쉘 힐 릭스 울트라 5W-40 엔진 오일 : 설명, 기능 및 리뷰

현재 어떤 운전자가 쉽게 다양한 길을 잃을 수 있도록 많은 국내 시장에 오일의 브랜드. 소련 시대에, 그것은 두 브랜드의 객실을 선택할 수 있습니다. 따라서 특히 아무것도 아니었다 선택하고,이 문제는 단순히 전에 몰랐다. 글쎄, 때마다.

오늘, 최고의 제품을 원하는 사람들은,보고 배우고, 결국 어려운 선택을하는 것이 필요하다.

이 기사의 작은 개요를 제공합니다 쉘 힐 릭스 울트라 5W (40) 속도 엔진 오일은 독자에게이됩니다. 국내 전문가들에 의해 수행되었다이 윤활 액체의 샘플에 대한 제조업체의 사양뿐만 아니라 아웃 테스트에 따라 단지가 있습니다. 어떤 결론에 그들은 쉘 힐 릭스 5W (40)와 함께 연구를 수행, 온? 읽기.

회사 소개

브랜드의 제조업체는 세계 최대 석유 및 가스 회사 중 하나입니다. "쉘"기업은 환경 보호, 전통과 대체 에너지 원의 개발을 향상시키기 위해 혁신적인 기술과 관련된 다양한 프로젝트에 엄청난 양의 돈을 투자합니다.

그러나 기업이 생산하는 제품은 자동차 엔진 오일입니다. 그것은 세 종류의 수 있습니다 :

• 미네랄;
• 반합성;
• 합성.

이러한 모든 종류의 회사의 공장에서 제조된다. 전문가들은 새로운 제품을 얻기 위해 노력하고, 지속적으로 윤활 유체에 포함 된 첨가제를 향상시킬 수 있습니다. 그들은 서로 다른 기능을 가지고 전반적인 엔진 성능을 향상시키기 위해 설계되었습니다. 광고 제품은 모터의 혁신적인 분자를 가지고있는 마법의 효과에 대한 정보가 가득합니다. 첨단 장비의 개발에 높은 품질의 직원들과 제품을 얻기 위해 마무리를 제공하는 데 사용됩니다.

2012 년부터이 회사의 제품은 러시아 연방의 영토에서 만든되기 시작했다. 동시에 그것은 지어진 및 운영에 국제 품질 기준을 충족하는 모든 기술을 가지고 토르 조크에 공장을 넣어.

오일 쉘 힐 릭스 울트라 5W (40)

이 윤활유는 같은 위치 혁신적인 제품 석유 가스 기. 그것은 다른 제조업체 대부분 액체 달리 아니라 석유보다 천연 가스를 합성하여 수득되는 기재에 기초하여 설계된다.

이 방법의 사용을 통해, 제품은 깨끗한 얻을 보장됩니다. 따라서, 모터의 순도 적극적 스스로 연소 동안 형성된 산을 중화 나타내 너무 의해 제공된다.

가장 큰 딜러는 사용하고 제품을 홍보.

오일 쉘 힐 릭스 디젤 울트라 5W (40)

윤활제는 완전 합성베이스를 갖는다. 이전 형태로의 제조에서, 특별한 고유의 정화 기술은 어떤 제조 업체에 따르면, 부드러운 자동차 부품에 대한 우수한 보호 기능을 보장합니다.

오일 쉘 힐 릭스 디젤 울트라 5W (40)는 다음 교체 될 때까지 모든 품질 기능을 유지합니다. 엔진은 더욱 유체가 될 것이다 그것은 너무 시끄러운되지 않고 전체 차량 이동으로 실행됩니다.

윤활 터보 디젤 엔진 또는 직접 분사 디젤 엔진 및 사전 챔버에 좋은 곳입니다.

모든 쉘 석유가 필요한 모든 환경 안전을 충족하는 것 또한, 염소의 낮은 함량을 가지고 있으며.

HX8

vysokoochistitelnye 성분을 포함하는 기존의 기술에 의해 제조 된 상기 오일에 대하여 설명한다. 인젝터 대상이 합성은되는가 배기 가스 재순환 시스템.

오일이 적절하게 사용하고 엔진의 적시 교체 시간이 오래 역할을 제대로하는 높은 품질의 모델로 간주됩니다.

이 기름은 다소 저렴 클래스 "울트라"입니다.

HX7

이 반 합성 오일은 높은 수요 러시아 바이어 즐길 수 있습니다. 어떤 세미 합성과 마찬가지로이 첨단 장비를 사용하여 합성 및 무기 염기를 혼합함으로써 얻어진다.

윤활제 우수한 세정 특성을 갖는다. 그것은 엔진의 현재 신흥 오염을 제거하고 새의 출현을 방지 할 수 있습니다. 이 전원 장치의 전반적인 성능이 향상됩니다.

오일은 가솔린 엔진 용 인젝터로 사용되는 디젤 엔진, EGR 시스템과 매연 여과의 부재와 터보 차저 할 수 있습니다.

그러나,이 브랜드의 다른 유형을 시도하는 사람들은, 제품이 너무 빨리 그들에 비해 어두워 주장한다. 그리고 이것은이 계 합성 오일 대처하도록 semisynthetics가 극적하지 청소 수행한다는 사실에 기인한다. 따라서, 합성에 사용했던 사람들은, 원래의 선택에 미래의 옵션으로 간주했습니다.

러시아어 시험

실험은 모스크바에서 기존의 autoshops에서 구입 한 샘플에서 수행되었다. 주요 테스트받은 엔진 오일 쉘 힐 릭스 울트라 5W 40 5W30 등급 "울트라".

테스트하는 동안, 윤활유 침착하게 행동했습니다. 즉 그녀가 발견 된 더 뛰어난 자질입니다. 동시에, 전문가들은 어떤 부정적인 경향이, 그것도 표시하지 않았다고 지적했다.

물론,이 엔진 오일 쉘 힐 릭스 울트라 성폭력 5W 5W (40) 및 (30)가 더 인상적 결과를 얻을 것으로 예상했다. 결국, 제조업체는 뛰어난 품질과 최고 등급을 선언합니다. 그러나이 중 어느 것도하지 않았다. 다른 오일에 비해,이 윤활제는 평균 품질을 받았다.

실험자이 중지 및 샘플의 쉘 오일 전체 라인에 시도하지 않았다. 그것은 발견 된 오일의 특성을 추가 클래스의 훨씬 덜 가치가 그와는 다른 많은되지 않습니다.

연구 결과

이러한 결과는 오일 쉘 힐 릭스 울트라 성폭력 5W (40)는 차량에 대한 좋은 옵션이라고 결론을 내릴 수있는 근거를 제공한다. 다른 상황에서 자신을 보여주고 있지만, 윤활 유체가 추가 수준의 전문가를 참조 할 수없는 것을 확인하는 것이 좋다. 테스트 결과에 따르면, 그들은 "4"의 석유 회사 인 추정치를 넣어.

한편, 좋은 표시하지만 계정으로 제조자에 의해 명시되어있는 특성을 고려하여, 하나의 경우 별도의 비용을 지불하는 방법과 여부에 대해 궁금 할 것이다 그것의 더 싼 같은 방법으로 실험을하는 동안 쉘 힐 릭스 울트라 5W (40) 동작합니다 "형제."

동시에 테스트 결과는 저가의 반 합성 오일이 빠르게 합성 섬유에 비해 속성을 잃게 주장 사용자로부터 어떤 피드백을 논쟁에 포함되어 있습니다.

이 경우에는 믿는 독자가 선택하는, 또는 자신에 대한 결론을 확인해야합니다. 그러나 연습에서 볼 수 있듯이, 많은 운전자 리뷰는 순전히 주관적이다. 특정 차량 거동 유체 윤활 것은 주어진 시간에 특정 자동차의 특성에 더 관련된 여러 가지 요인에 기인 할 수 있기 때문에.

동시에, 독립적 인 연구가 실험적으로 얻어진 결과에 따라 객관적 평가를 제공하도록 설계된다.

리뷰

이 오일에 대한 일반 운전자는 다른 방식으로 표현된다.

일부는 높은 품질의 오일을 믿고 시험 기간위한 마지막에 모든 속성을 유지. 또한, 일부 연료 절감은 사용하는 동안 관찰했다.

다른 제품의 높은 가격에 불만, 그리고 같은 맛, 그리고 다른 오일,이 5W (40) 리뷰 울트라 윤활 유체 또는 가솔린 또는 디젤 변형 쉘 힐 릭스에서 더 우수한 성능이없는 성격 승인을 거부 할 것으로 확신하며 오일 것과 사실에 연결되어 있습니다 토핑의 다른 유형에 비해 훨씬 덜 필요 동안 충전 후 나는 정상 위로를 많이했다.

의심의 여지 윤활 유체가 탱크를 채우고 조용히 그가 의존 엔진의 상태에 대해 걱정되지 않은 km를 탈 수있는 좋은 옵션이라는 사실이있다. 그러나, 그리스에 걸쳐 여러 번 지불 여부의 논리적 인 질문은의 특성이 다를하지 않거나 싼 오일에서 실제로 다르지 않다.