"라다 GRANTA"모델의 제조, 역사의 튜닝 및 개요

2011함으로써, "Avtovaz에"는 "라다 칼리나"플랫폼에서 새로운 국내 자동차의 개발을 완료, 인덱스 (2190) 및 이름 "그랜트"를 받았다. 제조업체에서 튜닝, 그것은 주목해야한다, 기본 설정에서 특히 분명 매우 약하다. 이것은 단순히 설명 될 수있다. 229,000 루블에 대한 제안 기계 몸, 엔진 및 섀시의 조합입니다. 그러나 나머지 장비는 이미 추가 자금을 투자하고 고객이 필요합니다.

이러한 마케팅 계략은 세계적인 명성과 함께 거의 모든 자동차 회사를 실시했다. 그러나 구매자 혜택? 물론, 고급차에 갈 선호하는 운전자, 자신의 손으로 조정 "보조금"을 보낼 수있는 좋은 기회. 장점은 모든 세부 사항은 주인을 기쁘게하지 않을 수없는 매우 저렴한 가격 때문이다.

약간의 역사

인기 투표에 의해 선정 새 차 라다 GRANTA의 이름입니다. 대회는 우승자가있는 크라스 노야 르 스크의 간단한 주민이었다 발표되었다. 상으로 그는 "칼리나가"예상 결과에 도달하지 않았다 판매의 총 출력 레벨 등의 생산에서 제거되었습니다 수상했다.

"Avtovaz에가"완전히 소위 "고전"의 생산을 포기했다 시간이 있었다. 전문가에 따르면, 생산 라인을 떠나 가치 교환 모델은, 그것은 예산 "그랜트."이되었다 제조자에 의해 선택된 튜닝 (사진 아래 설명), 줄일 밝혀졌다하여 중요한 수단 저장할 수 있도록 차량 비용을.

Togliatti의 공장에 대한 새로운 모델의 외관은 중요한 사건이었다. 그리고, 몇 가지 이유가 있었다이에 주목할 필요가있다. 대량 생산의 개발과 출시는 국내 자동차 산업의 현실에서 불가능한 것처럼 보였다 단지 2 년이 걸렸다. 하나는 이전 자동차의 역사를 기억해야한다 : 디자인에서 생산의 시작 부분에 적어도 5~7년했다. 지금 당신은 자유롭게 세단을 구입하고 "라다 GRANTA을"liftbek 수 있습니다.

신체 조정

자동차의 업데이트 "조화"버전은 동일한 서스펜션으로 표현되는 플랫폼 "칼리나", 기관실 장치에 기초한다. 분명히 또한이 문과 지붕도 이전 모델에서 차용되는 것을 보여줍니다. 그러나 소비 조정은 "보조금"외모에 큰 차이를 만들 것입니다.

그래서 새로운 가죽이 모델 무엇인가? 우선, 그것은 다른 전면 디자인은 다음과 같습니다 완전히 다른 펜더, 후드, 구현 원래 전원 와셔, 주간 주행 등, 크롬 인서트 라디에이터 그릴의 이전에 사용되지 않는 디자인.

미적 조정에 의해 입증 그러나 지금까지 중앙 부분으로, 거의 완전하게, 그 이전에 해당합니다. 그의 부분의 뒷면에있는 "라다 그랜트는"트렁크 리드와 반대 램프의 새로운 디자인되었습니다. 또한 그것은 안개등 포함한 광학 갱신 블록을 보였다.

구조적 변화가 이루어지고, 차량 정지 하였다. 도로 표면에 동일한 타고 무관심을 유지하면서이 도로에 더욱 지속 가능한 행동을했다.

엔진

지금은 차량 "부여"라인의 기술 장비에 대해 이야기하는 것이 필요하다. 튜닝은 전원 장치의 현대화에 대해 말했다. 모델도 8은 갱신 된 커넥팅로드 피스톤 그룹 변형 엔진 "칼리나"인 밸브 부재가 장착. 토크와 마력을 증가시킬 수있다.

그러나 함정없이이되지 않았습니다. 타이밍 벨트 파손 위험 벤드 밸브가 크게 증가 할 때 지금, 비용이 많이 드는 차량 "부여"수리 내포이다. 기술 장비를 조정하면 전체 엔진을 대체 할 자체를 허용하고, 개별 요소.

기술 장비의 변화

큰 변화를 들어 배선 장치의 새로운 방법을 포함한다. 새로운 모델 "라다 GRANTA"엔진 제어 유닛은 CAN 통해 제어 - 버스 아닌 K로 - 라인이 이전한다. 자동차의 유지 보수뿐만 아니라 개인 단위의 신뢰성의 수준에서 상당한 성장에 미치는 영향을 쉽게 할 수 있습니다.

"라다 GRANTA"제조자로부터 내부 튜닝

변화는 또한 내부에 영향을 미쳤다. 이 하드 플라스틱으로 형성된 새로운 계기판,하지만 떨어져 이전 모델에서 디자인과 기능 그것의 측면이다. 추가 측면 지원과 수정 된 형태와 새로운 좌석은 드라이버를 제공하고 앞쪽의 승객은 편안함을 증가했다. 사람들은 거의 모든 빌드가 편안한 자세를 찾을 수 있습니다. 세 승객을 찾을 수 뒷좌석 충분.

그러나, 긴 여행에에게 공간이 부족하여 약간의 불편 함이 발생할 수 있다는 사실에주의를 지불하는 가치가있다. 당신은 근본적으로이 문제를 해결하려면, 자신의 손으로 내부 조정 "보조금"을 수행 할 수 있습니다. 이를 위해, 원칙적으로, 네이티브 의자 청소하고 그 자리에 다른 사람에 설치.

악기와 도어 패널의 새로운 디자인은 부품의 수를 획기적으로 감소하게되었다. 예를 들어, "칼리나"의 "부여"에, 요소 (21)의 조립에 사용된다하여 모두 편안한 음향을 개선하고 자동차 "라다 GRANTA을"운전에서 더 많은 즐거움을 얻을, 그들의 유일한 4.이 결정은 스크래치의 수를 감소했다. 증가 두께 및 사운드 흡수 매트 서비스 지역과 튜닝 (사진 자동차는 문서에서 찾을 수있다)은 크게 승객 실의 방음이 향상됩니다.

마지막에

다른 국내 차와 마찬가지로, 차 "라다 GRANTA는"완전히 맛을 변경할 수 있습니다. 지금은 당신이 당신의 차의 개성을 줄 수있는 체중 패드, vetrovikov 및 기타 요소의 다양한 제공합니다. 도로에서 특히 눈에 띄는 싶은 분들을 위해, 에어 브러싱에주의하는 것이 좋습니다. 그러나, 사랑스러운 비용을 것입니다. 외국 자동차에 비해, 추가 항목 전체 튜닝을하기 위해 필요한 세부 사항을 구입하는 것은 매우 쉽다는 것을 주목해야한다. 저렴한 가격 - "라다 GRANTA는"하나의 뚜렷한 장점이 있습니다. 이것은 운전자를위한 좋은 기회를 엽니 다.