묶기 "시보레 Cruze": 개요, 특징, 가격,

"시보레 Cruze"- 승용차 C 클래스, 2008 년 이후 상업적으로 생산하고 있습니다. 기계는 오래된 "라세티"를 대체합니다. 업데이트 된 디자인, 사양 및 포장. "시보레 Cruze"- 러시아에서 매우 인기있는 차. 하는 동안 그는 같은 광범위한을받은? "시보레 Cruze '의 검토, 번들 가격, 오늘 우리의 문서를 참조하십시오.

"시보레 Cruze"자동차 디자인

고전적인 스포츠카의 디자인 "시보레"에 따라 자동차의 외관. 따라서 "크루즈"그래서, 근육 거대하고 신속 밝혀졌다. 디자인 존경을받을 자격이. 새로운 "시보레 항아리는"전면 향상되었다. 그래서, 자동차는 현대 광학, 다양한 그릴과 제기 후드를 가지고있다. 디자인, 우리는 순수하게 미국, 말할 수 있습니다. 자동차는 모든면에 고체 것 같다. 위에서 언급 한 바와 같이 있지만은, 차 "시보레 항아리"는 C 클래스에 속한다. 1.79 m, 높이 - - 1.48 m 치수에 관해서는, "크루즈"길이 4.6 m, 폭이다. 지상고 - 단 14cm. 이 러시아 도로 매우 작은 그림입니다. 그럼에도 불구하고, 17 인치의 바퀴로 인해 자신있게 도로에 범프 대처 "시보레 Cruze"(그들은 최대 구성에서 사용할 수 있습니다). 고무 프로필 있지만 높은 수 있었다 - 리뷰는 말한다.

세단 자동차 '시보레 Cruze "

살롱, 거의 10 년 출시 이후, 그것은 매우 현대적인 보인다. 미국인들은 이전에 어떤 제조업체를 적용하지 않은 다진 양식을 통해 시장을 정복 할 수 있었다. 지금은 유행이 아키텍처이다. 다수의 삽입과 눈에 띄는 즉시 대규모 중앙 콘솔 "알루미늄." 여기 선택 기어 박스 꽤 큰. 덕트는 수직으로 배열된다. 중동 - 디지털 멀티미디어 디스플레이. 그러나 그것은 단지 고급 장비에서 사용할 수 있습니다. 세련된 계기판에 "시보레 Cruze". 모든 스케일은 크롬 서라운드와 함께 별도의 "우물"에 배치됩니다. 전면 어뢰는 버튼 및 기타 컨트롤 오버로드되지 않습니다. 인체 공학은 괜찮은 수준이다. 스티어링 휠은 다진 세 - 스포크 - "시보레 항아리는"또 다른 차이 세단이다. 기본 구성은 원격 제어 버튼을 포함하지 않고, 심지어는 둔하고 지루 보이지 않는다. 키 필요한 모든 세트와 함께 제공 multirudder 상위 버전.

전면과 후면 모두를위한 여유 공간, 충분한 공간에 관해서. 그러나, 두 번째 행에 완전히 두 승객 만 앉을 수 있습니다. 다리는 C 클래스에 대한 플러스 공간의 부족을 느끼지 않는다.

사양 "시보레 Cruze"자동차

세 개의 가솔린 동력 장치는 러시아 시장에 제공됩니다. 기본 구성에서 "시보레 항아리는"1.6 리터 109 마력 엔진이 장착되어 있습니다. (기계 및 자동 각각)하는 5 또는 6 단 기어를 동작 할 수있다,이 모터 탠덤. 이 엔진에 수백을 분산하는 것은 12.5 초 정도 걸립니다. 두 번째 이상에 대한 - 기계에. 최대 속도 - 시속 185km. 연료 소비 - 결합주기의 8리터. "시보레 Cruze"왜건 LT 구성은 1.8 리터 엔진이 장착되어 있습니다. 140 마력의 최대 전력. 자동차의 수백 최대 10 기계에 초 자동 변속기에 11.5에 대한 분산된다. 이 연비 7.8 리터의 이전 부 및 혼합 모드보다 약간 작다.

은 "시보레 Cruze '의 주력 버전은 터보 차저 1.6 리터 엔진"ECOTECH "184 마력 완료됩니다. 자동차는 235 nm의 토크의 좋은 공급을 가지고 있으며 9.8 초 만에 백까지 가속. 엔진은 5 단의 자동 변속기와 짝된다. 연료 흐름 - 복합 사이클 5.7 리터.

러시아뿐만 아니라, "시보레 Cruze는"중국과 미국 시장에 온다. 이 차량은 선택 디젤 엔진을 장착 할 수 있습니다. 라인에 4 개의 실린더 유닛있다. 2 리터 동량, 그들은 150 163 마력 힘을 줄 때. 한국 기업 "대우"에 의해 개발 및 터보 차징 및 연료 분사 '커먼 레일'이 장착 엔진. 뿐만 아니라 가솔린 단위로,이 엔진은 환경 기준 "유로 4"를 만난다.

섀시 자동차 '시보레 Cruze "

차량은 "GM"에서 유명한 "델타-2"의 플랫폼을 기반으로하고 고전적인 서스펜션 방식을 가지고 있습니다. 그래서, A-모양의 알루미늄 팔과 유압 지원과 여기에 전면 "맥퍼슨". 후면 - 개의 스프링과 H 자형 빔에 기초 세미 디자인. 양 축에 브레이크 - 디스크 (전방 - 통풍). 자동차는 필요한 모든 안전 시스템을 갖추고있다. 이 방지 잠금 장치, 트랙션 컨트롤 및 차량 안정성 제어 할 수 있습니다.

"시보레 Cruze"장비와 차량 가격

자동차 '시보레 Cruze는 "세 가지 버전으로 판매된다 :

• LS.
• LT.
• LTZ.

의 처음부터 시작하자. LS 기기를 시작하면 783,000 루블의 가격으로 사용할 수 있습니다. 기본 장비는 프론트 에어백, 오디오 시스템 예산, 천 인테리어, 에어컨, 전기 창을 포함한다. 디스크 - 십육인치 날인. 평균 장비 LT 850 천 루블의 가격에 사용할 수 있습니다. 이 가격은 포함 :

• 가변 스티어링 칼럼.
• 가죽 인테리어.
• 16 인치 합금 바퀴.
• 기후 제어 할 수 있습니다.
• 앞 좌석과 거울 온수.
• 파워 윈도우.
• 비와 광 센서.
• 드라이브 살롱 거울입니다.

터보 차저 엔진과 LTZ의 주력 버전은 100 만 27000 루블의 가격에 사용할 수 있습니다. 상기 장치 이외에도,이 중앙 잠금, 후방 카메라, 주차 센서, 다기능, 17 인치 합금 휠, 센터 콘솔, 디지털 디스플레이 내 링크의 멀티미디어 시스템을 포함한다. 보충 제조 업체 가죽 스티어링 휠과 변속 레버 및 금속 화 색깔의 몸을 제공합니다.

결론

그래서 우리는 새로운 "시보레 Cruze"규격, 포장 및 가격 무엇인지 알아 냈어. "크루즈"는 C 클래스에서 가장 인기있는 자동차 중 하나입니다. 차는 매우 경제적입니다 역학, 매우 즐거운 디자인과 현대적인 인테리어 결여되지 않습니다.