타이어 NOKIAN 하카 블루 SUV. 자동차 소유자 고무의 리뷰

의 선택 여름 타이어 자동차에 대한 아주 심각하다. 결국, 차를 이용하여 최소한의 움직임의 수를 줄이기 위해 노력하고 겨울에 많은 드라이버 훨씬 더 생산적인 년의 따뜻한 시간입니다. 그리고 도로에 시간이없는 얼음 지각, 크기에 호환되도록 단지 어떤 버스를 접근 할 수 있다고 가정하지 않습니다.

우리가 지금 프리미엄 고무 NOKIAN 하카 블루 SUV의 예를 고려하는, 훨씬 더 미묘한 차이가있다. 타이어의이 카테고리의 리뷰 드라이버는 우리의 도움이 될 것이며, 문장이 참 제조 업체 여부를 결정하는 데 도움이됩니다. 의 첫 번째 프로듀서 누가 이해하자.

시장에서 타이어의 모양에 대한 몇 가지 라인

이 모델 시리즈 고무의 제조자는 추운 계절에 대한 성공적인 모델의 다수의 유명 출시 될 유명한 핀란드어 기업 NOKIAN입니다. 이 문제에서는, 그들은 거의 항상 그의 경쟁자하지만 여름과 타이어 때문에 오래지 않아 설립의 낮은 생산에 의해 구동 이길, 그리고 핀란드는 분명히 경험이 부족하다. 그럼에도 불구하고, 상단 타이어 제조 업체 중 하나의 명성을 잃고, 그들은에 의도하지 않기 때문에 이러한 NOKIAN 하카 블루 SUV 타이어, 우리는 결국 가장 좋은 리뷰와 비교되는의 특성과 시장 옵션에 배치,이 방향으로 개발하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.

누구를 위해 고려되는 범위는

접두사 SUV는 이유로 제목의 끝에서 나타났다. 모든이 제조업체에서 타이어의 컬러 라벨에 익숙해지고있다. 예를 들어, 고속도로에서 운전하는 경우 최대 연비를 위해 설계 "녹색", "블루", 젖은 아스팔트와 웅덩이, 스포츠 목적지를 받았다 "블랙"메모를 퇴치 좋은 동적 성능을 갖는 목적으로했습니다. 따라서 제조업체의 모든 여름 타이어 표시에 상관없이이 차량의 어떤 종류들이 설계되어 있습니다. 그래서, 부착 제 여름 타이어 NOKIAN 하카 블루 SUV 215 * 65 R16 102V 강력한 교차되어야 표준 여름 타이어와 그 타깃의 향상된 변형으로 제조자가 생각 제목, 그것을 갖는 디스크의 인상적인 직경을 가지고 있음을 의미 수완 멀티 동력 모터.

물론, 당신은 쉽게 차량에 설치할 수 있지만, 그들을 위해 약간 낮은 비용이 표준 범위가 있기 때문에이 돈을 위해 적당한 값 수 없을 수도 있습니다.

개발의 단계 및 제 문제

만들기 라인업 NOKIAN 하카 블루 SUV XL은 거의 4 년이 걸렸다. 이 기간 동안, 작업의 큰 숫자를 해결, 전문가들로 구성된 팀은 테스트 한 테스트 샘플을 제작하고 그들은 조정을합니다. 낮은 강도의 측벽 - 샘플을 제공하기 전에 시장에 진입 할 준비가, 디자이너, 기획자는 주요 문제를 해결했다. 운전하는 동안 그녀는 잘 보여 주었다. 그러나 담배 꽁초를 넣었 주차, 그것은 심각 펑크 때까지 손상 될 수 있습니다.

운영에 이러한 시나리오를 방지 할 수 있기 위해서, 전문가들은이 아라미드 섬유의 측면에 추가하기로 결정했다. 이 비용에 영향을하지만, 측면의 훨씬 더 강력한 될 수 있기 때문에 결국, 긍정적 인 결과가 있고, 최종 버전은 아무 문제없이 기계적인 작업을 수행하고있다.

트레드 패턴과 새로운 도전의 개발

상당한 시간이 트레드 디자인의 생성에 소요되었다. 알려진 바와 같이, 제조자는 실제하지만, 또한 고무의 시각 디자인뿐만 아니라 특별한주의를 지불한다. 이 경우, 비대칭 패턴으로 낮은 보호를 적용하고,이 디자이너에 도전을 걸었다. 한편, 박편의 수는 움직임 가속과 제동을 방해해서는 안된다. 그러나 다른 한편으로 - 그들이 그렇지 않으면, 트랙과의 접촉 영역에서 물의 제거를 최대화하기 위해 aquaplaning의 효과를 잡을 수있는 높은 기회를 설계되었습니다. 우리가 실제 드라이버에 의해 NOKIAN 하카 블루 SUV 리뷰에 대해 설명 분석 할 때이 테스트를 통과했다 얼마나 성공적으로, 우리는 조금 나중에 배울 것입니다.

운전의 편안함을 보장

세로 트레드 갈비 특별한 관심을 받고있다. 그들은 골프 공 비슷한 디자인했고, 반구형 캐비티를 표현하고 있습니다. 이러한 타이어의 디자인 개발의 결과로 이후 혁신적인 인식, 심지어 특허도하고 연구를해야합니다.

이러한 설계의 목적은 공기의 절삭 저항의 감소를 최대화하는 것이다. 그 결과, 타이어 NOKIAN 하카 블루 SUV 215 65 * R16 수명에 긍정적 인 효과가 더 적은 열. 또한, 잡음 및 고속 기내 성가신 소음을 감소 기류 호각을 감소시켰다.

고유 화학식

악명 프리픽스 타이어 전면이 완전히 고무로 인한 심각한 문제를 해결하기위한 몇 가지 장점이 밑바닥 고무 조성식, 재 설계 받았다.

독특한 특징은 강성의 보존 관계없이 주변 온도 및 타이어 자체이다. 이 방법을 통해, 그와 상관없이 저온에서 온도계의 성능의 도로면에 가장 효과적인 결합을 달성하기 위해 설정되어있다. 이 점은 상당히 속도를 떨어없이 도로 및 코너링에서의 고속 주행에서 좋은 성능을 제공합니다.

쉽게 자동차의 개발 덕분에 상관없이 감기 흔적 될 수있다 무엇이든지 제어 할 수 있습니다. 심지어 여름 타이어 NOKIAN 하카 블루 SUV 225 60 R17 103V *를 사용하여, 산 뱀 운전, 당신은 항상 합리적인 속도 모드에서 미끄러 방지 할 수 있는지 확인합니다.

젖은로 효율성

에서 언급 한 바와 같이이 표시에 관한 시험 결과를 놀라게했다. 이 건조의 아스팔트 웅덩이에 운동을위한 것입니다으로 고무가 계산되어 있지만 훨씬 더 자신감을 느낀다. 하지만이 좋은 도로 표면의 젖은 영역 중 결과, 심지어 웅덩이를 보여주고 그것을 방지하지 않습니다. 증명 트레드 디자인을 정확하게 포착하기 위해, 물은 표면의 최대 커플 링 조건을 만드는 작업 점 만점을 최대한 제거한다. 높은 속도가 깊은 웅덩이, 심지어 고무 플로트에 도착하지만, 경우 고속 모드를 선택할 때 신중을 유지하는 경우, 문제는 운전가 발생한다 동안 분명하다.

트레드 패턴 안정성

가능한 비대칭 모양 패턴뿐만 아니라 물 전환 문제에 잘 대처뿐만 아니라,보다 안전한 그립을 제공합니다. 특히 직선에, 운전하는 동안, 그는 양쪽을하려고하지, 그리고 도로 표면의 작은 요철이 과정의 변화로 이어질하지 않습니다.

홈은 당신이 자신있게 습식 또는 건식 조건에서뿐만 아니라 비포장 도로와 거친 지형에뿐만 아니라 이동할 수 있습니다. 이 경우, 상기 박편과 그루브 미세 모래 고무 미끄럼 방지 흡진 역할을한다. 히치는 거의 고속도로에서 운전 때와 동일 자신감이다.

공식 테스트에 따른 몇 장점

당신은 제조 업체 고무의 낮은 소음 수준을 말한다는 사실 피해 갈해서는 안된다. 구동 때만 가볍게 불필요한 불편 음압을 생성하지 않고, 길을 따라 바스락한다. 이 정보는 개발자 NOKIAN 하카 블루 SUV에서입니다. 리뷰가 도움이 정말 사실, 더 정확하게 식별합니다.

다양한 저렴한 가격 범위. R15 - 타이어 펌핑 차량이 설치 될 수있는 디스크의 최소 직경을 위해 설계되어 있기 때문에. 총 제조 업체 하나가 그에게 적합한 선택할 수있는 중 정확히 30 다른 크기, 표현.

테스트하고 잘 알려진 세계적 수준의 제조 업체의 직접적인 경쟁 업체와 결과를 비교 한 결과, 우리는 핀란드 자신을 위해 전례없는 높이에 도달 할 수 있었다 꽤 좋은 결과를 보여줄 것으로 결론을 내릴 수있다. 대부분의 경우 그 성능은 다른 경쟁사보다 열등하지 않다. 타이어 자체의 구조적 강도에 관해서는 (특히, 측면)과 구름 저항 여기 심지어 띄게 앞서지고있다.

드라이버에 의해 타이어에 대한 긍정적 인 피드백

NOKIAN 하카 블루 SUV 타이어에 대한 자신의 의견을 공유하는 것은 매우 열망 드라이버. 리뷰는 큰 숫자에 둡니다. 이것은 높은 비용 때문에 상대적으로 (단순 자랑 구입 프리미엄 타이어 아무도 폐지 없다) 제품이며, 선택에 다른 사람을 도울 수있는 욕망.

이 매력적인 모델의 하이라이트 중 많은 사람들이 가장 중요한 몇 가지주의. 그들에 대해 우리는 지금 논의 할 것이다.

1. 에 관계없이 유형의 젖은 노면에 좋은 안정성. 예,이 타이어는 단지 웅덩이를 통해 드라이브에 만들어지지 않습니다. 리뷰에 따르면, 포장 도로에 샤워하는 동안 차량을 보유 완벽 할 수, 포기와 진흙의 일정 금액을 제시 할 수 젖은 프라이머에 출구에서하지 않습니다.
2. 손상 높은 저항. 타이어 NOKIAN 하카 블루 SUV XL 215 * 70 R16 및 고무 층의 구조에 관한 세부 사항으로가는없이, 우리는 자신있게 운전자가 도로에 다른 돌과 연석을 두려워하지 수 있다고 말할 수있다. 또한, 제조자는 손상에 대한 1 년 보증을 제공하므로 버스를 운전하는 것은 여전히 깨진 반면, 당신은 무료 교체에 셀 수 있습니다.
3. 제동하는 동안 좋은 커플. 에 관계없이 습식 또는 건식 아스팔트, 거리 제동 거리가 크게 변경되지 않습니다. 그래서 당신은 모든 날씨 조건에서 도로에 자신감을 느낄 수 있습니다.
4. 자신있게 방향을 잡고. 걸맞게으로 고품질의 고무, 자동차는 어떤 상황에서도 측면에 그녀를하지 않습니다.

이들은 타이어 NOKIAN 하카 블루 SUV 드라이버에 대한 검토를 작성 통지 긍정적 인 측면에 관한 기본 뉘앙스입니다. 뿐만 아니라 운전자가 명확하게 불행 단점이있다. 우리는 그들에게 잠시 시간을내어.

사용자 평가에 따른 부측

아니, 단,이 우리가 가장 기본을을 경우 단점없이. 첫 번째 - 다소 높은 소음 수준, 모두 여름 타이어. 그것은 거의 모든 속도에서 드러난다. 그녀는하지만 아주 성공적으로 고무 부드럽게하여 제거하기 위해 노력했다. 그것은 두 번째 부정적인 점을 가져 전용 - 착용 저항을 약화. 많은 드라이버가 아닌 공격적인에만 2 ~ 3 시즌 충분하다 고무가도 보통 운전과 운전, 꽤 빨리 클리어 말한다.

그러나, 단점의 끝, 그리고 NOKIAN 하카 블루 SUV 타이어 리뷰에 대한 나머지에 긍정적이다. 당신이 중요하지 않은 경우, 여전히 모든 날씨 조건에서 여름 도로에 편안함과 자신감을 지불 가치가있다.

실제 리뷰와 함께 제조업체에서 제공 한 특성의 비교,

일반적으로, 핀란드는 타이어의이 범위의 기본 속성에 대해 속지되지 않습니다. 그들은 완벽하게 비포장 도로 교통의 경우 진흙 죽과 잘 대처에 관계없이 기상 조건, 도로에 동작합니다. 저항이 손상 및 천공 그렇지 않으면 제조자는 간단하게 설치 일로부터 일년 내내 보증을 제공하기 위해 감히하지 않았다, 최고 수준에 있습니다.

소음 수준이 명확까지 펌핑과 함께, 그것은 반복 NOKIAN 하카 블루 SUV 리뷰에 대해 말씀하셨습니다. 예,이 제조업체의 겨울 모델에 비해 분명 조용하지만 분명 같은 조건을 구성 직접적인 경쟁자는 잃는다. 그 결과는 훨씬 더 많은 새로운 타이어를 구매해야합니다으로 그리고 빨리 마모. 그러나, 교통 안전에 대한 수수료입니다.

결론

일반적으로 타이어 NOKIAN 하카 블루 SUV XL는 리뷰있는 목적을 완전히 준수, 기사의 기초를 형성하고 따뜻한 계절에 크로스 오버를 따기 위해 중대한. 차는 자신있게 여름 포장의 모든 유형에 간다, 그러나이 여전히 타이어하지 가치로는 솔직한에 오르는 도로 오프 또는 늪한다.

당신은 한 번에 2 ~ 3 시즌은 자동차의 "신발"을 업데이트해야합니다 후 사실 준비를 구입할 때. 상대 하나는 소음을 제외하고 오류를 찾을 수 있습니다 편안하지만, 그 불만.

당신이 잘 obesshumlen 오두막이나 자동차에서 몇 가지 추가 소음에주의를 지불하지 않고 또한 잦은 변화 'obuvki을 줄 수있는 경우 ",이 옵션은 바로 당신을 위해 확실히이다. 심지어 호우에, 그것으로, 당신은 확실히 안전에 대해 타이어를 걱정하지 않아도 문제가 범위의 신속한 이동하는 동안 파손되지 및 비상 브레이크를 할 수 있습니다.

그러나 안전주의 사항에 대해 잊지 아직 제한 속도를 준수하지 않습니다. 때로는 문제가 우회 할 수 있기를 바랍니다 필요가 없습니다. 관찰 교통 규칙, 당신은 도로에 안전을 증가시키고 이는 핀란드 제조 업체 고품질의 고무와 다음 레벨로 들어 올릴 것입니다.