일본을 대표하는 제조 업체 도요타와 스바루가 공동 공식적으로 2011 년 11 월 대중에게 데뷔 새로운 현대 스포츠 쿠페 도요타 GT-86를 내장하고 있습니다. 즉시 나는 기계가 일본과 유럽 시장에 대한 다른 이름을 가지고 있다는 사실을 강조하고 싶습니다. 특히, 자동차의 집은 "86"로 알려져 동안 올드 월드에서 자신의 이름 -.«GT-86 " 이 모델의 역사는 도요타 FT-86의 개념 버전이 도쿄 모터쇼에 표시되어 2009 년까지 거슬러 올라간다. 제네바에서 내년 봄에, 그 모습 인 FT-86 II 개념, 차의 현재 생산 버전과 매우 유사했다.
이제 도요타 GT-86은 모두 네 개의 좌석을위한 가장 소형 스포츠카로 간주됩니다. 길이, 폭 및 높이의 모델 파라미터는 각각, 4240 X 2570 X 1,285mm이다. 기계 (200)의 마력을 제공 할 수있는 이중 실린더 "네"를 구비한다. 송신에 대해, 파워 유닛 shestistupenchastoy 역학과 함께 동작한다. 그러나 제조업체는 shestistupenchasty "자동"등의 옵션이 제공됩니다.
우리는 도요타 GT86의 이점에 대해 이야기하면, 개별 단어의 이동 특성은 가치가있다. 수동의 경우 전송 차량 은 "기계"가 8.2 초가 걸립니다 동안 충분한 7.6 초, 수백 가속화합니다. 각각 / H (225) 및 209km 동등한 최대한의 속도. 디자이너 프로듀서는 475mm의 고도, 즉 프레임의 하단에있는 전원 장치를 배치하기로 결정했다. 이로 인해 무게 중심을 낮출 수 있습니다. 구획은 각각 전면 및 후면들 (53) 및 47 %이다 축의 우수한 지표 분자량 분포를 갖는다. 전면 도요타 GT-86를 사용하는 것을 주목해야한다 맥퍼슨 현탁액, 및 후방 - 길이 판 스프링에 따라 강성 액슬 표준. 자동차의 기본 버전 17 인치 휠 반경을 장착하고, 일본 시장을위한 구성에서 - vesomnadtsatidyuymovye.
국내 시장에서 2012 년 5 월 달에 새로운 도요타 GT-86 주문을 받기 시작했다. 약 1,353,000 동일 러시아어 구매자에 대해 "역학"와 우아함으로 알려진 표준 버전의 가격. 루블. 패키지는 안정화 시스템, 일곱 개 에어백, 두 영역, 제논 광학, 사운드 시스템, 그리고 당신은 키없이 내부에 대한 액세스를 제공 할 수있는 시스템으로 온도 조절 장치가 포함되어 있습니다. 프레스티지로 알려진 중간 버전은 1,412,000에 러시아 시민을 요할 것이다. 루블. 위에 나열된 시설뿐만 아니라,이 실내 장식 가죽 시트,뿐만 아니라 난방의 기능을 포함하고 있습니다. 음, 도요타 GT86 러시아어 시민의 가장 "충전"수정을 위해 $ 1.483 백만의 금액을 지불해야합니다. 루블. 이 버전은 럭스라는, 이전의 변화에만 자동 변속기 차이가있다. 제조업체, 블루 오렌지, 블랙, 실버, 화이트와 레드 등의 색상 차 주문을 취하고 있습니다. 흥미로운 기능은 그들 각각에 대해, 빨간색을 제외하고, 당신은 14,000 루블의 금액을 지불 할 필요가 있다는 것입니다.