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개요 SUV의 재 스타일 "오펠 안타 라"
유럽 우려 "오펠은"먼저 불을 발사, 교실 풀 사이즈 SUV 클래스 SUV에서 자신의 손을 시도하기로 결정 2007 년 "오펠 안타 라"라는 새로운 자동차, 올해. 불행하게도, 최초의 팬케이크는 독일 개발자를위한 울퉁불퉁, 그래서 2010 년, 엔지니어 심각 지프를 마무리에 종사하고 있습니다. 지난 해, 새로운 제품은 판매를위한 마지막 준비가되어 있었고, 이미 데뷔 이후 정확히 한 해였습니다. 그럼, 오른쪽은 SUV "GM 대우 윈스톰 '의 재 스타일 버전의 존재 여부를 확인 할 수 있습니다.
의 모양
처음에는 SUV는 미국의 자동차 '시보레 캡티바'에 근거하여 설계되었습니다. 이 때문에 독일은 오히려 오프로드 승용차 "스킨"보다 (도 전면 수정 있기는하지만) 진정한 사 륜구동 지프를 만들 수 있었다. 재 스타일에 관해서는, 외관에서 상당한 변화가 거의 눈에 보이지 거기입니다. 업데이트 "GM 대우 윈스톰은"범퍼, 새로운 광학 및 더 인상적인의 또 다른 형태였다 그릴 넓은 크롬 스트립. 넓은 캐스트 디스크 아홉 언더런 방지와 함께 휠 아치를 제기과 SUV의 모양을 만들 수 있습니다. 은 "앞"하지만 다소 "오펠 아스트라 '의 디자인처럼,하지만 dvadtsatisantimetrovym 통관 동향에 비해 사소한입니다. 승용차 또는 크로스 오버는 데이터 무엇을 자랑 할 수 있는가?
세단 형 자동차
내부 모든 것이 비애와 화려하지 않고, 겸손하게 이루어집니다. 터치 약간 거친 플라스틱, 사이드와 센터 콘솔은 유럽 차를위한 매우 표준 만든 둥근 모양 통풍구. 그러나 여기 하찮은 완료되지 않았습니다.
"오펠 안타 라"엔진 특성
외부 달리, 심각한 업데이트는 엔진의 범위를 만졌다. 따라서, 러시아어 구매자는 네 개의 발전소 중 하나의 선택을받을 수 있습니다. 이들 중에서는 170의 용량과 249 마력과 2.4 및 3.0 리터의 변위 두 가솔린 엔진을 주목할 가치가있다. 또한, 제 1 유닛은 동일한 배기량과 오래 140 마력의 모터를 대체한다.
디젤 엔진에 관해서는, 그들은 러시아에서이 될 것입니다. 2.2 리터의 첫번째 작업 볼륨 163 마력의 힘을 출력한다. 둘째, 동일한 체적을 갖지만, 그 용량은 184 "말"이다.
"오펠 안타 라"- 2013 : 가격
"코스모"와 "앤지"순간에, SUV는 두 개의 깔끔한 수준에 판매되고있다. 후자의 비용은 약 100 만 20000 루블입니다. "코스모"-version은 1,215,000 루블 비용을 것입니다. 엔진, 아름다운 외관과 경쟁력있는 가격의 새로운 라인을 감안할 때, 우리는 적어도 5 ~ 6 년 신제품 성공적인 미래를 예측할 수 있습니다.
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