야마하 MT-03 - 편리함과 스타일

야마하 MT-03 -이는 장난으로 만들어진 그 자전거, 잔인한 스타일 중 하나입니다. 이전에, 그들은 한정된 수량으로 생산되었다,하지만 지금은 수요가 매우 높고 성장을 계속하고 있습니다. 그것은 아주 독창적 인 제품입니다 - 야마하가 있음을 주목해야한다. 몇 년 동안 만 최고의 손으로 자신을 보여 주었다, 오토바이의이 시리즈는 - 예외는 아니다.

기본 품질

민첩성, 가벼움, 스로틀에 대한 작업에 턴에 절대적으로 어떤 사소한 수요의 기울기, 즉각적인 피드백을 뛰어 완전히 준비. 이다 -에 적용되는 최소 요구 사항 목록 좋은 오토바이. 또한이의 장점의 짧은 목록입니다 자전거 야마하 MT-03. 이 자전거 - 승차감과 뛰어난 코너링을 좋아하는 사람들을 위해. 또한이 모델은 클래스에서 최고의 세계적으로 유명한 일본어 제조 업체뿐만 아니라 팬 기계들 사이에서 선도적 인 위치를 취할 수있다, 또한 주목해야한다 도로 자전거.

모델의 역사

그것은이 제조업체의 시리즈 MT 원래 스타일에서 서로 유사하지만, 개념 완전히 다른 비 클래스 머신의 컬렉션으로 디자인 된 것을 주목할 필요가있다. 그들은 인해로 언급 될 수있는 원칙을 준수 연합되어 있습니다. "두 번째에서 가장 재미" 그러나 그것은 디자인하는 독특한, 때로는 겉으로는 모순 된 접근 방식을 주목해야한다. 야마하 MT-03 작업 디자이너는 믿을 수없는 무언가를 만들었습니다. SUV의 놀라운 처리에 일반적으로 설치 STREETFIGHTER, torquey 및 응답 엔진에 내재이 짧은베이스. 아주 대담하고 그런데, 기대 제작자 야마하 MT-03에 부응, 야심 찬 실험.

기술적 특성

우선, 그것은 자전거의 교묘 한 민첩성을 주목해야한다. 중점 전륜에있는 경우 그것은 상기 소형 기지국과 분자량 분포 덕분에 달성되었다. 이를 위해 디자이너는 각 노드의 밀도가 배열에 초점을 맞추었다. 기술과 미적 모두 : 문제를 해결하는 과정에서 해당 뷰의 두 점에서 관심 다소 특이한 혁신을 보였다. 그리고 그 변화 야마하 MT-03을 받았다. 좋은 오토바이의 특성은, 적어도, 예를 들어, 660-CC 전원 장치를 가지고. 그러나 주요 스케이트 오토바이 - 토크. 인해 큰 스트로크 (10cm 직경 약 84mm)로, 이는 56.2 nm의 동력을 발행 할 수있다. 즉시 괜찮은 수준 자체를 보여줍니다 모멘텀을 주목할 필요가있다. 그러나뿐만 아니라 인해 디자이너의 견인 특성에 그의 호의에있는 선택을하기로 결정했다. 훨씬 더 중요한 - 컴팩트 한 사이즈, 편리 디자이너이었다 같은 방식으로 모든 유닛을 배치 할 수 있었다.

구성 기능

인해 자전거의 짧은 길이와 폭을 가능한 한 프레임 내의 전원 유닛을 이동하는 상태. 또한, 심지어 엔진의 오른쪽에 장착 monoshock 장소가 있었다. 이것은 매우 세련된 솔루션뿐만 아니라 기능뿐만 아니라.

그래서 오직 최고의 야마하 MT-03이었다, 리뷰이를 확인합니다. 때문에 지금 쇼크 업소버는 가까이되었다 질량 중심. 진 - 그것의 한 부분은 전면 프레임 튜브와 다른 후방에 달려있다. 그것은 설명하는 재미있는 뉘앙스 주목할 가치가 오토바이 야마하 MT-03. 리뷰 보여이 자전거 없었지만 모델 사이에 무의식적으로 연관이. 그들은 기술적 특성에서 서로 유사하지만 제작자와 오토바이는 말을 그 MT 아직도 조금 생기와 모든면에서 더 "반응". 그리고 요점은 야마하 MT-03 아름답게 모든 움직임에 반응 때문에되는, 심지어 우수한 견인에 있지 않습니다. 대부분의 경우, 머플러 소식되는 단일 깊고 강력한 basovitym 포효에 의해 생성 된 대기의 문제.

외관

사람이 무관심 떠날 수있는 오토바이의 가능성 문체 디자인이 주목해야한다. 오토바이의 이미지를 만든 모든 요소들은 서로를 완벽하게 보완합니다. 전체 자전거는 아주 사소하고 절제된 모습, 그러나 잔인하게.

모델은 산업, 말할 수, 나왔다. 오토바이의 모습에서 다이오드 조명 장비 및 광택 주조 알루미늄 브래킷을 볼 수 있습니다. 대신에, 종래의 조정 진자 보이는 선은 알루미늄 강력한 프레임 일 수있다. 맨 오른쪽에 장착되는 스프링에 의해 조절되는 세라 monoshock 배치를 교체 이중 후방 충격 흡수 팩. 물론 이미 단순히 꿈이 실현 tyuningera 올 수 있습니다 브라켓 램프에 대해 이야기! 이러한 요소없이 MT-03은 가장 일반적인 일본의 오토바이 남아있을 것입니다. 그러나 지금은 단순히 눈길을 끈다 전용 장치이다.

보편적 인 오토바이

그와 같은 야마하 MT-03입니다. 최대 자전거 속도 - 175kmh. 그는 수백 5.6 초 만에 가속. 그것의 섀시는 잘 작동하고, 고 강력 오토바이 좋은 코너링과 높은 품질의 브레이크 덕분이다. 도시의 주위에 갈 수 있도록 완벽하게 가능하지만, 그는 또한 잘 자신을 보여주고, 고속도로. 그것은 할 수있다, 물론, 누군가가 충분한 전력 아니지만, 당신은 높은 품질의 자전거에 적합이 모델의 가치를 보면, 모든 의심이 사라집니다. 같은 밝은 모습, 좋은 인간 공학, 우수한 핸들링, 편안한 착용감과 적당히 강력한 엔진 필요한 자질의 모든 세트는 초보자와 숙련 된 라이더 모두의 관심을 끌 것입니다. 기쁨 -이 자전거 전체를 타고.