무엇을 추월하고 교통 규칙 위반 무엇을 고려?

추월 - 운전자가 차량을 운전하는 수있는 동안 연습의 지금까지 가장 위험한 의해. 이 개념의 단순함에도 불구하고, 모든 드라이버는 그 의미를 이해한다. 이제 아무도 상처를 입지 않았다 있도록 추월이 어떻게 그것을 무엇을 보자! 의는 용어부터 시작하자.

무엇 추월과 타이밍 차이가 어떻게됩니까?

우리가 추월에 관한 기본 규칙의 검토를 시작하기 전에, 몇 가지 용어를 정의 할 수 있습니다. 그래서 추월 - 포함 책략 , 다가오는 트래픽을 이동 이전에 점유 스트립에 복귀 한 후 다른 차량의 발전을 목표로하고있다. 많은 드라이버는 종종 법률 문제에 이르게하는, 추월 및 납 등의 개념을 혼동.

자동차의 전방은 관련 차량의보다 큰 속도로 동작이라고합니다.

따라서, 추월은 타이밍의 특별한 경우가 있지만 사전은 항상 추월하지 않습니다. 빠른 차선의 주요 구별 기능 - 다가오는 차선에서 종료합니다. 도로가 각 방향으로 한 차선이있는 경우는, 경우에 관련이있다. 두 개 이상의 차선 경우, 다가오는 차선으로 종료 할 필요없이 사전을 만들 수있는 기회는 항상있다.

그것은 다음과 같이 원칙적으로 사용 ". 추월은 왼쪽에 수행하는 경우에만 허용된다" 오른쪽은 다가오는 차선이 될 수 있으므로 그것은 절대적으로 논리적이다. 오른쪽 차선 발전 잘못된 추월 그를 전달하는 경험이 드라이버를 정제 교통 경찰의 파렴치한 대표에 의해 사용이 규칙.

사전은 추월보다 훨씬 더 안전 기동, 그래서 그것은 거의 항상 허용됩니다. 그리고 지금의이 제대로 우리가 지금 설명하는 기동을 수행하는 방법을 살펴 보자.

추월을위한 준비

기동하기 전에, 드라이버는 반드시 다가오는 차선 다른 도로 사용자에게 위험하지 기동하기에 충분한 거리에서 무료로 있는지 확인해야합니다. 여유와 시간과 거리를 계산하는 것이 필요가있다. 더 나은 마진이 클수록. 관련 차량이나 반대 차선에서 당신을 이동하는 사람의 드라이버가 둔화 될 것을 희망 할 필요는 없습니다. 그들은 그렇게 할 의무가 없습니다.

수행 추월

일반적으로, 다가오는 트래픽에 대한 출구는 항상 추월하게 운전자의 책임하에 일부 위험과 연관된다. 사고가있는 경우, 그는 유죄입니다. 예외는 차량 (MV)의 연관된 드라이버가 의도적으로 ( "흔드는"및 t. D. 가속) 자체를 잡을 때 방해 경우이다. 규칙에 따르면 추월 막을 수 없습니다.

규칙은 자동차의 속도가 충분히 크지 않은 경우에 추월 금지. 85km/h, 당신의 속도로 지나가는 차 이동 예를 들어, - 90km/h, 그것은 그것 앞서서 얻는 것입니다, 당신은 적어도 180m가 필요합니다. 이 경우, 카운터 스트립은 적어도 360m (마주 오는 차에 더 180m) 무료로해야합니다. 드라이버 (바로 앞 두 차량) 이중 추월을 수행하는 경우에, 두 배 이상이 간격을 증가시킬 필요가있다. 천천히 앞으로 자동차의 경우, 당신 자신이 차를 방해, 그의 차선으로 돌아, 그 이후 기동을 포기하는 것이 좋습니다. 바로 두 번째를 시작해야 할 때 첫 번째 책략의 끝에 그런데, 규칙에 따라 이중 패스는 만 경우에 구현 될 수있다.

추월 금지

그러한 징후, 표시 등과 같은 그러한 금지 요인이 없을 때 이제 우리는, 추월은 교통 상황, 즉 측면에서 금지 된 경우를 고려한다.

그래서 때 금지 추월 :

1. 차량이 앞에 여행, 우회 장애물과 추월하게 등반.
2. 동일한 제 TS 좌회전 신호를 제기했다.
3. TC는, 뒤에 이동, 당신은 추월하기 시작합니다.
4. 기동의 끝에서, 당신은 간섭 순풍 차량을 만들지 않고 자신의 차선으로 돌아 할 수 없습니다.

따라서, 이러한 모든 규칙은 하나의 요약 될 수있다 : "추월은 당신이 기동하기 시작하기 전에 (앞면 혹은 뒷면) 차량을 통과하는 경우에 금지되어 있습니다."

추월이 금지 된 장소

드라이버는 종종 가능한 잊고, 불쾌한 결과를 초래할 수있는 기동을 수행하기가 불가능 할 경우.

추월이 금지 된 장소 :

1. 제어 접합 및 보조 도로에 이동하는 경우에 규제 교차로.
2. 횡단 보도.
3. 철도 건널목과 각 측면의 인접 도로 100m.
4. 교량, 육교, 고가도로 및 터널.
5. 위험한 회전, 상단 리프트와 제한된 가시성 다른 지역.

교차

모두에서 제어 접합 이 기동 금지합니다. 이러한 교점은 규제 움직임의 순서가있는 신호등 설정 리콜. 트래픽이없는 (또는 작동하지 않습니다)하지만이있는 경우 우선 순위 징후, 교회법 규제를 의미합니다. 이 교차로에서 당신은 잡을 수 있지만 주요 도로를 따라 드라이브 경우에만 가능합니다.

이 경우, 주요 도로 방향을 변경하지 마십시오. 그것은 방향을 변경, 당신은 당신이 규칙에 따라 행동해야 바로 다음 로터리 이동하는 경우 "오른손을." 교차로 인접 - 주 도로에서 운전하는 경우, 무 조정 교차점 추월 방해하는 또 다른 요인 횡단. 횡단 보도에 추월은 어떤 경우에도 금지되어 있습니다.

경우에 가장 중요한의 교차로에서 추월하는 전방으로 이동하는 차량을 오르 우회전. 이를 위해 그는 천천히있다. 그리고 천천히하지 않도록 반대 차선에서 주위에 얻을 수있는 차량을 따른다. 바로 기호 "주요 도로"의 존재를 확인할 가치가 아무 변화가 없다. 그 추월은 항상 금지에가는 기억하십시오! 이 시간에 보조 도로 왼쪽으로 회전 차량의 운전자가 기계를 실행 추월 할 위험이 있음을 주목해야한다. 따라서, 보조 길을 떠나, 내가 오른쪽에있는 주요 도로에 켜, 아무도 차를 추월하지 있는지 확인해야합니다.

다리, 육교, 육교 및 터널

모든 도로 세그먼트에 다가오는으로 움직이는 앞서 곡선의 수행 을 금지 트래픽. 동일은이 시설에서 지역에 적용됩니다. 때로는 작은 다리는 볼 수 없으며, 드라이버, 다가오는 차선을 떠나, 그들은 단순히 볼 수 없습니다. 국경이 적절한 징후로 표시 할 수 없기 때문에이 경우, 마을 밖에서, 다리가 더욱 어려워 식별합니다. 이것은 다시 한번 추월을 수행하는 것은 매우 신중해야한다는 사실을 강조한다.

제한된 가시성 지역

아시다시피, 차량이 가난한 가시성 위험한 곡선, 등반 정상 및 다른 지역에 금지 추월하는 등반. 가파른 상승이나 급회전의 존재는 일반적으로 적절한 징후에 의해 방지 할 수있다. 그 추월은 즉, 멋진 될 필요가 없습니다, 각 리프트의 상단에 금지 고려할 가치가있다.

일반적으로, 제한된 시야에서, SDA에있어서, 시야 제한 지형, 식물, 다른 차량을 포함한 도로, 건물 등의 오브젝트의 형상 파라미터를 호출한다. 따라서,이 개념은 매우 모호합니다. 특히 모든 것이 제대로 계산 된 시간, 거리, 속도에 의존하는 경우, 추월, 그리고 물론, 경험과 같은 경우에, 당신의 마음에 초점을 항상 가치.

추월하는 것은 금지되어 있습니다 : 표시 및 표시

일반적으로, 추월 금지, 위에 나열된 모든 요소는 적절한 표시 및 표시 지원. 위험 지역은 전에 거의 항상 "추월이 금지되어"사인이있다. 징후는 교차하기 전에 것을 제외하고, 참을 수 없다. 이 경우, 고체 마킹 작용한다. 그렇지 않은 경우에, 단지 횡단 보도에서 추월하는 것은 금지되어 있음을 기억! 따라서, 원칙적으로 기동의 적법성을 확인하기 위해, 그것은 "아니 추월"기호, 연속 점수 라인의 부재에 충분하다.

이 경우, 추월하기 시작했으며, 이미 반대 차선으로 이동되는 경우에는 기동을 포기하고 자신의 자리로 돌아 가야하는 것이 좋습니다, 두 방향을 분리 점선이 고체로 변신했다. 이러한 책략은 연속 선으로 추월로 간주 될 것이다. 드라이버는 자주 트럭을 추월하기 시작, 그는 자신의 몸 기호 "추월이 금지되어 있습니다"를 닫습니다. 이 경우, 어려울 것 그 사건의 법률 증명한다.

드라이버는 자주 징후에주의를 기울여야하지만, 표시를 무시. 교통 상황에서는 추월을 허용하는 경우 협조 할이지만, 기동의 교차가 제공하는 것입니다 통해 구동 할 때 레이아웃 예를 들어, 금지합니다. 실선을 통과 심각한 처벌을받을 수 있습니다.

도로 에티켓

그래서, 우리는 이미 법적 관점에서 추월 뭔지 알아. 에티켓 - 이제 자동차 운전자의 생명이 훨씬 편안 할 것이다없이 중요한 구성 요소에 대해 얘기해 보자. 도로에 항상 다른 도로 사용자에 대한 존중에 대한 기억 가치가있다. 추월 - 매우 위험한 작전을, 그래서 당신을 추월하려고 사람을 방해하지 않습니다. 경험이 트럭 운전사는 추월에 관한 에티켓의 일부 무언의 규칙이있다. 우선, 그들은 그녀가 방해없이 그들을 따라 잡을 수 있다는 차 타고 다시 보여 우회전 신호를 포함한다. 때로는 거대한 트럭 다가오는 차선의 상황을 분석하기 어렵 기 때문에이 크게 도움이됩니다. 추월 할 때 둘째, 위험화물 연대는 뒤에 여행 드라이버를 경고, 좌회전 신호를 포함한다. 그들은 바로이 기호 "추월이 금지되어"인 경우에 잘 할 수 있지만, 후면 드라이버는 그를 볼 수 없었다. 동일한 방식은 승객 차량 운전자에 옮겼다. 전달할 계획 할 때 따라서, 추월 자동차 회전 신호를보십시오. 그리고 잊지 마세요, 그들의 지원을 감사 다른 도로 사용자를 추월의 완료를 수행 한.

결론

오늘 우리는 타이밍과 다른, 어떤 방법이 추월이,에 의해 지배 규칙 자신을 생각 나게 해요. 마지막으로 나는 상황을 완벽하게 제어의 조건을 위반 한 사람은 벌금을 지불 할 수 있다고 말하고 싶습니다. 그리고 때 (규칙의 틀 포함) 도로 문맹 행동, 당신은 잃을 생활 할 수 있습니다. 따라서, 도로에 특정 작업을 수행, 당신의 안전과 다른 도로 사용자의 위협하지 않습니다 있는지 확인하는 것이 필요하다. 그리고 예절에 대해 잊지 마세요!