"트라 815"- 전 지형 (全 地形)

상용 트럭, 벌크 및 건조 벌크의 효과적인 캐리어, 1983 년부터 Kopřivnice의 체코 도시에서 제조 자동차 공장 "트라-815". 이 기계는 당시의 도로 조건과 일치하지 않습니다 자신의 특성에 따라 "트라-813"의 오래된 모델을 대체하고있다.

"트라-815"기술 사양

티퍼 몇 가지 수정에서 생산. 그들 각각의 특성을 고려하십시오.

모델 "- 트라 815-290S24"은 12m3, 가열의화물 티퍼 플랫폼 갖는 배기 가스. 이 기술 솔루션은 겨울에는 일관성의 습윤 하중을 가열 할 필요성에 의해 결정된다. 하역은 테일 게이트에 힌지를 통해 설치되어있다. 기계의 용량을 운반하는 19.5 톤이다. 모델 세트에서 엔진 자동차가 85kmh의 속도로 이동할 수 있습니다 402 마력에 추력을 개발하고 있습니다. 전송 설명서, 12 속도가 복잡의 길도 완전히로드 된 시스템의 균일 한 과정을 보장합니다.

북한의 구체적인

모델 "- 트라 815-2A0S01은"17t의 적재량 가열 된 10 cc의 본체를 구비한다. 발전소 12.7 입방 연소기의 변위와 팔 기통 엔진이다. cm 321 마력의 용량 다시 드라이브 semiaxial 선두를. 플립 짧은 오두막은 엔진에 위치하고 있으며 2 개 개의 좌석을 위해 설계 - 운전자와 승객. 변형 북부 실시 예에서 가능하고 시작하기 전에 엔진 오일 쿨러 전기 히터를 가열하기위한 장치를 완성했다. 배터리는 또한 가열 특수 커버로 덮여있다.

모델 "트라-815-290S84"는 덤프 몸 zadnebortovoy 하역을 갖추고있다. 차량 바퀴 식 - 8 × 8 중량 - 25.3 톤. 전송 설명서 (14) 속도. 리버스는 두 개의 속도를 가지고있다. 엔진 출력 402 마력 그것은 80km/h에 전체 부하 속도를 할 수 있습니다.

모델 "트라-815-280S45는"화물 플랫폼 밖 3 자 측이 장착되어 있습니다. 바디는 9.5 톤을 보유하고 있습니다. 자동차는 트랙터로 사용됩니다. 총중량 42 톤 열차를 견인. 차축 - 4 × 4 발전소는 362 마력의 엔진 출력 이루어져 및 기계적 10 개 개의 전진 속도와 후방 스위칭으로 전송. 에어컨 및 히터를 갖춘 안락한 객실은 엔진 실 위에 위치된다.

완전

트랙터로 사용 삼자 하역 티퍼와 모델 "트라 - 815-280S25". 자신의 자동차 플랫폼은 16.5 톤에서로드하기 위해 설계된 것입니다. 배기량 362리터. 가. 환경 기준 '유로 3 "에 따라 표준화. 기계 전송 desyatiskorostnaya, 동기화. 기계는 감속 기어비를 갖는 추가 전송을 갖는다. 후방 차축 obrudovany 에어 서스펜션 포물선 스프링과 연계된다. 전방 차축 토션 형 서스펜션과 일치한다. 위치 오두막 고전 - 엔진 이상. 브레이크 시스템은 네 개의 개별 독립 회로로 나누어진다.

착취

모든 수정 "트라-815", 높은 수준에서 유지되는의 기술적 특성, 그들은 성공적으로 많은 산업 분야에서 사용되어왔다. 자동차는 도로 인프라가 여전히 오프로드 조건에서 만들어진 완벽하고 교통 아닙니다 분야에서 필수적이다.

다재

덤프 트럭 "트라-815는"공식적으로 차량을 지형 아니라, 차량 개통 속도는 지금까지 유사한 트럭에 대한 허용 기준을 넘어 간다. 이 기계는 실제로 쉽게 복잡한 사이트를 통과 무엇 도로, 알 수 없습니다. 현재 Kopřivnice의 공장은 모든 지형 차량의 매개 변수가 줄어 듭니다있는 브랜드 트럭 "트라-815"도로 유형, 시리즈를 출시 할 준비를하고있다. 대신 superprohodimosti 기계는 고속 품질을 제공 할 것입니다. 그것은 전체 부하 고속도로에서 빠른 움직임에 불가능한없이 공기 역학적 특성을 일했다. "트라"라인업은 곧 형 차량, 장거리화물의 안정적인 캐리어를 순항 가득.

생산력

사양은 "트라-815은"기계의이 클래스의 충분히 높은 것으로 간주됩니다. 더 - 자동차의 순위는 하나의 기준 방지에 위에 나와 증가 연료 소비를 여행 거리에 따라. 자동차는, 독일어, 스웨덴어 또는 미국 제조의 다른 유사한 모델보다 약 30 %의 연료를 점화한다. 부분적으로, 이것은 기계가 덤프 트럭으로 일해야한다 "트라는"전통적으로 도로에 낮은 속도로화물 교통에 사용되는 브랜드있는 환경의 특성에 의해 정당화 될 수있다.