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자동차의 컴퓨터 진단 -이 무엇입니까? 자동차의 컴퓨터 진단 무엇입니까?
안정된 동작 및 차량의 내구성 서약 - 초기에 편차와 결함을 적시에 탐지. 이 목적을 위해 수행 컴퓨터 자동차 진단. 컴퓨터 기술을 통해 실시 진단 활동이 다양한 주요 자동차 센서에있는 노드의 정보를 읽어 결함을 검출하기위한.
컴퓨터 진단의 중요성
단위와 자동차의 차량 컴퓨터 진단의 집합체의 정상적인 기능을 위해 주기적으로 수행되어야한다. 칩, 센서, 칩 - - 기계 설계에서이 전자 부품의 비중의 증가 때문이다. 그들의 소프트웨어의 오류를 식별하기 위해, 자신의 운용성을 확인하는 것은 컴퓨터 장비의 사용 만 가능하다.
한편,이 유지 보수를 복잡하게하고, 다른 한편으로 - 예상치 못한 고장 및 사고의 위험을 줄일 수 있습니다. 차량 시스템의 컴퓨터 진단은 완전히 육안 검사를 대체 할 수 없다 - 그들은 서로를 보완해야한다.
진단 과정
컴퓨터 진단 - 전자 모니터링 및 제어 자동차와 읽기 및 후속 암호 해독 오류 코드의 프로세스입니다. OEM 스캐너, 휴대용 리더, 다기능 장치 -이를 위해 시스템은 컴퓨터가 스탠드를 전문으로 연결되어 있습니다.
진단 단계
연구 차량의 전자 부품의 기간은 일반적으로 30 분 미만입니다. 특정 노드 (브레이크 엔진)을 테스트 할 때의 경우에, 첫 번째 결과 10 분 후에 이미 얻어진다. 어떤 경우, 진단은 세 단계로 수행됩니다 :
- 자동차의 일반 컴퓨터 진단. 은 "대기 모드"코드에서 오류이 독서는 어느 시스템이 작동하지 않는 경우. 결함이있는 장치를 확인하는 것이 필요하다.
- 동적 검사. 특별한 스탠드에 장착 차량은 메인 시스템 정보는 센서 기능에서 읽어 실행합니다.
- 데이터 삭제. 컴퓨터 데이터베이스가 삭제 온보드 누적, 그것은 데이터 수집 (활성화) 컨트롤러를 초기화된다.
진단 오류 코드의 결과는 특정 응용 프로그램의 도움으로 해독된다. 이러한 데이터, 시스템의 실패에 대한 판결 기준으로합니다.
진단 할 때?
적어도 일년에 한 번, 컴퓨터 자동차 진단을 수행 할 수 있어야합니다. 기계가 명백한 문제 동작 할 때입니다.
- 모터가 불안정한 전원을 잃는 경우 증가 연료 소비가, 이 소음;
- 자동 변속기 - probuksovok, 바보, 노크, 기름 유출의 외관은, 어떤 속도를 포함하는 것은 불가능하다;
- 서스펜션 - 경우 고무의 편마모, 기동 노크 발생 후에;
- ABS - 차량이 오버 스티어 인 경우, 도로의 안정성을 감소;
- , - 어 노킹 백래시를 증가 또는 토크 컨버터의 누출을 검출 발생시 - 랙.
실패의 실제 원인을 시스템을 진단하고 식별 한 후 육안 검사 및 자동차 수리 전문 장인을 수행한다.
진단 장치의 종류
성능과 기능에 따라 - 모든 컴퓨터 자동차 진단 시스템은 두 분류가 있습니다. 첫 번째 그룹 격리 독립형 스캐너 및 어댑터합니다. 첫 번째 크기가 라디오와 유사하다, 그들은 그들의 디자인 디스플레이에 가지고있는 정보를 읽기 위해 컴퓨터에 직접 연결할 수 있습니다.
- 대리점 - 다른 기계와 자동차, 완벽한 호환성에서 스캐너, 컴퓨터를 재 프로그래밍의 가능성;
- 빈티지 - 특정 브랜드 나 모델에 대한 타사 회사가 발행 진단;
- 멀티 브랜드 - 지역 (남아시아, 미국)에서 차량으로 모든 자동차와 호환되는 장치.
물론, 더는 딜러 기술에 우선권을주고 있지만, 그 비용은 수천 달러에 도달 할 수 있습니다. 다른 스캐너는 더 적은 기능을 가지고 있지만, 오류를 감지하기에 충분하다.
자가 진단
많은 현대 자동차는자가 진단 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 장비는 독립적 TC 시스템을 분석하여 고장 발생의 드라이버에 통지한다. 당신은 대시 보드 조명 또는 소멸 충전 표시등이 컴퓨터 진단 자동차를 넘어 통지합니다. 수리 그렇지 않으면 운영 및 다른 단위를 훼손 위험, 즉시 수행해야합니다.
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