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ABC 기계공 : 자전거 브레이크 조정
브레이크 시스템 유형
자전거 용 브레이크 시스템 에는 몇 가지 유형이 있습니다.
- 림 - 기계적 (벡터, 틱, 캔틸레버) 및 유압;
- 페달;
- 디스크 - 유압, 기계 및 결합;
- 롤러;
- 드럼과 등자.
이 중 처음 세 시스템 만 널리 사용되었습니다. 자전거의 브레이크 조정은 사용 된 유형과 다릅니다. 가장 일반적인 경우 인 림 및 디스크 브레이크를 고려하십시오 .
디스크 브레이크 시스템은 스틸 디스크 및 캘리퍼의 형태로 제조 된 로터를 포함하는 장치이다. 후자의 장치는 틱 브레이크이며 패드가 패드 를 압축합니다. 브레이크 레버의 힘은 케이블 (정비사) 또는 유압 장치를 통해이 메커니즘으로 전달됩니다.
디스크 시스템이있는 자전거의 브레이크 조정은 다음과 같이 수행 할 수 있습니다.
- 휠 허브에 디스크를 설치하고 편심 볼트로 고정해야합니다.
- 어댑터와 캘리퍼를 연결하여 마지막 요소가 꼭 맞지 않도록하십시오.
- 브레이크 손잡이를 누르면 평평한 거리로 이동하는 패드의 위치를 조정해야합니다.
- 로터가 클램프되면 캘리퍼가 자동으로 정확한 위치에 배치되며, 그 후에 만이 부품을 볼트로 고정해야합니다.
- 작동을 위해 브레이크 패드를 점검하십시오. 이렇게하려면 휠을 스크롤하여 시스템 핸들을 여러 번 누르십시오 (20 개 이상). 신발의 로터가 마찰되는 경우 (한 손으로), 캘리퍼 어태치먼트를 느슨하게하고이 바 방향으로 움직일 필요가 있습니다. 이 현상이 양면이면 여기 핸들의 육각형을 풀고 모든 볼트를 조여야합니다.
림 시스템
림 시스템으로 자전거의 브레이크를 조정하려면 두 단계가 필요합니다.
- 전면 패널 설정.
- 리어 브레이크 시스템 조정.
핸들의 위치는 개별 파라미터에 따라 조정할 수 있으므로이 장치를 누를 때 편리합니다. 이렇게하려면이 부분이 핸들 바에 부착 된 나사가 필요하며 약간 느슨하게 조이십시오. 그런 다음 손잡이의 위치를 조정하고 요소를 고정하십시오.
핸드 브레이크의 조정은 패드가 림으로부터 동일한 거리 (약 3 mm)에 위치하도록 수행됩니다. 이는보다 약한 장력의 측면에서 압축 스프링의 장력을 약화 시키거나 또는 다른 측면으로부터 강화시키는 것에 의해 달성 될 수있다.
후방 브레이크도 같은 방식으로 조정됩니다. 이 시스템의 작동 상태를 확인하고 조정하면 자전거의 수명이 길어지며 이러한 유형의 운송 수단 에 대한 보안이 강화 됩니다.
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