메트로 "중국 타운"역사에 급락

메트로 "차이나 타운"은 - 아마도 모스크바 지하철의 가장 흥미로운 중 하나입니다. 남쪽 현관에서 당신은 한 번 고대 타워, 차이나 타운에 속한 화이트 스톤 지하의 진정한 조각을 볼 수 있으며, 내부는 화이트 시티에 지어진 오래 전에 같은 장소에 있습니다.

또한, 역사 애호가 손으로 만든 비문 관심 Bogdana Hmelnitskogo합니다. 당신은 폴리 테크닉 박물관 앞에있는 지하도를 내려 갈 경우는 찾아 볼 수 있습니다.

"싶다 - 고로드"지하철. 일반 정보 및 역사

은 "Taganka"와 "Kuznetsky 대부분"사이에 위치한, "차이나 타운"지하철은 중요한 교환 노드 모스크바 지하철입니다. 역은 크로스 플랫폼으로 간주됩니다. 칼루가 - 리가와 바이올렛 지하철이이 시점에서 두 가지 일단 교차하는 것을 의미한다. 또한,이 모스크바에서이 최초의 포인트입니다 점에 유의하고, 원래 파일럿으로 만들었습니다.

지하철 역 "차이나 타운"은 두 반경, 칼루와 Zhdanov의 중요한 부분이되고 월 1971 년 작업을 시작했다. 그것은 그 다른 초기의 동일한 방에서 수행 승객 하선 및 방문을 주목해야한다 않는다. 만 5 년 후, 바로 새해 전에, 양쪽이 완전히 받았다.

장소의 이름의 역사는 매우 흥미 롭다. 1990 년 이전의 교통 허브는 "지역 Nogina"라고했다.

도시 관리의 이름을 변경하는 결정의 시점에서 몇 가지 옵션이 근무하고있다. 결국 자본의 인근 지역의 명예에서 "차이나 타운"을 선호했다. 이 곳의 이름은 XVI 세기의 고대 기록에 이미 나타났다. 그것은하지 중국의 사람들에게, 중국과는 아무 상관 없습니다. 언어 학자는 이름이 몽골이나 투르크 언어로 돌아갑니다 있다고 생각합니다. 그러나, 단어 "고래"또는 "고래"의 다른 버전에 따라 울타리를 기초로 세워진 건물을 의미 할 수있다.

"싶다 - 고로드"지하철. 그것은 내부에서 어떻게 보이는지?

다른 한 라인은 역 홀을 통해 액세스 할 수로. 이 스테이션 열 유형이 깊은 것으로 간주됩니다. 그것은 29m 거짓말, 3 개 세트를 가지고있다. 스테이션 Strelkova의 지시에 따라 건축가와 디자이너의 그룹을 설계했습니다. 예술 디자인 종사 A. 라핀, J. 및 D 라이신 Bodniek합니다.

현재까지, 국은 직접 열 아래에 배치되는 특이 양각 알루미늄 레일 장식된다. 또한 회색 대리석 트랙 벽 방문자 낫, 망치와 토치를 묘사 한 금속의 삽입을 볼 수있다. 철강 열은 노란색과 회색 대리석으로 장식되어 있습니다.

이 역에서, 그래서 표면에 도착, 당신은 단지 사용할 수없는 지상 로비가없는 지하도 Ilyinsky 또는 야만적 게이트 Solyansky 교착 상태와 슬라브 지역에 있습니다.

"싶다 - 고로드"지하철. 당신은 주변에 무엇을 볼 수 있습니까?

일반적으로, 우리는 자신있게 말할 수 있습니다 "차이나 타운"이 - 지하철, 도시의 역사적인 센터에서 자사의 독특하고 아주 좋은 위치를 자랑 할 수 있습니다.

문화와 건축의 가장 유명한 기념물 간주됩니다 벽의 삼위 일체 교회, 그리고 고스 티니 드보르을. 박물관의 팬은 일반적으로 역사 박물관과 폴리 테크닉을 방문 즐길 수 있습니다. 자본에 더 익숙해 질을 추구하는 사람들은, 당신은 강하게 박물관을 조사하는 것이 좋습니다 모스크바의 역사. 세계의 독특한 인형의 수집은 성인과 젊은 방문객 모두의 관심을 끌 수 있습니다.

때문에 단말기의 고유의 위치, 그것의 부근에서 아주 잘 발달 된 인프라를 참고 할 수있다. 인근 공공 및 민간 모두 여러 학교와 유치원, 의료 시설, 상점의 수는되어 있습니다. 특히 인기가 전시 홀과 도서관이다.

역에서, 당신은 많은 학생들을 만날 수 있고, 이는 역이었다로 "차이나 타운"이 이미 공부하거나 러시아 국립 인도주의 대학, LMGU 등 수도권 대학에 입력하려고하는 사람들 다음으로 놀라운 일이 아니다.