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최고의 항공기 (5 세대)를 비교. 5 세대 항공기

5 세대 항공기 - 세계적으로 유명한 세 가지 모델 : 러시아의 T-50이 미국의 F-22 ( "랩터")와 중국의 J-20 ( "블랙 이글"). 세계의 지정 학적 상황에 영향을 미칠 수있는 주요 세계 상황의 경우에 이들 국가입니다. 어떤 모델이 가장 적합 누가 영공을 캡처 할 수 있습니까?

전쟁과 같은 전쟁에서

오늘 우리는 많은 국가들이 주요 역할은 팔, 그리고 혁신적인 기술과 고정밀 무기로하지 재생하는 대규모 전쟁 것을 말할 수있다. 이러한 맥락에서 중요한 역할은 군용 항공기, 즉 자사의 5 세대에 의해 재생됩니다. 항공기 러시아 제 T-50은 물론 공기 차량의 나머지 부분에 가치 경쟁이 될 수 있습니다. 이러한 최첨단 모델의 독특한 기능은 다음과 같습니다 :

  1. 전략 적 목표의 쉬운 제거.
  2. 능력은 국가의 전체 방위 산업을 마비합니다.

다른 나라들이 신뢰할 수있는 무기로 개발 한 것을 이해하는 것이이 세 차량을 더 고려한다.

T-50 PAK FA (러시아) : 모든 것이 시작하는 방법

5 세대 항공기는 너무 오래 전에되지 개발되었고, 첫 번째는 소련의 전투기 디자인 국을 설계 실시 하였다. 그것은 80 년대는 다목적 전투기의 생산을위한 본격적인 작업을 시작했다. 첫 번째는 스와-27과 미그 31에 대한 가치 대체 될 수있는 장거리 요격을 만들 계획을 세웠다. 다음 요구 사항에 메인 모델로 :

  • 다 기능성, 모든 목적의 종류에 따라 행동 할 수 - 공기, 토지 및 표면;
  • 모든 스펙트럼에서 낮은 가시성 - Visual에서 열 및 전자기하는 단계;
  • 혁신적인 기술과 공중 전투의 전술적 요소를 구현 수있는 것이다 고유의 기동성;
  • 비행 조건의 범위를 확장;
  • 초음속 비행 속도.

첫 번째 항공기 덩어리

러시아어 항공기 5 세대가되기 전에, 그들은 다양한 개선을 겪었다. 따라서, 처음 본체 인터셉터로서 다음, 스와 47 지명 - 관점 스와 27km있다. 그러나, 이러한 모델 중 어느 것도 5 세대 사이에있을 수 없었다. 고유 전투기를 만들 수있는 새로운 기술 사양이 1998 년에 작곡 한 이유입니다. 이 기간 동안, 많은 모델을 생각했지만, 2001 년은 수호이 PAK 파 박 FA 생각되었다.

사업의 성공 과정

첫 번째 항공기 2006 년 콤소몰 스크 나아 무레에서 생산 된 5 세대 러시아어 스틸. 2009 년, 그들이 자신의 테스트를 수행 된 후 3 개 기술 샘플을 만들었습니다. 첫 번째 비행은 스티어링 문제가 밝혀 2010 년에 만들어진 브레이크 시스템. 개발자의 보고서에서 언급 한 바와 같이,이 모델은 큰 기동성과 스텔스 정체와 간단하고 쉬운 유지 보수, 애프터 버너없이 속도에 도달 할 수있는 기능입니다.

그 당시에는 미국과 러시아는 무기의 자신의 무기고에 5 세대 항공기를 가지고 자랑 할 수있다. 그것은 중국이 새로운 제품을 만들 계획하고 있다는 소문이났다. 앞서 찾고, 우리는 그들이 여전히 만든 것 말 -과 그 특성이 어떠한 방식으로 미국과 러시아의 대응 열등하다.

장점 T-50 PAK FA

많은 전문가들에 의해 언급 한 바와 같이, 제 5 세대 러시아 항공기는 고유 한 특성을 가지고있다. 그들이 전투기 및 공격기 모두의 역할을하기 때문에 첫 번째 모델은 매력적이다. 또한, 새로운 항공 스위트는 전자 파일럿 기능을 통합합니다. 5 세대 러시아어 항공기에 의해 보완됩니다 전향 적 레이더가 장착되어 위상 배열 안테나. 그녀의 기능 - 집중 전술 작업을 수행 할 수있는 조종사의 부담을 줄일 수 있습니다.

장비 PAK FA

초신성 전투기는 고유 한 온 - 보드 장비를 갖춘, 러시아에서 시작했다. 그 특색은 통신이 땅의 시스템 관리 등을 실시하고, 항공 그룹 내에서, 당신은 온라인으로 통신 할 수 있다는 것입니다. 현대적인 재료와 러시아의 군사 평면의 5 세대의 독특한 기술의 사용을 통해 다양한 공기 역학적 구성과 다양한 정도의 낮은 수준의 검출이다. 이 목적의 다른 유형의 항공기 단계의 전투 효율성을 증가시킨다. 항공기의 가시성을 최소화하기 위해 모델 건설한다. 엔진 PAK FA 따라서 자원의 신뢰성 및 내구성을 증가, 새로운 부분의 80 %이다.

T-50 - 생성 플레인 (5), 하드 클래스에 관한 것이다. 참신 러시아어 엔진은 산소가없는 엔진 시동을 제공하는 플라즈마 점화 시스템입니다. 국내 브랜드, 비행기에서 처음으로 디지털 제어를 사용하여이 시스템은 이동성과 유연성을 특징으로한다. 무기에 관해서는, PAK FA는 서스펜션의 내부와 외부에 무기를 장착 할 예정이다.

무기의 특징

T-50 - 서로 다른 거리에서 싸울 수있을 것이다 5 세대 항공기. 이 작업을 수행하기 위해서는 미사일의 다른 유형을 갖추고. 현대 진보의 사용은 효율성과 공기와 지상 목표물을 감지 할 수 있습니다. 또한, 모델은 다른 항공기와 의사 소통 할 수있는 하나의 정보 시스템 구축 및 관리에 의해 제공됩니다. 새로운 항공기는 GPS / GLONASS 내비게이션을 기반 네비게이션 시스템뿐만 아니라 적외선 시커의 SIGINT, EW 억제 및 원격 기폭 적 미사일 비행 EDSU 급유 시스템, dvuhkupolny 브레이크 낙하산을 받게됩니다 중.

이 같은 로우 프로파일 유닛을 설계 할 수있는 진정한 성공 엔지니어입니다 - 외국인 전문가들은 항공기 5 러시아의 새로운 세대가 있다는 결론을 내렸다.

F-22 ( "랩터") 미국

이 비행기는 21 세기의 최고의 항공기로 간주 될 수있다. 이것은이 모델에서, 개발자는 항공 분야의 최신 개선을 구현하기 위해 관리해야한다는 사실 때문입니다. 전투 항공기 F / A-22은 1991 년에 설계되기 시작하고, 현대 컴퓨터 지원 설계를 기초로 작성되었습니다. 미국 비행기 초음속 속도로 긴 비행을 가지고 독특한 전술을 보여줄 수있는 5 세대는 세계에서 가장 강력하고 강력한 간주됩니다.

러시아 평면에 비해 F / A-22 개선 된 조작성 결과 추력 벡터 제어 시스템을 갖는다. 이 (뿐만 아니라 전자 장비의 높은 수준)은 세계에서이 모델이 가장 강력합니다. 그러나 많은 전문가들은 러시아 항공기 5 세대는 물론 강도와 안정성의 측면에서 미국의 대응과 경쟁 할 수 있습니다.

무장 "랩터는"장비 파업 항공기를 생각 나게 동안 러시아 항공기 방어 시스템은 높은 정밀도로 물체의 식별에 많은 문제를 해결할 수 있음을 알 수있다. 미국 비행기, 차례 차례로, 위성 관성 유도의 시스템을 갖추고 있습니다 장비 보정 폭탄, 새로운 세대의 자랑 할 수 있습니다.

장비 "랩터"

항공기가 보이지하려면 수동 모드 자신의 시스템이 장착. 미국 군용 항공기 5 세대 "랩터"300km, 지상의 거리에서 대형 공중 표적을 감지 할 수 - 70km까지. 조종석은 구별 무엇을보기의 큰 필드와 러시아 항공기 광각 HUD가 있습니다. 네 개의 미사일 "에어 공기", 6 미사일은 AIM-120C와 두 개의 미사일을 구획 - 무기 중 당신은 내장 된 총 MB 1A2 (480 원 탄약)을 언급 할 수있다. 항공기 날개 플랩에있는 미사일의 숫자입니다.

미국은 완벽하게 통합 된 항공 전자 시스템을 갖추고 최초의 전투기가되었다. 그것은 통합 중앙 데이터 처리 시스템, 통신, 탐색 식별 ICNIA 전투 복잡한 전자 제어를 포함한다.

J-20 ( "블랙 이글")

청문회에서 러시아의 5 세대 항공기는 중국 생산 모델은 세계를 정복하면서합니다. 따라서, 모델 J-20 - 계획 "오리"에서 만든 무거운 전투기. 그러나 기술적 특성에 따라, 그것은 러시아 나 미국의 모델과 비교 될 수 없습니다. 그래서 전문가들은 중국 비행기가 우리의 모델에 비해 그 작은 공기 역학, 비행 범위에 문제가 있으며, 레이더 디자인을 마음에 가져 오지 장치의 가시성을 증가 시킨다는 것을 말한다. 중국어 전투기의 주요 문제 - 엔진의 부족. 그것은 무거운 및 전반적인 잘 표시된 항공기 동작도 민첩이나 신뢰성을 가지고 있다고 밝혀졌습니다. 따라서, 세계에서 가장 신뢰성은 최신 러시아어 항공기 5 세대와 미국 "랩터".

비교 분석

우리는 수행 의 비교 설명 두 모델을 - 러시아 및 미국 생산 :

성능 특성

러시아어 T-50

미국 "랩터"

크루

1 명

1 명

날개 영역

78.8 평방 미터

78 평방 미터

비행 시간

3.3 시간

3시

전속력

2.6 마하

2.4 마하

비행 거리

2,200km

5,500km

최대 이륙 무게

37,000kg

38,000kg

전투 천장

19.2 km

18km

결론 : 더 나은 사람입니까?

미국과 러시아의 현재에서만 사용 가능 최신 전투기 높은 전력. 비행기가 공중에서 충돌하면 누가 이길 것인가? 이 질문에 대한 대답은 그렇게 간단하지 않다. 우리의 모델은 비행 테스트를 진행하는 동안 한편, 미국의 전투기는 오랫동안 서비스입니다. 한편, 러시아 비행기는 조종하게 더 완벽한 디자인을 가지고 있습니다. 러시아어 개발자는 또한 T-50 항공기는 연료의 더 큰 금액을 수행 할 수 있다는 사실에주의를 집중, 그래서 실제 범위와 전투 반경의 미국 모델보다 더 완벽하다. 어떤 경우, 두 모델의 성능은 지속적으로 강한 사람, 어려운 약 때문에 명확한 결론을 만들기 위해 개선 될 것입니다.

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