자동차 앰프 - 전원과 사운드의 풍부함

많은 드라이버는이 목적을 위해 좋은 음악 사운드 품질, 설치 자동차 오디오 증폭기, 때로는 하나 이상을 선호합니다. 전원과 소리의 볼륨 - 두 개의 완전히 다른 개념입니다. 큰 소리로 재생 및 30 와트 스피커, 트위터 수 있습니다. 그러나 그들은 전체 사운드 다양성을 재생되지 않습니다. 따라서, 자동차 앰프를 선택, 당신은 파워 리저브에 장치를해야합니다.

따라서, 예를 들어, 수신기는 보통 4 50W로 열을 연결할 수 있지만, 전원이 단시간 만 발행 주목되지 및 통상시의 소리 10-20W에 공급되고, 기록. 물론, 당신은 만들 수 있습니다 자동차 앰프 손으로,하지만 원래에 비해 좋은 것인지?

이러한 장치는 다른 범주로 나눌 수 있습니다 : 모노 또는 스테레오. 시스템의 두 번째 유형은 훨씬 더 수익성 기쁘게 귀에이기 때문에 물론, 모노는 거의 사용되지 않습니다. 이 4 열을 포함 할 수 있지만 (일반적으로, 수신기에서,이 두 개의 전방 및 후방 출력 임)하지만, 음악을 이해하고 개의 전면을 사용 할 수있다. 스테레오 자체가 양쪽에 서로 다른 소리를 나타 내기 때문에 이것은 즉, 하나가 다른 소리를들을 수있는 몇 가지 악기를 연주하고, 다른 한편으로되어 얻을 수있다. 당신이 뒷좌석에 앉아 승객을 화나게 너무 두려워하지 않는 경우에 따라서, 그것은 단지 전면 음향을 제한 할 수 있습니다.

자동차 앰프는 일련 번호에 구분됩니다. 이것은 1, 2, 3, 4 또는 5 채널이다.

2 채널 스테레오 앰프 대부분의 경우는 서브 우퍼 또는 두 개의 스피커 중 하나를 연결하는 데 사용됩니다. 서브 우퍼가 재생에 사용되는 저주파수 두 모노 채널로 연결될 수있다. 따라서 부스트 용량을 얻을 수 있습니다. 그러나 상기 장치의 올바른 동작을 위해 저주파 사운드를 재생하기위한 장치에 일반적으로 나머지 청소하면서 차량 전원에 내장되어야하는 로우 패스 필터를 필요로한다는 주목할 가치가있다.

4 채널 앰프는 운전자들 사이에서 선도적 인 위치를 차지하고 있습니다. 그들은 가장 다재 다능 한 장치입니다. 이 유형의 자동차 오디오 앰프를 연결하는 방법에 대해 생각한다면, 당신은 다른 옵션을 선택할 수 있습니다. 일부는 채널을 반으로 나누어, 서브 우퍼와 프론트 스피커를 사용합니다. 다른 접속 만 컬럼 (전방 및 후방). 그러나이 가능하고 "스트립"부서입니다, 즉, 2 입력은 "트위터"로 이동하여 다른 두 - H4에서.

다섯 개의 채널이 유형의 장치, 사실, 아니 이전의 것과 다른, 대신 두 채널은 전면 스피커에 가고, 그들은 전면과 후면에 연결할 수 있습니다, 4 사용할 수 있습니다. 스트라이프는 필터의 사용이 요구 사항을 충족 제공됩니다.

앰프를 선택한 후에는 연결이며, 그것은 매우 어려운 작업이다. 이 장치는 뜨거운 재산이있다으로는, 통풍이되어야 함을 기억 가치가있다. 또한, 와이어를 포함하는 전체 구조에 단단히 고정되어야한다.