VAZ 11,183 칼리나 - 유행 기울어 진 헤드 라이트, 유선형 바디와 후드와의 조화로운 라인을 그릴. 동시에 그것은 가장 작은 세단의 출시 이후부터 VAZ의 라인에 "고전." 자동차 디자이너는 기계의 오두막에서 넓고 빛 같은 적당한 크기, 심지어있을 때 오명 문제없이 수용 할 수 있는지 확인해야합니다. 첫 눈에 VAZ-11183의 트렁크는 전체 자동차처럼, 그러나 이것은 사실이 아니다, 같은 작은 것 같다. 그것의 볼륨 - 420리터은 - 기계의이 클래스 괜찮은 그림을 동의합니다. 또한, 리어 시트 디자인은 트렁크의 크기를 증가시키기 위해 많은 수 있도록 접을 수있는 기회를 제공한다. 이 "부스러기"정말 전체 하중을 운반 할 수있다.
VAZ-11183의 내부는 빛과 바람이 잘 통하는 것입니다. 약간은 그것을 전면없이 리어 헤드 레스트 만 부진 주머니를 망치고. 다양한 즉흥적 장치에서이 클래스의 자동차의 충전 그들의 서구의 사랑에 일반적으로 디자이너 Avtovaz에 반대는 최소한 자신의 수를 감소. 심지어 어떤 재떨이하지만 차의 표준 담배 라이터가 없었다. 해당 키에 출입구에 플러그를 사용할 수 있지만, 기본 장비 VAZ-11183은 전기 창을 제공하지 않습니다.
차의 내부는 즉시 운전석의 착상이 좋지 못한 인간 공학의 관심을 끌었다. 고 편안하게 앉아 있지만, 동시에 좌석 조절해야한다, 그들은 실제로하지 않았다. 몇 가지 버그 상황을 조절 스티어링 칼럼. 계기판 색상이 너무 잘 집어 매우 현대 보인다. 그러나 전구의 다양한 장치를 판독 할 때 불편하다 임의로 배치.
엔진 VAZ-11183는 자동차가 바보없이 부드럽게 가속 할 수 있습니다. 기계에도 급격한 개시에서 소정의 경로를 따라 이동도 및 설사 없음. 바로 같은 전원 장치는 엔진의 과도한 소리가 타는 동안 매우 시끄러운 느낌이다. 그러나,이 볼가 공장의 모든 창조물의 일반적인 질병은, 그래서 정상적인 현상으로 그를 취급합니다. 변속기는 흥미로웠다. 1 단 기어의 과정 - 매우 짧은 두 번째와 세 번째 - 반대로, 긴 하나. 그것은 당신이 항상 세 번째에있을 수 있습니다, 감동이, 당신은 여유롭게 도시 여행에, 다른 한편으로는, 전송을 증가해야하는 것으로 나타났다. 스티어링 - 세단 형 자동차 디자이너에 대한 크레딧을 취할 수있는 다른 노드입니다. 이전 모델 Avtovaz에의 소유자는 최적의 게인 조정 및 좋은 의견 같은 것들의 꿈 수 있습니다. 굽힘을 입력 할 때 특히 좋은 그것은 이러한 장점을 느꼈다. 그런데, 앰프는 기본 버전에서 이미 사용할 수 있습니다. 자동차로 운전의 첫 번째 분에 맞게 긴하지 않았다, 그는 정상에 명확하게, 모든 측면에서 예상 VAZ-11183 관리를 작동합니다.
"칼리나"세단 형 자동차 - 자동차는 결함이없는 것은 아니다,하지만 다른 어떤 것은 심각한 문제를 찾을 수 없습니다. 전임자에 비해 또한, 실제로 전달하는 단계이다. 국내 자동차 산업이 궤도에있을 때 어쩌면, 마지막으로, 시간이왔다?