모스크바 지하철의 역사 "Zhulebino"

"Zhulebino"- 2013 새로운 지하철 역의 몰락으로 계시한다. 라인 건설은 2011 년에 시작하여 최신 데이터에 따르면, 새로운 학기가 열립니다. 이 역은 Zhulebino 지역에 거주 전송 서비스 모스크바 사람들을 개선 할 필요가있다.

그런데, 지하철 역 "Zhulebino"뿐만 아니라이 지역의 주민들과는 다른 스테이션받을 -. "파인 애비뉴를"

그것의 오프닝은 올 가을 예정입니다. 따라서,이 지역의 거의 모든 인구는 지하철에서 도보로 이동할 수있는 거리에 살고 있습니다.

터널 굴착 거의 완료됩니다. 그리고 빌더 로비 및 출력의 등록에 관여하고있다.

다음은 지하철 역의 개방 "Zhulebino" 와 "Lermontovskiy 전망"피크 시간에 약 27,000. 남자 앉아 스테이션 "Vykhino을", 하역 도움이 될 것입니다. 그들 중 대부분은 Zhulebino nazemnogom 전송을 사용하여 그것을 얻을.

"Zhulebino"지하철 역은 바이올렛 지하철에 위치합니다. 그것은 열 유형, 얕은의 무선국을 말한다. 열 간격은 6m 될 것입니다. 이 위치 할 시조 지역의 명예에 이름. 역 건축가 : Borzenko, Volovich, Nagiyev, Kostikov, Uvarov 및 Soldatov.

Aviakonstruktora 마일 Tarhansky 및 창 쿠즈 넷 소바 : 지하철 "Zhulebino"에서 출력은 거리에있을 것입니다. 지하철의 출구 근처에 위치 할 대중 교통에. 역은 거리의 양쪽에서 지하철에 도착 할 수 있도록 할 것이다 장애를 가진 사람들을위한 편리 계단 슬로프와 리프트가 장착됩니다.

벽과 천장 및 현관 전환의 색상은 미래의 공장은 녹색과 빨간색 - 노란색에서 오렌지색으로 전달하는 9 개 가지 색상으로 구성됩니다. 주요 색상 테마에서 관심을 방해하지 않도록 내부의 나머지 요소는 중립적 인 색상으로 만들어집니다. 또한, 스테인리스 스틸은 투명 요소 및 배플의 처리에 사용된다.

천장 로비 스테이션 스틸 색상, 중단됩니다. 그들 뒤에 조명과 기술 장비를 숨겨집니다. 천장 보행자 횡단 조명 배치되는 크로스 틈새 것이다.

역은 하나의 섬 플랫폼 직사각형이있을 것이다. 그것의 길이는 163m이며, 폭 -. 현재 건설중인도의 이름과 파인 애비뉴 Kotelniki가 12m 인근 역. 세 방송국의 건설은 크게 센터와이 지역의 수송을 촉진뿐만 아니라,이 방향으로 육상 교통의 흐름을 줄일 수 있기 때문에 지하철 역 Zhulebino Kotelniki이 매우 중요한만큼, 모스크바 정부의 특별 관리하에있다.

그것은 시간이 꽤 남아있다. 곧, 도시 Kotelniki Zhulebino의 주민과 지하철의 대망의 개방을 기다리는 빠르게 개인 차에 교통 체증에 서없이 대중 교통 및 토지를 사용하지 않고 작동시킬 수 있습니다. 아이들은 쉽고 빠르게 몇 시간 동안 도로에 지출하지, 학교에 도착 할 수 있습니다.

일반적으로, 무지개의 전망. 그리고 일이 정말 곧 알게하는 방법.