기계 "머스탱"- 미국 출신의 전설적인 스포츠카

기계 "머스탱"- 이것은 미국 자동차 산업의 진정한 전설이다. 첫 번째 스포츠카는 포드 머스탱은 1964 년에 태어났다. 몇 달 후, 그는 운전자들 사이에서 높은 인정을 받았다. 동의, 강력한 세단의 스포티 한 외관은 2와 절반 천 달러 상당의 - 꽤 유혹 제공합니다. 그러나 아무도 존재의 전설 90 년대에 위협을받을 것이라고 상상도 할 수있다.

사실 회사 "포드"관리는 고객의 차량뿐만 아니라 돈을하기로 결정하면서, 또한 브랜드 (간단히 말해, "공기 지불")이다. 물론, 근육 자동차의 비용 모델의 역사에서 중요한 마크를 왼쪽으로 몇 배 증가. 단지에 대해 그것은 생각 - 그리고 차 "포드 머스탱"(아래의 근육 자동차의 사진은) 더 이상 존재하지 않을 것입니다. 하지만, 2005 년 아홉 번째 년이 회사는 여전히 머리를 가져다가 심각 전설적인 자동차의 새로운 세대의 개발을했다. 2013 년 자동차 "머스탱은"다음을 다시 스타일 중이며, 오늘 우리는 업데이트 된 전설의 모든 기능을 찾기 위해 노력할 것입니다.

의 모양

외부 자동차보다 신속하고 끔찍한되었다. 디자이너의 새로운 세대는 차에 큰 수상했다 그릴, 엄격한 헤드 라이트의 주요 빛과 새로운 프런트 범퍼. 그런데, 업데이트 된 차 "머스탱은"낮은 공기 흡입구의 매우 흥미로운 모양을 받았다. 당신의 계정에 2 개 부분으로 전면 분할 범퍼 스트립을하지 않는 경우, 하나의 격자와 "vozduhan"가 있다고 가정 할 수 있습니다 - 한 조각입니다 (이것은 실제 상어의 턱을 끈다). 흥미롭게 배치 및 통합 "총"안개 램프와 사이드 디플렉터.

살롱

은 "머스탱"내부 같은 인식 인테리어. 주요 기능 - 현대 먼 1960 년대와 성공적으로 결합. "복고풍"의 스타일에서 만든 편리하고 편안한 좌석, 대형 LCD 화면에서 온보드 컴퓨터, 가죽 스티어링 휠, 잘 디자인 된 전면 패널 구조 - 즉 내부의 새로운 스포츠카를 구별하는 것입니다.

기술적 특성

자동차는 강력하고 부피가 큰 모터 원래 유명했다. 이때, 미국 엔지니어는 5.0 리터의 신규성 420 강한 여덟 기통 가솔린 엔진을 수여 하였다. 전송 중 사용할 수 수동 및 자동 변속기 6 단. 1,641kg의 그것의 공차 중량, 기계 "머스탱은"시속 250km의 한계를 가속화 할 수 있습니다. 백 0에서 도약은 4.5 초로 추정된다. 차량 36 초 동안 시속 100km로 속도가 느려집니다. 작동 모드에 따라 8~12리터 - 연료 소비는 매우 허용됩니다.

얼마입니까 차 "머스탱"?

국내 시장에서베이스에서 새 차의 가격은 약 48 만 달러이다. 러시아 세관을 통해 전달 및 삭제 그 스포츠카가 몇 천 달러를 지불해야합니다에 대한 불행하게도, 차는 공식적으로 러시아 시장에 제공되지 않습니다. 이러한 이유로, 기계 "머스탱은"많은 러시아어 자동차 운전자에 대한 액세스 남아있다.