지하철 역 "Zhulebino은"개방 개최

모스크바 남동부의 원격 지역의 교통 상황이 긴장 말하려면, 그래서 매우 부드럽게 말을. 때문에 자본의 중심에서 먼 거리에,이 장소의 많은 주민들은 두 번째 수준의 모스크바 사람들처럼 느꼈다. 그것은 높은 수준, 모스크바의 외곽에서 사회적 긴장의 정도 유지한다. 대중 교통의 문제에 대한 자연적인 솔루션은 순환 도로 밖에있는 지역에 지점 바이올렛 메트로 지하철 노선을 확장하고있다. 인근 지역의 주민들은 지하철 역 "Zhulebino"의 건설을보고 있었다. 열기 그녀의 많은 시간을 무기한 미래 연기. 그러나 긴 기다림은 헛되지 않았습니다. 지하철 역 "Zhulebino"의 오프닝은 2013년 11월 9일 개최되었다. 이 이벤트는, 마지막으로 고급 모스크바 사람들의 맨 가장자리의 주민을했다.

어떻게 새로운 지하철 역을한다

어떤 구조적 목적은 기능의 파라미터로 특징, 예술적 표현의 기준에 따라있다. 차 중요성의 많은 지역 주민을 위해 지하철 역 "Zhulebino"의 건축 특징이다. 삶에 훨씬 더 쉽게 열기, 나머지는 그렇게 중요하지 않습니다. 그러나, 역 엔지니어링 및 건축 설계는 무표정 호출 할 수 없습니다. 건설적인 방식으로 열 dvuhprolotnaya 역 깊은 기초입니다. 그것은 특별한 관심과 지하 "Zhulebino"의 개념 설계를 가치가있다. 그녀의 생생한 장식을 보여주는 새로운 표현 가능성의 오프닝. 문체의 측면에서 -이 순수한 첨단 기술이다. 이러한 유형의 스테이션은 다양한 유럽 도시에 내장, 최근 수십 년간 너무 작은 없습니다. 그러나 모스크바는 매우 이례적인 일이다. 비슷한 디자인으로 스타일을 해결하고 다른 시작 사이트 Taganskiy 반경 역.

시골에 바인딩

현재, 지하철 역 "Zhulebino는"궁극적이지만, 항상하지 않습니다. 라인의 가까운 미래 Tagansky 반경에서 역 "Kotelniki"될 때까지 계속 될 예정입니다. 지하철 역 "Zhulebino"에서 출력은 동시에 완전히 완료되지 않고, 때문에 그들은뿐만 아니라 거리와 항공기 마일 일반 쿠즈 네 초프에 Tarhansky 거리에 얻을 수 있습니다.

지하철 역 "Zhulebino". 새로운 관점

자본의 중심부로 남동쪽에서 얻을 30 분 동안 허용하는 신뢰할 수있는 전송 통신의 가용성은 과소 평가 될 수 없다. 특히, 전체 영역 "Zhulebino"가 자동으로 우울증의 범주에서 나오는 및 개발에 큰 향상을 가져옵니다. 지하 라인의 존재는 상당히 Vykhino-Zhulebino의 비즈니스 라이프는 주거 및 비주거 부동산의 총액을 증가, 상업과 무역을 활성화 활기를 띠게. A와 지역을 선택하고자 증가 보는 부동산 구조 영주권을. 이 지역의 매력은 지하철 역 "Zhulebino"를 변경할 수 있습니다. 날짜를 열기는 지역의 랜드 마크가되었다.