 편리하고 유리하다. 높은 압축 비율이 크게 절감 리드로 전력 및 디젤 연료에서 작동하는 엔진의 효율성은 충분히 강하다.

밀도 지수는 현재 가장 널리 석유 제품의 성능에 사용됩니다. 상기 연소 과정에서 생성 된 에너지가 큰, 그것이 이상, 이는 기관의 효율을 증가시킨다. 그것은뿐만 아니라 연료의 품질에 영향을뿐만 아니라 겨울에 사용할 수 있습니다. 펌프에 디젤을 구입하면, 드라이버는 종종 특히 여름에, 밀도에 관심이 없습니다. 자동차는 일반적으로 이동하는 동안, 그들은 아무것도 생각하지 않을 수 있습니다.

그녀의 겨울은 항상 기억에 대한하지만 디젤 연료의 밀도는, 원칙적으로, 자동차의 운명에 큰 역할을합니다. 심한 서리가 발생하면, 디젤 연료는 전체 방해 할 수있는 파라핀과 반죽 덩어리로 변환되는 연료 시스템. 디젤 연료 절약 입방 미터 당 840kg해야한다 그 여름 입방 미터 당 860kg을 갖는 경우 효과가 급격한 온도 변화에 매우 쾌적하지 않을 수있다. 겨울과 여름뿐만 아니라, 또한 북극 디젤있다. 이것은 제곱미터 당 830kg의 낮은 밀도를 가지며, 쉽게 서리를 견딜 수있다.

물론, 시각적으로는 탱크 내로 주입 된 연료를 결정하는 것은 곤란하다. 우리는 그에게 문서를 믿을 수 있습니다. 그러나 집에서 디젤 연료의 밀도를 찾을 수 있습니다. 이러한 목적을 위해이 세 가지 리터 항아리에 부어 온도가 스무도를 초과하지 않는 방에 넣어하는 것이 필요하다. 아침 밀도를 측정하는 비중계를 사용. 결정할 수없는 때문에 여름이나 겨울,하지만 질적 지표 -이 방법으로 당신은 그것이 무엇인지에 대해 배울 수 있다는 점에 유의하십시오.

영하 10도 아래로 얼어 경우, 디젤 연료의 밀도가 무엇인지 분석하는 주유소에서 직접 할 수 있습니다. 이 목적으로는 적은 양의 금속을 부어 그 구조를 변경할지 여부를 관찰 할 필요가있다. 이 배수 OK 경우, 의심의 여지가 겨울이라는 사실에있을 것입니다. 그것은 흐린되고, DTL, 그리고 극한에서 완전히 정지 즉, 약간 고화 경우. 이를 위해, 우리는 연료 노즐을보고이를 참조하기 만하면됩니다.

정확히 디젤이 공장에서 생산 된 것으로 알려져 드라이버가,이 밀도의 지식을 기반으로하는 경우 따라서, 그것의 회원뿐만 아니라 빙점을 정의 할 수 있습니다. 그것이 의미 낮은 수준의 경우 음, 그의 시각적 분석에서 하나가 될 수 없습니다.

고품질의 겨울 디젤 연료는 사십 오도에서 흐린되고 마흔여덟에서 정지. 우리가 북극에 대해 얘기 경우, 그 유동점은 육십 오도 일반적으로 동일합니다.

완전 만 분별 증류를 이용하여 실험실에서 시험 후 연료로 확보 될 수있다. 더 현대의 품질을 결정하는 다른 방법이 있습니다.

모든 드라이버가 반복적으로 테스트 주유소에서 차에 연료를 공급하는 것이 최선이 무엇인지 알아야한다. 디젤 연료 밀도가 중요한 역할을하지만, 그러나, 여전히 엔진의 작동에 영향을 자신의 다른 지표가 많이있다.