포드 SUV에 대한 진흙 타이어

최근, 오프로드 사 륜구동, 특히 국내 UAZ의 소유자들, 그것은 규칙, 더 큰 직경으로, 다른 바퀴와 타이어를 설정 인기를 끌고있다. 타이어 기본적으로, 운전자는 진흙의 구입에 의해 안내된다. 그러나 여부를 그들이 의도 사용하는 조건 현명하고 그들을 구입? 이들과 다른 질문에 대한 답변이 문서에서 배울 것입니다.

기능

이름 자체에서, 이러한 타이어가 진흙 지형에서 사용하도록 설계된 것이 분명하다. 자신의 철 말 크로스 컨트리의 영향을 받아 끊임없이 그들의 팬의 대부분에서 길을 구입할 수 있습니다. 그러나 자동차가 갑자기 다른 주도하지 않습니다, 당신은 강력한 엔진과 바퀴에 좋은 트레드이 필요합니다. 후자의 품질은 제공 진흙 타이어. 트레드, 그들은 강력 젖은 풀밭을 포함하여, 비포장 도로를 주행 할 때 미끄러짐의 가능성을 제거 대규모 러그, 저렴한 칸막이가 있습니다. 이 바퀴하면 거의 깊은 진흙에 zabuksuete 수 없다, 그렇다면, 언제든지 당신은 우리가 이전 기사에서 논의 된 윈치를 저장합니다.

이 타이어는 종종 M / T.의 특별한 표기법입니다 이 비문은 휠 림에서 볼 수 있습니다. M / E는 약칭 진흙 타이어 즉 진흙 타이어이다. 은 "필드", UAZ 및 오프로드 다른 모든 전 륜구동에 그러한 타이어를 설치하는 것이 좋습니다.

장점과 단점

우리가 이미 언급 한 것처럼 두려움이 어떤 길을 가야하지 않고, 버스 가능합니다. 높은 칸막이 및 대형 러그는 가장 어려운 도로와 효과적인 차량 견인을 제공합니다. 그러나 동시에 당신은 아스팔트에 정상적인 운전 잊어해야합니다. 이 주요 단점이다. 아스팔트 주행시 타이어 진흙 그들이 의도하는 해당 영역에서 구동 할 때보다 훨씬 작다. 이러한 도로에 바퀴는 "면"이 될 것이며, SUV는 시속 60km에서 관리하기 어려운이되고있다. 빨리 갈 것이다, 더 많은 가능성이 좌우로 던질 것입니다. 당신의 대부분은 도시의 주위에 당신의 차를 사용하는 경우 그래서, 더 나은 일반 타이어를 구입합니다. 비포장 도로에서 운전에 관해서는, 모든 것이 그렇게 간단하지 않다. 예, 진흙 타이어는 거친 지형에 차를 유지할 수 있지만 이름은 먼지 발생하면 기계는 제어 될 것이 분명하다. 이러한 도로 극단적 인 휠을 구입하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 진흙과 비슷하지만 내부에 있지만 그들은 플라이와 내구성 프레임의 더 많은 수 있습니다. 그러나 이것은 모래와 돌의 악용 가능성을 배제하지 않습니다.

설치

설치에 관해서는,이 진흙 타이어는 많은 노력없이 디스크 (뿐만 아니라 "vsesezonka"단순한)에 장착되어 있습니다. 유일한 것은 때때로이 필요한 것입니다 - 균형. UAZ "패트리어트"진흙에 타이어가 400g에 여러 밸런싱 웨이트의 무게를 갖추고 있다는 경우가 있었다.

가격

단위 당 3000 13 루블에서 평균 그런 타이어가 있습니다.