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자전거에 디스크 브레이크 - 효율성 안정적인 제동 솔루션
자전거 - 매년 점점 더 많은 사람들이 transoprta의 형태 친화적 인 에코로 전환된다. 일부 유럽 국가에서는 모든 가족이 자전거의 몇 가지를 가지고 적극적으로 사용합니다. 우리는 또한 적극적으로 무료 전송의 종류에 전달합니다. 스포츠, 관광, 레크리에이션 타기, 차량 - 모든 자전거와 관련. 디자이너의 주요 자전거 회사는 앉아서 모든 안전과 승차감의 첫번째 확인하기 위해 점점 더 많은 새로운 장치와 함께 제공되지 않습니다.
디스크 브레이크의 모든 종류의 작동기구는 상기 허브 휠 견고 브레이크 디스크에 장착되어, 동일하다. 은 "캘리퍼"이라고 브레이크의 두 번째 부분은 부착되는 자전거 프레임. 브레이크 레버를 누르면, 우리는, 피스톤 운동에 의해 설정된 브레이크 패드, 클램프 브레이크 디스크.
자전거에 디스크 브레이크 유형은 두 가지 - 유압 및 기계. 이들의 주요 차이점은 - 브레이크 패드에 직접 제동력의 전달이다.
기계적 디스크 브레이크는 케이블에 의해 행해진 다. 송신부와 케이블 응용 및 기계적 디스크 브레이크의 주된 단점이다. 상당한 부하에서 케이블 후에는 일반적으로 크게 이러한 유형의 효과 줄일 뻗어 브레이크 시스템을. 가격 - 그러나의 주요 장점은 자전거에 기계적인 디스크 브레이크가 있습니다. 그들은 유압보다 훨씬 저렴합니다.
유압 디스크 브레이크 더 복잡한 장치하면서도 안정적인 동작. 여기에 사용되는 제동력 특수 액체를 전송합니다. 물론, 높은 서리에서 액체가 동결 될 가능성이 있지만, 이러한 기후 자전거 사용 드물다.
자전거의 장점과 단점을 모두 가지고에 디스크 브레이크를 설치합니다. 장점에도 큰 영향 바퀴 원활하고 안정적인 제동 성능을 언급하고 싶은 중, 휠 림에 아무런 영향이 없습니다.
이 브레이크 시스템의 주요 단점은 자전거의 무게에 가격 인상이 부트 설치의 복잡성, 문제 수리입니다.
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