기술 사양, 디자인, 가격 - 컴팩트 해치백 "대우 마티즈 '의 개요

한국 최초의 컴팩트 해치백 "대우 마티즈는"1998 년 제네바 모터쇼에서 공개했다. 그 당시 성공적 모든 서유럽 국가에서 완전 판매 된 최초의 성공적인 프로젝트 소형 컴팩트 도시 자동차이었다. 그리고 몇 년 후 새로운 "마티즈"및 러시아 시장에 도착. 그는 어떻게 우리의 자동차 소유자의 특성을 했습니까? 얼마나 비용과 무엇 후드 아래? 이 모든 질문에 대한 대답은, 당신은 우리의 자동 검토 과정에서 배울 것입니다 "대우 마티즈 -. 기술 사양, 디자인, 가격"

디자인

차의 외관은 지난 16 년 동안 어떤 변화를받지 않는 좋은 벤치이었다. 사람이 오래되었거나 둔 외부 "대우 마티즈"부를 것 같지는 않다. 이 아이는 겸손하고 반응 디자인 사로 잡는다.

라운드 헤드 라이트, 작은 후드와 공기 흡입구를 미소 - "마티즈는"분명히 다른 차의 군중에서 분실하지 않습니다! 그것의 밝고 쾌활한 디자인은 사람을 응원합니다. "마티즈"모든 존재에 같은 종류의 명랑하게된다.

크기 및 용량

컴팩트 "대우 마티즈는"동급의 소형 해치백 중 하나입니다. 그 기준은 : 길이 - 3,497mm, 폭 - 1,495mm, 높이 - 1,485mm. 정리는 15cm입니다. 때문에 소형의 크기 자동차 활발하게 모든 비즈니스 세단 자신이 가장 좁은 도시의 거리에 기동. 또한, 트렁크화물 165 리터까지 수용 할 수있다. 단지 도시 여행을위한 권리와 (그는 별칭 "여자의 사람"을 가지고 왜 사실이다) 약간의 차를 쇼핑. 이 버전은 상자 "자동"인 경우, 그때 "마티즈"가 아닌 도시 운전에 가장 적합한 자동차의 모든 바로 찾을 수 없습니다. 그런데, 무엇을 "대우 마티즈"사양의 종류?

엔진 및 PPC

3 ~와 4 기통 엔진 - 러시아 시장에 "마티즈"는 두 가지 버전으로 사용할 수 있습니다. 가솔린 설치는 같은 멀티 포인트 연료 분사가있다. 796 "큐브"의 부피 주니어 부 51 마력의 출력을 갖는다. 상단 드라이브 995cm3의 볼륨을 가지고있다. 63 마력의 최대 전력. 도시의 경우, 이것은 '마티즈'의 평균 연료 소비는 100km 당 5-5.5 리터 동일 특히, 매우 충분하다. 자동차 "대우 마티즈" "식욕"의 측면에서 사양은 상당히 허용됩니다. 당신이 계산하는 경우는 휘발유 1 리터의 20 ~ 25 킬로미터 정도 인 것으로 나타났다. 은 "마티즈"두에서 변속기 - 5 단계 "역학"쿼드 "기계". 또한, 후자는 대부분의 자동차 운전자의 가치.

국내 시장의 새로운 '마티즈'의 가격

동급 시장에서 가장 저렴한 자동차 인 - 러시아의 새로운 "koreychik"비용은 기본 미만 20 만 루블는 사실을 감안할 때, "마티즈가"라고하는 것이 안전합니다. 본질적으로, "대우"의 복사본입니다, 심지어 중국 "체리 QQ는"은, 그것은 수천 더 정통 "한국어"적어도 3-4 가치가있다. 그러나 가장 흥미로운 : 저렴한 비용에도 불구하고, 품질과 신뢰성을 구축, "마티즈는"주요 경쟁 업체보다 더 나쁜입니다 - "닛산 마치", 그리고 더욱 더 러시아 "오카"가 아닌.

"대우 마티즈"- 기술 사양은 스스로를 이야기!