자동차에 대한 위임장의 취소 - 기정 사실

종종 상황은 차를 운전 할 때 자사의 공식 소유자가 아닙니다. 아마도 가장 일반적인 상황은 - 남편이 기계의 아내를 관리, 또는 아버지의 수레를 타고 자제했다 때입니다. 차에 같은 시간에 다음 소유자, 질문의 경우, 당국의 아무도 없을 안 - 그것은 분명 드라이버에서 자신감이. 하지만 소유자는 자동차 도난되지 않는 경우는? 이전에 그는 역방향 프록시의 증거로 봉사했다. 의 법적 폐지있을 때하지만 지금은 차를위한 변호사의 능력, 상황이 변경되었습니다.

취소 차에 변호사의 힘은 이 직원이 지금 있다는 것을 의미 국가 교통 안전 검사국 (STSI)의이 드라이버에게이 문서를 요구할 권리가 없다. 그는 트래픽의 존경 멤버 간주되었다 있도록 이전에는, 운전자의 손에 무엇을해야 필수 목록의 일부였다. 드라이버는 자신의 권리의 교통 경찰과 차량 등록 (기술 수단)의 인증서를 보여 충분하다. 그리고 발생할 경우에만 추가적인 문제는 보험을 제시했다.

차에 위임장을 취소 실제로 빈 CTP로 대체. 즉, 평균 신뢰의 드라이버는 보험의 형태로 볼 수 있다는 것을. 리콜 CTP는 두 종류의 밖으로 만들 수 있습니다 -, 그리고 제한없이이 차의 관리에 입원 드라이버의 수의 제한. 후자의 경우, 보험의 비용이 크게 증가한다. 그리고 개인 자동차, 많은 기업의 드라이버의 대부분은 첫 번째 옵션이다. 이 드라이버가 정책에 입력 한 경우, 자동차 소유자가 그를 신뢰하고, 도난에 대해 의심의 여지가 될 수 있다는 것을 의미한다. CTP를의 항목이 존재하지 않고,하지만 변호사의 권한의 폐지는 도움이되지 않습니다 - 500-800 루블의 양 벌금을 발행하는 데 필요한 경찰관.

이 문서가 전혀 필요하지라고, 차에 변호사의 힘의 폐지를합니까? 아니, 당신은 말할 수 없습니다. 드라이버가 그들과 함께 수행해야하는 필수 문서의 인증에서 제외 법. 그러나 어떤 경우에는 여전히 필요하다. 예를 들어, 자동차는 자동차 파운드에 견인되고있다. 필요한 모든 벌금 수도 있고 소유자, 기술적 수단 (TCP)의 여권에 새겨, 또는 공인 사람, 변호사의 힘의 지불 후 픽업. 베어러이 또는 해당 조치를받을 권리가 있음이 명시되어있는 경우, 단순한 손으로 쓴 유형을 -이 경우, 반드시 공증에 문서를 보장하지.

특히, 동일의 통로 적용 검사. 의 취소 자동차에 대한 위임장하고 교통 경찰의 기록에 넣어, 반대로 국가 등록에 차를 제거하거나 필요로하는 곳에 상황을 만지지 않았다. 수탁자는 차를 검사를 통과하고 객실을 얻거나 임대 만도 판매 할 수 있습니다뿐만 아니라 - 그것은 같은에서 작성된 경우 변호사의 손으로 쓴 전력. 그것의 공증은 단지 국경이 필요합니다.