형성이야기

발레리 크카롭 : 전기, 가족 사진

거리, 학교 및 기타 단체의 많은이 Chkalov의 이름을 따서 명명된다. 이 사람은 누구인가? 그는 자신의 이러한 메모리 가치가보다?

자신의 국가, 발레리 크카롭의 역사를 가진 적어도 조금 익숙한 사람들을 위해 -, 우선, 비행기를 타고 북극을 통해 첫 비행을 수행하기 위해 관리 승무원의 사령관이, 착륙하지 않습니다. 이벤트는 먼 1937 년에 발생했습니다. 이 과정은 밴쿠버 모스크바 (소련) (미국)에서 실행되었다.

어린 시절

발레리 크카롭에있는 마을에서 1904년 1월 20일에서 태어났다 니즈니 노브 고로드 지역. 오늘, 조종사가 태어난 마을, Chkalovsk의 도시입니다. 그의 아버지는 국영 상점에서 쫓으로 일했다. 어머니가 아주 조금 알고에 대해 그가 여섯 살 때, 그녀는 죽었다.

졸업 지금은 그의 이름을 곰 기술 학교에 갔다 후 7 세의 나이에, 발레리는 초등학교에서 배운 시작했다. 그는 1916 년에 그의 아버지를 공부하고 그를 보냈다. 연구 2 년 후, 그는 학교가 폐쇄 되었기 때문에 귀국했다.

그 이후, 발레리는 그의 아버지의 제자가되었다. 그는 나중에 대장간에서 대장장이로 일했으며, - 굴삭기에 스토커로. 동시에 적극적으로 젊은 사람에게 자신의 기회를 끌었다 탐색, 개발하고 있습니다.

서비스 시작

1919 처음으로 비행기를 본 후에 작업 Valeriy Chkalov을 변경하는 결정했다. 그리고 그는 붉은 군대 항공기 벤치에서 봉사하도록했다. 항공기의 함대는 니즈니 노브 고로드에 위치했다.

젊은 남자가 더 발전하고 싶어, 그래서 1921 년, 방향을 만들어 공군 군사 이론적 방향의 학교 (에고 로프)에서 공부 등록했다. 1922 년 그녀의 졸업은 군사 학교 조종사 (스트리트)에 갔다 후. 그는 또한 곡예 (모스크바), 촬영 학교 및 공중 전투 (세르 푸 코프)의 학교에서 연습했다.

1924, 파일럿 발레리 치 칼로프는 전대 이름 네 스테 로프에 입원했다. 그는 매우 종종 과도한 담대함과 용기를 보여, 이는 비행 너무 좋아합니다. 과도한 리스크를 들어 그것은 종종 비행에서 일시 중단됩니다.

또한, 젊은이는 분야와 지상에 문제가 있었다. 1925 년, 그의 1 년 술에 취한 싸움에 대한 군사 재판에 의해 투옥. 나중에 기간은 6 개월 감소되었다. 불행하게도,이 경험은 긍정적 인 결과를 작성하지 않았습니다, 3 년 후, 1928 년, 군사 법원은 다시 한 번 파일럿을 비난. 이 공기 만용 시간과 훈련의 반복 위반에 그는 징역 1 년을 선고 받았다. 또한, 그는 붉은 군대에서 해고되었다.

그것을 위해 자신의 재능 덕분에 즉시 조건에서 문장을 대체하기 위해 한 달에 관리 Alksnis과 Voroshilov을 적용하기 시작했다. 조종사는 학교 글라이더의 강사 머리가되었다

테스트 파일럿

년 11 월 1930, 발레리 치 칼로프가 순위에 복원, 그는 모스크바에서 공군 NNI를 보냈습니다. 이년 후, 그는 항공기의 서른 개 유형을 조종하는 기술을 마스터 이상 팔백 시험 비행을 할 수 있었다.

1933 년부터 발레리아 Chkalova 수명은 다시 변경 - 그는 모스크바에서 항공기 공장에서 조종사를 테스트하기 위해 옮겨졌다. 여기에서 그는 전투기와 폭격기의 다양한 경험했다. 그는 떠나지 않았고, 만용 공기는, 코르크 느린 드럼을 상승 그림을 마스터 한.

1935 년에 그는 함께 최고의 전투기의 생성을위한 디자이너 니콜라이 Polikarpov와, 레닌의 주문을 수상했다. 그것은 가장 높은 정부 수상했다.

극동 모스크바에서 비행

비행은 항공 개발의 가능성을 보여되어 있었다. Chkalov Valeriy 파블로는 그의 승무원 1936년 7월 20일을 시작했다. 그는 섬 UDD (오호츠크 해)에 때까지 비행은, 오십육시간 논스톱 지속되었다. 이 기간 동안, 그것은 이상 구천km을 극복하고있다. 이 섬에, 기내에 비문 쳤다 "스탈린의 경로를." 그것은 북극을 통해 미국에, 즉 소련에서 가장 Chkalov 꿈을 꾸고 다음 비행 때까지 계속 될 것이다.

성공적인 비행 승무원은 소련의 제목 영웅과 수상했다 레닌의 순서를. Chkalov 발레리 파블로비치 오늘날까지 보존되었으며 Chkalovsk 박물관에 저장된 전용기, 제시 하였다.

이 여행의 중요성은 스탈린 개인적 년 8 월 1936 년 Shchelkovo 비행장에 승무원을 만났다는 사실에 의해 강조되었다. 그 발레리 파블로는 연합을 통해 전국적으로 인정을받은 후.

미국에서 소련 비행

승무원은 원래 북극을 통해 미국에 소련에서 비행을 할 수 있지만, 그렇게 즉시 분명 아니었다 할 수있는 권한을 얻고 싶었다. 스탈린은 1935 년 여름 Levanevskogo 일어난 실패의 반복을 원하지 않았다. 그러나 극동 권한에 성공적으로 여행 후 부여했다.

비행기는 1937년 6월 18일를 시작하고, 이틀 후에 밴쿠버 (미국)에 도착했다. 비행을위한 조건은 훨씬 더 어렵 예상보다했다. 이는 가난한 가시성, 또는 오히려 그것의 휴무 및 장식이었다. 승무원 여덟 반 천 킬로미터를 극복하고 레드 배너의 주문을 수상했다.

발레리 치 칼로프이 사진이 문서에서 제시, 나는 그들의 계획을 수행 할 수 있었다. 그가 당선, 스탈린은 그에게 NKVD의 게시물을 제공했다는 사실에도 불구하고, 그는 자신의 주요 임무 고려, 시험 비행에 참여 중단하지 않았다.

죽음

겨울 1938 년, 그의 자서전 검토에서 고려되는 발레리 치 칼로프는, 긴급하게 새로운 전투기의 시험과 관련하여 휴가에서 다시 전화를했다. 2 주 후, 조종사는 첫 비행시 (1938년 12월 15일) 죽었다.

그들이 연말 전에 모든 것을 할 시간이 싶었 기 때문에 기존 정보에 따르면, 비행은 서둘러 준비했다. 조립 때, 비행기는 거의 이백 결함을 발견했다. Polikarpov 과도한 급히 반대했다. 이를 위해 그는 직장에서 중단되었다. 테스트는 랜딩 기어없이 먼저 지상에서 수행되었다. 드디어 만 수축 랜딩 기어와 칠천m의 높이까지, 비행기를 만들기 위해 전진 명령을 받았다. 그 후, 테스트 차량에서 다른 조종사에게 가기로되어 있었다.

시험 당일 온도가 이십오도 섭씨 영하했지만, Chkalov을 비행하기로 결정했다. 착륙 할 때 엔진을 정지. 조종사는 앉아서하려고했으나 비행기는 기둥에 와이어에 붙 잡았다. 사망의 원인은 금속 전기자에 자신의 머리를 타격으로 인해 부상했다. 그 후 파일럿 두 시간보다는 더 이상 살지 않았다. 그는 병원으로가는 길에 사망했다. 이 기간 동안 그의 아내는 그들의 제 3의 아이의 마음을 전달했다. 그녀는 늦은 저녁에 사건을보고했다.

Chkalov가 모스크바에 묻혔다, 항아리는 크렘린 벽에 배치했다. 성급한 재판에 참여했다 일부 공장 관리자는 긴 징역형을 선고 받았다.

가족과 아이들

그의 자서전 그의 아내 발레리 크카롭,로 - 검토의 주제, 그의 젊은 년 만에 만났다. 1927 년 그들은 결혼하고 곧 첫 아이를 얻었다. 올가, Erazmovna 니 호두이었다 교사로 일했다.

발레리아 Chkalova 아내 오십구년 그를 살아 남았다. 그녀는 작품과 그녀의 남편의 기억의 숫자를 작성했습니다. 올가는 외출하지 않았다 결혼, 구십육년 된 Erazmovna 살았다.

결혼, 그들은 세 명의 아이들이 있었다 :

  • 이고르 (1,928에서 2,006 사이).
  • 발레리 (1,935에서 2,013 사이).
  • 올가 (1939).

파일럿의 아들

이고르는 파일럿 아버지를 테스트하지 않았다. 그러나 그의 인생은 항공기와 연결되었다 - 그는 엔지니어 공군이었다. 그는 또한 Chkalovsk에서 자신의 아버지에 전념 박물관의 기금을 채웠다. 많은 사람들이 그가 발레리 크카롭 어떻게 죽었는지 인터뷰에 관심이 있었다. 이 아들은 그의 아버지가 그것 때문에 스탈린에 큰 영향을 미쳤다는 사실에 제거한다는 대답했다. 에 Novodevichy 묘지에서 유명한 비행사의 매장 아들.

그의 아버지의 죽음의 딸

비극이 발생했을 때 아들 발레리 파블로는 거의 10 살이었다. 그는 심지어 개인의 기억에 아버지를 기억 비행기에 그와 함께 날아 갔다. 딸은 그런 기억이 없었다. 발레는 단지 세 살, 그리고 올가은 그의 아버지의 죽음 이후에 태어났다.

이 경우, 모든 아이들 발레리아 Chkalova 그것의 메모리를 유지했다. 인터뷰에서 자신의 아버지의 죽음에 대해 딸 올가 모든 때문에 러시의 발생 및 "습식"항공기를 실행 버전을 준수. 발레는 그의 아버지가 의도적으로 검사에게 결함이 항공기를 배치, 제거 된 버전으로 부착된다.

1938 년, 억압의 절정이었다 항공에 포함, 그래서 당연 자매는 아버지가 고의로 위험한 임무를 밀어 수 있다고 보지 않는다.

영웅의 메모리

발레리 크카롭 (삶의 년 - 1,904에서 1,938 사이)는 소련의 가장 유명한 사람 중 하나였다. 그의 명예에서, 지하철 역,라는 선구적인 조직, 군사 비행 중대. 그의 이름은 우리의 시스템 (번호 2692)에서 극동 모스크바에서 비행뿐만 아니라 천체 동안 승무원 착륙 오호츠크 해에있는 섬 중 하나 선정됐다.

그것은 그가 태어난 도시의 이름을 따서 명명된다. 그 당시는 바시 레보의 마을이었다. 그의 이름은 러시아, 우크라이나, 타지키스탄의 많은 지방입니다. 다른 도시에서 검거 및 위치 플라크, 뿐만 아니라 지역, 도로, 거리 및 그의 이름을 따서 명명 학교. 당시이 우표, Chkalov 전용 동전을 발행했다.

파일럿의 삶에 대해, 다른 년의 일대기를 다룬 영화를 발표했다. 가장 진보 된 시리즈 "Chkalov"(2012)과 (2014) "땅의 원형을 만든 사람들"입니다.

발레리는 삼십사년 살았다. 그는 여러 비행 학교를 졸업 한이 시간 동안 북극에서 두 개의 가장 어려운 비행을 저지른 두 번 감소 다음에, 감옥에 붉은 군대의 대열에서 제외 몇 번을 선고 받았다. 그와 그의 아내는 그의 아버지의 기억을 유지 한 3 명의 아이들이 있었다. 아내는 과부는 50 년 이상 살고, 그리고 그녀의 남편의 기억을 유지, 더 이상 결혼하지 않았습니다.

많은 경우, 그것은이었고, 그의 시간의 영웅 남아있다. 이것은 인간의 마인드, 그의 모든 재능과 다른 사람들처럼, 안심하고 살 수있는 아름다운 언덕을 제안합니다. 비극적 - 그의 인생은 짧은,하지만 강렬한, 죽음이었다.

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