BMW의 325I - "Kupeyskaya 꿈"

최근, 자동차 쿠페는 전 세계의 더 많은 팬을 확보하고 있습니다. 차원 세단 후, 시간에, 작지만 편안하고 실용적인 쿠페에 좋은 좌석. 바이에른은 다른 사람 같이 이것을 이해, 따라서 자신의 무기고에 항상 미친 인기와 kupeshek의 몇 가지가 있습니다. 최근에, 그들은 심지어 쿠페의 몸을 가지면서, 2012 년 최고의 개념이되었다 컨셉 카 BMW의 I8 스파이더을 도입했습니다. 물론, BMW는 공공 부문에 대한 그러나, 관객에 초점을 맞춘 유일한 고품질의 자동차, 르노, 시트로엥하고 괜찮은 수요를 즐길 함께 수많은 모델 시리즈 쿠페와 다른 브랜드됩니다 생산하고 있습니다. 그래서,이 문서에서 우리는 보수적 인 바이에른 BMW 325I 새로운 세대의 리뷰를 할 것입니다. 가자.

의 차 디자인부터 시작하자. 내가 무슨 말을 할 수 있겠습니까? 엔지니어는 영광에 노력했다. 자동차는 멋지다 : 볼록 오목면, 기울어 진 헤드 라이트, 전통적인 그릴, 후면 창을 굽힘 독점 더 수축 엉덩이. 가죽 실내 장식, 나무 삽입, 큰 : 모든 것이 BMW의 스타일로 이루어지기 때문에 우리 안에 아무 것도, 놀랄 수 계기판 과 센터 콘솔. 옵션도 멀지 않은 뒤에 품질 키트 : 기후와 크루즈 컨트롤, 온수 앞 좌석하는 여행 컴퓨터, 강력한 사운드 시스템 및 기타 고급 옵션을 설정합니다. 또한 주목해야한다 뒷좌석 승객이 다소 놀라운 공간 많이 체형. 다리는 어디에 넣어, 그리고 지붕이 달려 않았다. 그리고이 모든 차량의 외부 엔지니어를 설계 자란, 어떤 찬사를 보이지 않았다는 사실에도 불구하고.

그러나, BMW 325I 쿠페의 가장 큰 장점은 후드 아래에 숨어있다. 기계는 라인 100 분을 6.9 초 정도 극복 할 수있는 2.5 리터의 부피를 가진 218 마력의 모터를 가진다. 일반적으로, 쿠페의 고속도로,있는, 불행하게도, 러시아에서 누더기 너무 많이하지를 깰 수있는 매우 강력한 엔진입니다. 의 최대 속도 BMW 325I는 247kmh에 해당합니다. 자동차는 6 단 수동 변속기를 장착하지만, 85,000 루블의 추가 비용으로 6 단 자동 스텝트로닉를 장착 할 수 있습니다, 그것은 자동차 소유자에 대한 더 편리 할 것입니다. - 8.4 리터 그림은 복합 사이클 12 리터 도시 : 같은 자동차 용 연료 소비는 비용 효율적인 간주 될 수 있습니다. 관리 BMW 325I는 고도에 있습니다. 거친 서스펜션은 드라이버를 제공하고 승객은 도로에있는 모든 결함을 느끼고, 운전자의 명령은 즉시 무조건적으로 실행됩니다. 이 바이에른의 유일한 단점은 다소 절제된 통관 고려 될 수있는 것은 12cm입니다. 그러나,이 작은 단점은 많은 혜택 BMW 325I에 기름칠.

차의 비용은 충분히 그 기능과 품질을 충족합니다. 러시아에서 BMW 325I 가격에 세 번째 시리즈 세단에 비해 거의 만 더 44,000유로의 표시에서 시작합니다. 우리가 보는 것처럼 자동차, 부자와 일반인을위한 것이 아니라, 사랑하는 젊은 세대는 속도와 바이에른 자동차의 스포티 함, 운전합니다. 물론, 일부 구매자는 그들이 말하는대로, 그러나 그에게 몇 가혹한 서스펜션, 낮은 지상고 또는 충분히 강력한 엔진을 꾸짖 맛과 색깔은 친구가 아니다 있습니다.