자신의 손으로 지역의 그림 범퍼

모든 자동차 소유자가 알맞은 형태로 자동차를 유지하기 위해 모든 방법으로 시도합니다. 오늘날, 폴란드어, 액체 유리 및 도료를 보호하는 다른 방법이 많이있다. 당신이 "익숙해"그러나, 스크래치의 주차장은 위의 방법 중 하나를 저장하지 않습니다. 특히 그것은 깊은 손상이있는 경우. 탈출구 - 로컬 그림 범퍼. 그의 손은 진짜합니다. 의 모두 살펴 보자.

당신은 재 도장을 피할 수 있습니까?

이 작동하지 않고 표면을 복원하는 것이 항상 가능한 것은 아니다. 피해가 너무 깊은 경우, 그것은 상황 연마 연마를 저장할 수 있습니다. 이제 페인트의 매우 두꺼운 층을 범퍼. 스크래치는 "기본"에 도착하지 않은 경우, 모든 재 에나멜없이 복구 할 수 있습니다. 그러나이 있음을 기억 가치가 연마 연마 와니스의 일정 비율을 제거합니다. 여기에서 중요한 것은 - 땅에 페인트를 닦아하지 않습니다. 모두 당신이 필요 - 느낌 첨부 연마 붙여 넣기이 각도 분쇄기. 그 상부 분쇄에서 LPC를 제거합니다. 따라서이 그림없이 이전, 공장 양식을 복원 할 수 있습니다. 깊은 균주의 경우에만 칠 것입니다. 그러나 불과 몇 센티미터의 스크래치 길이를 전체 항목을 씻어 경우 할 수있는 점은 무엇인가? 대부분의 타협 솔루션 - 현지 회화 범퍼.

무엇이 작업에 필요합니까?

그래서, 작업, 우리는해야합니다 :

• 방수 사포.
• 프라이머 (플라스틱 특별).
• 퍼티 (깊은 병변의 감소).
• 테이프와 필름을 마스킹.

페인트 자체에 관해서는,이 번호가 있어야합니다. 에나멜 코드를 알고, 정확히 색상을 얻을 것이다. 지금은 은행뿐만 아니라 색상 (스프레이에 의해)이 있지만, 이미 풍선으로 펌핑. 중요한 것은 - 에나멜 공장 코드를 명확히한다. 그것은 엔진 실 (또는 기둥에 스티커)의 전면에있는 명판에 있습니다.

훈련

이러한 동작은 범퍼를 제거하지 않고 수행 될 수 있다는 것이다. 이 경우 지방 그림은 표면에 직접 분사 에나멜을 포함한다. 하지만 먼저 당신은이 사이트를 준비해야합니다. 첫째,이 흙 (샴푸 바람직하게는 물)에서 용출된다. 다음으로는 사포로 사이트를 치료해야합니다. 중요한 점은 -이 용지를 "건조 실행"을 문질러 필요가 없습니다. 피부는 반드시 물에 의해 침수된다. 더 나은, 그녀는 5 ~ 10 분 동안 거기에 서 수 있다면. 또한 단위를 선택해야합니다. 더 나은, 더 작은. 그래서 당신은 추가 석고와 로컬 범퍼 도장 전 표면을 평평하게 필요하지 않습니다.

건조 후, 물을 부 탈지제로 처리되어야한다. 날개와 헤드 라이트의 가장자리와 접촉을 장소를 포함한 모든 범퍼 영역에주의하는 것이 중요하다. 먼지가 더 많이 축적하고, 매우 어려운 씻어 곳이다. 로컬 페인트 범퍼가 해당 사이트에서 할 경우, 에나멜은 단순히 흙을 준수하고 최초의 고압 세척으로 각질을 제거하지 않습니다.

석고를 사용할지 여부?

이러한 복원 작업의 과정에서이 물질의 사용 가능성에 대한 의문을 제기한다. 나는 범퍼에 석고를 적용해야합니까? 이 질문에 대한 답은 매우 모호합니다. 따라서, 표면을 정렬하기 위해 깊은 병변의 경우에 추천 (예를 들면 검은 색 플라스틱 LCP 이하 명확하게 보이는 경우). 당신이 모래에 부드러운 수없는 경우, 퍼티 사용은 선택 사항입니다. 평평한 나무 블록에 착용 사포 매체 입자를 사용한다 표면 정렬을 극대화합니다.

필러없이 큰 병변의 경우에는 할 수 없습니다. 당신이 필요로하는 지침에 따라 구성을 사용합니다. 먼저 표면에 적용 흙손을 사용하여, 경화제 재료를 혼합한다. 건조 후 피부의 일부를 처리한다. 필요한 경우 다른 레이어를 적용합니다.

경화제와 혼합 퍼티 3 ~ 5 분 안에 경화합니다. 그 후 그녀는 돌로 변한다 (술통 자체 조성물 매우 뜨겁다). 따라서, 우리는 그렇지 않으면 우리는 폐기물과 사용되지 않는 물질을 많이해야합니다, 작은 부분에 경화제와 붙여 넣기를 섞는다.

로 더 현지 회화 범퍼를했다?

표면을 평평하게 한 후 에나멜 스프레이 시작할 수 있습니다. 더 흡수 부에 미리 감작. 건조 후에는 페인트의 코트 제를 적용 할 수있다. 원격으로 수를 분사 해보십시오. 다음 층은 근거리 (약 35cm)에서 이미 생성된다. 스프레이를 유지 또는 표면 가까이에 분사하지 마십시오 - 아마도 처지는.

에나멜은 균일 한 색상이 될 때, 그것은 "전환"할 시간입니다. 차의 모양은 대부분의 공장을 유지하고있다 있도록이 원활해야합니다. 그것을 어떻게? 두 로컬 범퍼 페인트?

요약 에나멜 좁은 토치 하에서인가된다. 다음으로, 점차적으로 수리 영역에서 멀리 이동 증가시킬 필요가있다. 페인트 스프레이 건이 이루어질 경우, 용매와 혼합에 있어야합니다. 그는 흐림 효과를 생성하고 기존의 니스와 새로운 연결됩니다. 동시에, 에나멜인가 토치의 증가와의 거리 변화와. 멀리 플롯에서, 넓은 등 토치 거리 (최대 60cm).

이 영화에 대해 잊지 마세요

꽃가루가 모두 바닥 면적에 걸쳐 흩어져 있습니다. 특히, 패턴 폭이 점차 거리가 증가하는 경우. 따라서 헤드 라이트와 날개뿐만 아니라 신체의 나머지뿐만 아니라 포함해야합니다. 그렇지 않으면, 꽃가루 색이됩니다.

폴란드어

최종 스테이지에서 연마 요소. 이 땅뿐만 아니라 전체 범퍼뿐만 아니라 처리됩니다. 자체는 기차가 이미 회사 형태를 취한 그림 후 두 번째 또는 세 번째 날에 이루어집니다 연마. 절차는 수동으로 수행 할 수 있지만 최상의 결과를 위해 당신은 특별한 범위를 사용해야합니다. 이 드릴 또는 그라인더에 사용 하여서는 아니된다 -이 상품의 매출도 높다. 그래서 당신은 그녀의 코트의 일부를 제거, 페인트를 과열 큰 위험을 감수하고 있습니다. 이것은 완전한 재 페인트를 수반합니다.

결론

그래서 우리는 범퍼의 부분 색소를 생산하는 방법을 알아 냈어. 지역 수리 - 힘든 과정 있지만 손으로 수행 할 수 있습니다.