KAMAZ 4911 - 국가의 자존심

독특한 자동차가 러시아에서 만든 - KAMAZ 4911.을이 십일t의 무게를 상상하고 180kmh에 속도 제한을 얻고, 수백에게 10 초 분산하기 어렵다.

그 작업은 -30 + 50 섭씨 사이에 발생할 수 있습니다. 물론, 러시아 자동차 산업의 자존심이다.

KAMAZ 4911 즉시 집에서 인기를 얻고 국제적인 인정을 받고 있습니다. 러시아 디자이너의 발전은 나 베레 즈니 예 첼니에서, 집에서 빛을 보았다.

Yaroslavmkom 엔지니어링 공장 (YaMZ)에서 생성되는 V 형 여덟 기통 엔진, 17,000 CC의 체적을 갖는다 : 그것은 경이로 보인다 팔 마력과 파워 업. 이 엔진의 기초 직렬 모터 SuperMAZ을 배치됩니다. 두 개의 터보 차저는 보그 워너를 만든 스로틀 응답을 증가시킵니다. 각각의 실린더는 두 개의 입구 및 출구 밸브, 서른 두 제공되는 총에 대응한다.

또 다른 KAMAZ 4911은 낙하산 착륙 추적 차량과 군사 차량에 사용되어왔다 공압 충격 흡수 장치를 장착했다. 이는 오프로드의 원활한 운영과 무감각에 영향을 미쳤다. 스프링은 또한 강화 된 길이 이m되고있다, 그래서 집회 동안 더 차, 아니 승무원 점프하지에 의해 피해를하지.

이 수정, 사용 4 × 4에서 razdatkoy 슈타 갖춘이 기적 shestnadtsatistupenchataya 설명서의 ZF 함께. 그것은을 제공 차동 잠금 차 몇 차례의 투과성을 증가 차축. 이 개발은 우승 세계에서 거의 모든 유명한 종족의 연단에 올라 2003 년 KAMAZ 수 있습니다.

베이스 프레임은 경량의 실시 예에서 제조되고, 인서트는 프레임 구조의 강도 및 강성을 증가 복합 재료로 만들어진다. 10 세의 전면과 후면 세트에있는 봄 잎의 열네. 그것은 극복하기 위해 설계된 기계처럼 보인다.

설계 특징은 메인 프레임에 택시 강도 치구와 조종석 승무원 석 하우징에 접합 강도입니다. 이 실시 예에서, 드라이버는 완전히 상황의 변화에 대응하기 위해 이동하고 오른쪽의 모든 뉘앙스를 즐길 수 있습니다. 안전 선실 운전실 내부에 장착되어 용접 관의 프레임을 제공한다.

스포츠 모드에서 몬스터 백km 약 백리터를 소비했다고한다. 그러나, 아마도, 작은 손실을 승리. 랠리 자동차 연료의 동축 탱크를 장착하고 1000 리터 보유하고있다.

KAMAZ 4911 극단적 인 가족 KAMAZ의 가장 대표입니다.

이 자동차는 집회에서, 그것은 원격 장소에화물의 신속한 전달을 위해뿐만 아니라 사용된다 적용했다, 그것은 군사 산업에서 사용된다.

이것은 KAMAZ 4911, 그것의 가격은 특히 기계의 장점을 고려, 작습니다.

시리즈 생산 차 온 - 보드 및 여러 산업 분야에서의 사용을 허용하는 덤프 트럭 생산 될 수있다. 그는 특히 심각한 기후 조건이 있습니다 장소에서 수요가 있었다.