강철의 불타기

강철의 블라스팅은 강재 부품의 표면에 산화철 Fe3O4의 얇은 보호 필름 을 생산하는 데 사용되는 화학 공정입니다. 이름은 가공 (푸른 까맣, 까마귀 날개) 후에 세부 사항의 특성 색깔, 왜냐하면 색깔 "산화"에 관계없이 일반적인 경우에는 "검게하는"또는 "눈 멀게하기 때문에 받기 받았다. 생성 된 필름은 표면을 부동화시키고 대기 부식과 다른 부식성 매체의 영향으로부터 부품을 보호합니다.

강철을 발파하기 전에 부품을 미리 준비하고, 기계적으로 녹이 슬거나, 광택을 내고, 탈지하고, 산성 용액으로 에칭합니다. 탈지제는 용제 또는 알코올 일 수 있습니다. 베어 메탈을 남기고 표면에서 모든 과도한 산화물을 제거하려면 에칭이 필요합니다.

가장 간단한 방법 - 강철의 발파는 기름입니다. 다른 방법이 있지만 그 의미는 간단합니다. 오일의 얇은 층이 부품에 도포 된 후 300-350 ° C로 가열해야합니다. 연소하는 오일은 표면에 산화막을 남깁니다. 처음부터 균일 한 코팅이 얻어지지 않기 때문에 원하는 결과가 달성 될 때까지 공정이 반복됩니다. 균일 한 가열을하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 변형되거나 방출 될 수 있으므로 필름이 더럽혀지지 않고 과열되지 않습니다. 많은 사람들이 실수를하고 오일의 가열 된 부분을 낮 춥니 다. 이것은 잘못된 것입니다. 정확히 반대되는 것이 필요합니다. 먼저 얼룩을 묻히고 따뜻하게하십시오. 해바라기에서 변속기 또는 기계에 이르기까지 누구에게나 오일을 사용합니다. 이 강철의 블라스팅은 낮은 코팅 강도를 가지고 있습니다. 장식용 및 보호용으로 만 적합합니다.

황산 철, 염화철 및 질산을 이용한 강철의 연소

이를 위해 물 1 리터당 15g의 철, 30g의 부티 올 및 10g의 산이 용해되어야합니다. 용액에 떨어 뜨린 제품에 녹슨 코팅이 형성 될 수 있으므로 주기적으로 브러시로 제거하고 산화막의 요구되는 색상이 얻어 질 때까지 침지를 계속해야합니다. 현재 거의 모든 도시에서 화학 약품을 판매하는 상점이 있으므로 비교적 쉽게 얻을 수 있습니다.

hrompik (중크롬산 칼륨)을 사용하여 강철을 태우는 것. 이를 위해 200g의 크롬을 물 1L 당 희석하고 그 부분을 20-30 분 동안 용액에 담급니다. 용액에서 꺼낸 후 고온에서 건조해야합니다 (오븐 또는 석탄 위에서). 이 과정은 균일 한 청색 - 흑색이 얻어 질 때까지 반복되어야한다. 그 후 부품을 기름칠 걸레로 닦습니다. Hrompik - 시약은 매우 일반적이며, 가죽 산업에서 사용됩니다.

무기 트렁크를 발사하려면 3 회 안티 모니 트리 클로라이드 (antimony trichloride) 1 중량 부와 올리브유 3 부를 가열하여 혼합하십시오. 그런 다음 혼합물을 부품에 바르고 하루 동안 방치합니다. 이 공정을 10-12 회 반복 한 후 배럴을 세척, 건조 및 광택 처리한다. 색상은 녹색을 띤 갈색으로 변합니다.

위의 그림에서 알 수 있듯이 집에서 철재를 칠하는 것은 매우 현실적이며 복잡하지 않은 과정입니다. 예를 들어 도장과 같은 다른 부식 방지 방법 이 적용될 수없는 경우 모든 철강 제품에 사용할 수 있습니다.