"코넷"- 반 미사일 시스템. ATGM "코넷-EM". ATGM "코넷-E"

첫번째 세계 대전을 시작으로, 탱크는 신속하게 진짜 두통 보병이되었다. 처음에는 원시적 갑옷 장착 된 경우에도, 그들은 군인을 떠날 가능성이 없습니다. 그러나 심지어 것 같다 때 제 2 차 세계 대전 동안,이 연대 포병 및 PTR (대전차 총), 여전히 교전 규칙을 지시 탱크.

하지만 또한 가장 효과적인 무기, 파우스트 카트리지를 나치 독일의 엔지니어가 효과적이지 만 만들 수 있었던 몇 가지 경우 중 하나에 의해 표시 되었으나 1943을했다. 그것은되었고, 결과적으로, 모든 전설과 RPG-7의 조상, 그 잘 알려진 RPG-2 전쟁 이후에 설립 된의 기초입니다.

그러나 상수 "전투 갑옷과 발사체은"정지 생각하지 않았다. 유탄 발사기 휴식 그렇게 쉬운 일이 아니었다 일반적으로 복합 갑옷이 있었다. 또한, 이미 현재의 모든 정상 MBT 세계 탑재되어 동적 활성 보호 시스템의 생성에 대한 실험을 수행된다. 새로운 시설에 대응하기 위해 필요했다.

스틸 휴대용 대전차 보병 단지. 자신의 작업 부분의 모양이 같은 수류탄 강하게 연상에, 그건 그냥지도와 통제의 매니 폴드 방식에 장착 된 특별 지원에 "파이프"붙어. 발사체는 로켓 추진 수류탄, 그리고 전체 대전차 미사일, 심지어 작은 경우 사용되지 않기 때문에.

오늘 우리는 "코넷"에 대해 말하고 싶어. 대전차 미사일 우리 군대의 팔에 서 오랫동안이 모델의 시스템 및 이론적으로는 효과적으로 현대 MBT 잠재적 인 적을 방해 할 수 있습니다.

개발의 시작

무엇이든 그것은 90 년 동안 심각한 상황은 아니었지만, 국내들의 Gunsmiths (툴라 디자인 국)의 명예를 위해, 작품은 아주 새로운 무기에 시작했다. 이미 1994 년에 우리 군대의 무장 세력에 의한 최초의 철강 단지. 공정성에서는이 시작되었습니다 작업을 처음부터되는 것은 아니다 : 그 시간에 모든 국내 탱크와 자주포 "문어-S"와 "문어-SD에 설치 될 수있는 기준으로 사용 대전차 시스템"반사 "로 ".

그러나 국내 방지 시스템의 시점에 존재하는 모든 하나의 매우 중요한 단점이었다. 군인 코일 또는 아니라 적을 방해를 설정하기위한 수단을 억제 할 수있는 무선 제어에 의해 돌진했다 때, 두 유선, 제어 방법에 관하여이다.

새로운 ATGM의 "관리 기능"

"코넷"의 차이점은 무엇입니까? 이러한 유형의 대전차 미사일 시스템은 항공 산업에서 사용되는 것과 유사한 제어 시스템을 장착했다. 첫째, 설치 자체 효과적으로 목표를 강조 매우 강력한 레이저 이미 터를 장착한다. 후자의 디자인은 반사 된 빔을 잡는 광 검출기가있다. 미사일 유도 시스템은 데이터를 해석하고 미세 비행 코스를 조정 할 수 있습니다.

하여 운영자의 전문성과 그의 꾸준한 손에 의존 거의 90 %를 타격의 정확성 : 마지막 세대 ATGM은 또 다른 문제를 가지고 있습니다. 군인은 항상 목적에 부과 그대로 미사일의 조정을 수행하기 위해 손을했다. 이렇게하려면 조이스틱을 사용합니다. 이 때 적의 기계가 아직도 그 자리에 서되지 않고 적극적으로 가능한 모든로부터 작업자 충당하기 위해 노력하고, 기동하는 상황을 상상해 무기 : 좀 더 열심히 당기는 손가락의 가치 - 모든 로켓 대상을 갔다.

전선은 종종 찢어진 파편이나 총탄에 의해 찢어되고, 그들의 저작을 보장하는 평범한에서 불가능했다. 공기 관리를 통해 자주 흔하지.

이러한 결함은 "코넷"완전히없는 상태였다. 손으로 운반 할 필요가 없습니다 "스마트"미사일 장착 완전히 자체 포함 된 대전차 미사일 시스템. 물론, 연막을 이용하여, 상기 레이저 빔을 반사 및 방출 이론적으로 가능하다. 그러나, 연습에서 볼 수 있듯이,이 상대적으로 긴 시간이 걸린다. 로켓의 비행 속도는 정확한 좌표의 목적으로부터 100-300m가 손실됩니다 경우에도 탄이 적 탱크는 여전히 아무데도 안되는 짧은 기간에이 거리를 커버 것 등이다.

따라서, 복잡한 "코넷은"당신이 자신있게 다양한 조건에서 적의 장갑차를 공격 할 수있는 신뢰성이 높은 무기이다.

어떤 문제는 디자이너 전에 넣어왔다?

80 년대 중반 이후 서구 열강의 거의 모든 탱크는 동적 보호 시스템을 완료하였으며, 툴라는 "간단한"작업이었다 때문에 이전 : 기술에 의해 보호 등의 신뢰할 수있는 참여를 보장하기 위해. 이 개발 한 미사일 "코넷"9M133 즉시 탠덤 탄두를 장착 한 것은 놀라운 일이 아니다. 그 첫 번째 요소는, DZ을 해제 동작을 자극, 만 두 번째 부분은 직접 탱크 갑옷을했다.

그런데,이 때문에 로켓 디자인의 매우 놀라운하고있다. 중간에, 일차 대전 - - 따라서, 전하 누적 꼬리 부, 모터에 저장된 코. 제어 시스템은 뒷부분에 있습니다.

자유로운 사용

그러나 멀지 않은 일부 탱크로부터는 "코넷"를 파괴 할 수 있습니다. 대전차 미사일 시스템은 물론 더 틀에 얽매이지 않는 방법을 사용할 수있다.

자신이 군인을 채택시 이후 다양한 세트의 다양한 대전차 시스템은 종종 적을 신속하게 요새화 된 벙커에서 연기 할 수있는 효과적인 수단으로 사용한다는 사실. 그래서, 1982 년 포클랜드의 전투 동안, 영국 낙하산 병은 종종 자신의 대전차 시스템의 도움으로 자신의 저항을 억제 영역을 강화 걸렸습니다.

"호모"를 사용하여 우리의 특수 부대는 dushmans는 동굴의 탈락하고, 러시아 군은 두 번째 체첸 캠페인 동안이 무기를 사용했다. 건물 청소 때 매우 효과적이 "호모"를 밝혀졌다. 즉, 최근 몇 년 동안, 이러한 예는 아주, 아주 많이 축적.

라이브 적과 thermobaric하지 군수, 따라서 항상 원하는 결과로 이어질하지 않습니다 자사의 응용 프로그램을 강제로 - 유일한 중요한 것은 미사일 ATGM 고려해야합니다. 툴라, 특히 대한 소련과 러시아 군대의 전투 경험을 평가하는 "코넷은"단지 장착 된 thermobaric 탄두를했다, 로켓을 만들었습니다. 말 그대로 인해 폭발에서 발생하는 급격한 압력 강하에 내 생활 모두를 찢어, 요새화 된 벙커의 폐쇄 공간을 치는 이러한 발사체.

즉, 미사일 "코넷"- 매우 널리 군사 지점에서 사용할 수있는 정말 다목적 무기.

서양 버전

세계 대전차 시스템의 더욱 활성 경향 총 거부, 숙련 된 작업자를 필요로하는 제어한다. 서부 ATGM 중 "창 던지기"이스라엘 미국이다 "스파이크." 그들의 성명은 "화재와 잊지"의 원칙을 따른다. 믿어진다 같은 단지는 것을 제 3 세대에 속한다. 우리의 복잡한 "코넷은"그런데, 두 번째를 의미합니다.

시스템에서의 미사일은 타겟으로부터 방출되는 레이저 빔과 엔진의 열뿐만 아니라, 자신의 메모리에 포함 된 적 장치의 참조 화상으로 만 집중하지.

은 "창 던지기"의 가장 큰 문제는 탄약의 매우 높은 비용이다. 한 미사일은 쉽게 120-130000 달러의 비용 수 있습니다. 이것은 한 조각을 위해! 모든 국가들은 의심 할 여지없는 장점에도 불구하고, 안티 탱크 시스템과 자신의 군대를 장착하는 것을 여유가있을 수있다. 하나와 무장 (BMP 기준) 자체 추진 대전차 시스템에 따라서, 인도에 그리 오래 전에 발표 된 일, "창 던지기." 그래서, 섀시의 비용과 복잡한 전투 동일. 그러나 ATRA도 조금 더 비싼 가치.

대조적으로, 동일한 시리아 반복 ATGM "코넷-E"기반 공예품 발견 하였다 유비쿼터스 BMP-1 / 2 마운트. 복잡한 자체 로켓은 약 30,000 달러의 비용 사실을 감안할 때, 그들의 가격은 이러한 시스템의 생산이 경제적으로 실행하게 섀시의 비용보다 훨씬 낮다.

또한, 제 3 세대의 서양 시스템은 또 다른 문제가있다. 그것은 작은 유효 범위로 표현된다. 따라서, 미사일 "창 던지기는"이론적으로 4,700m에 직접 비행 할 수 있지만, 2,500m까지의 범위에서 원점 복귀의 그 부분에만 유효합니다. 큰 섀시 BMP 단순히 의미에서 이러한 시스템을 설치 : 기계가 탱크에 선택 될만큼, 시간이 (자신의 미사일 포함) 그녀를 여러 번 공격 할 수 있습니다.

도시 전쟁 상태에 심각한 문제가 있습니다. 그래서, 2003 년, 미국은 문제없이 모든 이라크 탱크와 보병 전투 차량을 선동. 그러나 그것은 단지 개방 지역에 있었다. 이 갑옷의 "창 던지기"사건에 대한 도시에서였다. 그리고 미국인 때문에 (나중에 이스라엘)는 자사의 3 세대 단지 매뉴얼을 갖추고있다.

러시아어 결정

곧 툴라는 크게 "코넷"업그레이드 : ATRA는 "스마트"목표 추적 시스템이었다. 그것은 다음과 같이 사용을 보인다 : 처음에 오퍼레이터는 시각 타겟 그녀 ATRA 측으로 전송 파악하고 플래그 넣어. 미사일 후 과정에는 인간의 개입을 필요로하지 않는, 자신이 공간에서 지향 시작합니다. 대전차 시스템, 적의 헬기의 안전한 파괴도 사용할 수 있습니다 - 그 결과, "코넷"로.

당신은 4,500m로 "창 던지기는"좋아 보인다이 점에서 국내 개발, 모든 고유 있다고 생각합니다. 그래서, 팔천 10 미터의 거리에서 탱크를 제압 할 수 있습니다 "코넷"의 도움으로 새 미사일의 인수를 제공했다. 가능한 응용의 범위에 걸쳐 지속적으로 높은 목표를 타격의 확률.

일부 수정

수출 "코넷-EM"을 얘기하면서 현재 우리의 힘은 완전히 기호 "D"의 복잡한 버전을 현대화하고 있습니다. 일반적으로, 그 중 하나 사이에별로 차이. 단지 지난 몇 년에,이 복잡한의 메인 랜딩 기어가 자동차 "타이거"되었다는 것을 주목해야한다. 또한, 공수 이제 BTR-D의 섀시에 장착되는 특수 대전차 미사일 단지 "코넷"를받을 수 있습니다. 다른 수정은 무엇입니까?

어떤 인덱스 "E"를 의미?

ATRA는 처음으로 1994 년에 발표하고, 이름이 "코넷-E"를 사용 하였다. 그것은 무엇입니까? 이 경우, 지수는 수출 버전을 나타냅니다. 국가 군대, 최소한의 서비스에 서있는 하나의 구별하려면에 성명과 서명으로 감소 제어 장치, (고객의 희망에 따라, 또는 기타) 영어 수행.

일반적으로 대부분의 자주 전 세계의 다양한 "핫스팟"에서 발견되는 대전차 미사일 단지 "코넷-E"입니다. 이유는 간단하다 : 그것은 싼 가장 사용하기 쉽고 안정적으로 장갑 차량의 거의 모든 기존의 종을 타격 할 수 있어요. "

"Brigandine"버전

이상하게도하지만,이 단지는 이제 "등딱지"시스템에 매우 유망한 "보완"으로 간주됩니다. 우리는 이미 그 이유에 대해 얘기했다 : 그것은 쉽게 새로운 미사일은 적의 무인 항공기하지만, 심지어 무장 헬리콥터뿐만 아니라 아래로 가져. 이 경우, "공생"기술의 종류 : "갑옷"핀 포인트 검출의 강력한 시스템, 그리고 반 미사일 시스템 "코넷은"그것을 파괴한다. 이상하게도하지만, 하나의 로켓 발사 자동 총에서 그것의 파괴를 위해, "갑옷"쉘의 적어도 수백 필요로한다 ATGM, 하나 추락 한 무인 항공기가있다.

물론, 이러한 목표는 단지 비용이 촬영이 너무 비용이 많이 드는 활동이 될 것입니다입니다, 100 % 확률 파괴 대공 미사일이 될 수 있습니다. 간단한 로켓 ATGM는 레이저 조사 할 필요없이 시각적 타겟 추적에 의해서만 안내하면서 또한 현재 드론 쉽게 '갑'의 레이저 유도 시스템을 속일 수있다.

특히 공기 목표물을 파괴하기 위해 대전차 미사일 시스템 "코넷-D"를 생성하지만,이 목적을 위해 다른 ATRA 가족이 사용할 수 있었다.

현재 시점에서 매우 유망한 복잡한 순찰 선박과 러시아의 해군 보트를 설치하는 아이디어를 찾습니다 (이는 아이디어가 아니다, 그런 현대화이다). 20 년, 툴라 장인의 개발은 "고급"사라 졌 그래서 공기와 바다에서, 땅에 목표를 파괴 할 수있는 멀티 무기 복잡한 장갑차의 파괴를 의미한다.

"EMKA"

그러나 "대량 시장"아직 정확히 "코넷-EM은"외모에 대한 가장 유망한는 "타이거"의 섀시에 장착. 개발은 먼저 MAKS-2011 년 증명되었다. 거기에이 시스템에서 세계에서 유일한.

이 경우, 상기 복합체는 보호 용기에있는 전투에서 사용할 준비가 절반으로 즉시 미사일 (16)을 갖추고있다. 탱크는 두 개의 미사일을 "작동"동시에, 목표에 가능한 촬영을 발리. 지금까지이 무기 용으로 개발 된 탄약의 모든 유형을 발사 가능성. 안티 - 미사일 단지 "코넷-EM"을 가진 큰 장점은, 가능한 섀시의 제조 및 대폭 서양 모델에 비해 비용을 절감 재료에서 널리 사용하는 것입니다.

기본 사양

최소 촬영 거리 - 150m. 최대 - 10km. 장치의 작동이 완전히 자동화, 전자 "충전"적군에 의해 가능 방해로부터 보호됩니다. 그것은 동시에 수행하고 두 골을 발사 할 수 있습니다. 누적 부 1,300mm 균질 스틸 아머까지 침투 할 수있다. 미사일 드래프트 버전의 TNT 7kg 상당 폭약을 행한다. 전투 여행에서 복잡한 전환은 맥도널드 초 정도 걸립니다.

첫 번째 방식은 "화재와 잊지은"국내 무기 생산의 역사에서 실현되었다. 때문에 첫 번째 시도에서 표적을 타격의 확률이 거의 100 %의 증가를 관리하는 인간의 미사일 제어 프로세스의 거의 완전한 제거합니다. 오래되고 복잡한 "코넷-E는"거의 최악의 특성을 통해 두 배로 주목해야한다. 자동 목표 추적 장치의 가능성과 기계의 관리와 후퇴의 라인의 부설에 집중할 수 직원의 정신 감정 상태에 도움이됩니다.

원칙적으로,이 단지는 단 하나 "타이거"까지 장착 할 수 있습니다. 따라서, 대전차 미사일 시스템은 넷 섀시 BMP-3을 사용하며, 본 실시 예에서는 강렬한 도시 전투 상황에서의 사용을 권장 설치 (인해 더 유보). 얼마나 강한 차의 섀시 베어링 부하?

실행 프로그램의 수에 따라, ATRA "코넷-EM"의 질량합니다 (장갑차로부터 차용) 동일한 섀시 "호랑이"사실상 값을 갖고, 0.8 내지 1.2 톤에서 변할 수있다. 컨테이너 자체는 내구성이 플라스틱으로 만들어집니다. 보증 의 저장 기간 이하로부터 10 년의 일상적인 검사를 실시하지 않고 미사일.

복잡한

우선, 착체 눈과 다른 장치들과 직접 장착 섀시 운전실을 포함한다. 우리가 이미 말했듯이,이 역할에 대한 우리의 방위 산업은 자주 차 "타이거"를 넣습니다. 이 같은 정확한 대전차 시스템 인에서 멀리 보이는하고 있다는 사실에이 경우에는 단지의 특징 자신의 몸에 숨겨진 미사일로 일반 SUV있다. 컨테이너에 실제적인 위협의 경우 단지 칠초에서 섀시의 위치를합니다.

미사일은 그 명칭이 다를 수 있습니다 - 대전차 무기에서 직접 높은 폭발성 종, 도시 전투에서 적군에 대해 사용할 수 있습니다. 그들은 최대 10 킬로미터의 효과적인 범위가 있습니다. 이 미사일의 탠덤 약 3 미터 금액의 총 두께가 콘크리트 벽 뒤에 숨겨진, 보병을 공격 할 수 있다고보고있다.

대전차 미사일. 가장 합리적인는 최대 8 킬로미터의 거리에서 그들을 사용하는 것으로 알려졌다. 누적 부 약 1100-1300 mm 균질 갑옷 관통. 원칙적으로, 이러한 기능은 모든 종 MBT 나토, 심지어 계정에 정면 장갑의 두께를 증가하는 경향이 있다는 사실을 복용 다루는 "코넷"를 효율적으로 사용할 수 있습니다. 마지막으로, 탄약 특히 벙커의 벽에 의해 보호됩니다 적의 인원을 파괴하도록 설계 termobricheskie 쉘을 포함 할 수있다.

네 보호 발사 컨테이너와 실행기. Teleteplovizionnym 철 광경 장착. 이는 제 3 세대 열 화상 카메라를 사용한다. 크게 적의 차량과 보호 구조의 식별을 용이하게 고해상도 텔레비전 카메라에서 사용되는 계산의 편의를 위해. 내장도 있습니다 레이저 거리 측정기는 정확하게 목표까지의 거리를 판단 할 수 있도록.

단점

그것은 국내 "코넷"의 부정적인 기능을 하는가? 대전차 미사일 시스템 (사진 용지에) 외국 경쟁에서 너무 많은 무게 (약 50 킬로그램) 다릅니다. 또한, 변형의 수는 여전히 강하게 전투기 위치를 점유 폭로 레이저 빔의 가이드를 사용하고있다. 그러나, 후자의 복잡한 "코넷-EM"을 빠르게 발사 지점의 위치를 변경할 수있는 상대적으로 고속 "타이거"의 섀시에 장착있다.

또한, 일부 전문가들은 단지 47 %의 결과 갑옷의 침투가 발생할 것을 제안한다. 이러한 데이터는, 특히, 2006 년 레바논과 이스라엘 전쟁의 과정에서 얻어졌다.

그러나 다른 데이터가 있습니다. 따라서, 미국 국방부, 마지 못해, (2012 년) 이라크에서 MBT "브람스를"분실 한 사실을 인정해야했다. 영국 기자는 좁은 거리 "에이 브람스는"말 그대로 그에게 어떤 해를 입힐하지 않았다 RPG-7의 발사체, 즐비 에피소드의 예를 인용. 그러나 "코넷"의 한 발리 완전히 승무원을 죽이고, 탱크를 사용할 수 없습니다. 이 기계는, 목격자에 따르면, 즉시 불을 붙 잡았다.