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기계 도난 방지 장치의 설치. 도난 방지 시스템

자동차 보안 시스템의 제공은 기존의 기계적인 연동 장치없이 거의 완료됩니다. 금속 봉, 잠금 장치 및 스토퍼의 보호 침입자가 심각한 장벽에 직면하게 될 것이다 겠다는 보증을 제공합니다. 적어도, 이는 전자 경보의 활성화 후, 추가 조치의 연결을위한 충분한 시간 간격으로 지연 의미한다. 기계 도난 방지 장치의 통합 설치는 운전자의 부분에 최소한의 노력을 필요로하고 가장 자주 전문가의 도움없이 수행됩니다. 또 다른 한가지는 메커니즘의 각 유형 뉘앙스의 설치와 운영의 구성을 포함한다는 것이다.

프로 및 기계적 인터록의 단점?

여전히 기계적 보안 시스템을 사용하는 주요 이유는, 자동차의 전기 및 전자 제어 독립적이다. 스틸 볼라드의 장점과 복잡한 신호 시스템을 작동 시스템과 액세서리를 잠금있다. 그러나 메커니즘의 자율성이 경우에 출시된다. 잠금 장치도 배터리가 완전히 고갈의 경우에 행동을 거부하지 않으며, 추가로 에너지 부하되지 않습니다. 단점에 관해서는, 기계 도난 방지 시스템은 오두막의 내부의 개입을 필요로한다. 자동차의 장식 외관에 연결되지 않은 거대한 구조물을 설치하고, 어떤 경우에는 정정 및 기계의 작동에 접근. 이러한 장치의 소유자는 잠금 장치를 취급 귀찮은 표시합니다. 그것은 열고 시간을 소비하는 장치를 닫을 때마다 필요하다. 자물쇠의 키가 손실 된 경우, 그것은 활동을 특별한 도구를 해체하지 않고 할 수 없습니다.

설정 발 스토퍼

가장 간단한 중 하나는, 그러나 동시에 불편은 기계적 보호 도구를 조작합니다. 그 작업이 금속 구조는, 동시에 1 개, 2 개 또는 3 개의 페달의 적합을 확보하는 것입니다. 설치는 역시 다른 방식으로 구현된다. 사용자는 다음, 하나 개의 금속 그립이 페달에 후크 키 잠금 시스템을 설정해야하는 옵션이 있습니다. 더 신뢰할 수있는 구성은 기계 설계에 대한 지원을 고정을 보장하는 것입니다. 이 경우에는 기계적 protivougonki 페달 바닥 접촉부, 금속 플랫폼 로크 될 것이다. 소유자는 또한 키 잠금을 잠금하지만 그 전에, 페달 위치의 강성 측면에서 최적의 위치로 디자인을 사용자 정의 할 수 있습니다.

스티어링 잠금 장치의 설치

스티어링 샤프트는 고정 커플 링로드 중 하나는 너무 많은 방법을 행한다. 이러한 연동 장치 besshtyrevymi 또는 PIN이지만 어떤 경우에는 보호의 원리는 동일하다 - 물리적 하드웨어에 의해. 고전 구조는 두 부분으로 구성되며, 스티어링 샤프트에 나사 결합에 의해 고정되어있다. 원형 샤프트에 고정 힘이 마찰력에 의해 보장되기 때문에, 그것을 설치마다 zatyazheniya 나사 정확한 순간을 관찰하는 것이 중요하다. 전단 체결로 고정 스티어링 휠에 확장 protivougonki. 이 최적의 고정 특성을 달성 할 수 있다는 점에서 본 실시 예는 유리하다. 최근 전자 및 기계 시스템의 자동 매칭의 배경에 인기를 얻고 볼트 잠금. 소유자 만 조향 축 틈새에 특수 키를 입력해야하기 때문에 그들은, 취급의 용이성의 장점이 있습니다. 기계 부분의 취약성 - 그러나 또한 중요한 단점이있다.

마운트 후드 잠금

성 직원 bonneted의 표준 방식은 노력하는 와이어를 전제로한다. 도난 또한이 경우에 시스템은 파열을 시뮬레이션 케이블의 라인 상에 설치 될 수있다. 이 원칙의 아날로그 전기 회로의 시작입니다. 후드를 설치하는 경우에는, 기계의 도난 방지 장치는 결합을 필요로하고 전송 보안 기능의 신뢰성을 향상시킬 수있다. 성의 활성화는 라인의 잠금 동작의 제거 및 전송과 전원 선에 연결됩니다.

문에 대한 설정 보호

자동차 역학 문을 보호하는 방법은 두 가지가 있습니다. 첫째, 그것은 플러그 장치입니다. 단부 중 활성 상태의 금속 막대 및 차 랙으로 묶어되도록들은 도어의 구조로 통합된다. 두 번째 옵션은 있지만 연결 전자 않고, 도어의 디자인에 최소한의 개입을 필요로한다. 그것은 주요 성으로 더 많은 지원을 확장 기계 도난 방지 시스템이다. 이모빌라이저하여 - 예를 들어, 이들은 통합 된 보안 시스템을 통해 제어 할 수있는 전자기 구동하여 록킹기구에 도입된다.

내부 도난 방지 시스템의 통합

가장 효과적이고 쉽게 관리 할뿐만 아니라 어려운 기계의 기능적인 부분의 잠금 장치를 설치합니다. 잠금 기어 박스 -이 유형의 가장 인기있는 변종. 차단 전송 전환 핸들 옆에 설치된. 외측 표시하고 사용자가 장치를 제어하는 통해 성 유충 만. 또한, 중앙 패널을 숨길 수있다. 조립 작업의 복잡성은 동작이 변속기의 내부기구에 간섭하지 않고 있다는 것이다. 내부 보호의 또 다른 버전 - 유압 기계 protivougonki. 그의 손은 브레이크 시스템에 수력 적합한에서 성의 도입을 통해 설정할 수 있습니다. 즉 브레이크를 유압 실린더를 고정한다. 보충 실현 및 회로를 차단 할 수있다.

기계 protivougonki은 얼마입니까?

간단한 자물쇠, 마개와 차단제는 500 ~ 1000 루블로 추정된다. 그것은 하나 개의 페달 핀 보조 도어록 또는 스티어링 휠에 고정되는 스틸 막대 용 스토퍼 수있다. 그 작업도 기계에 내장되어, 3-5 삼천 명이 평가 될 수있는 이러한 동작에 결합 연결 두 대향 단위 키트를 포함 더 복잡한 시스템 -. 예를 들면, 조향 및 페달 마개 설계를 조합함으로써. 전문 정비소에서 설치 자체 기계 도난 방지 장치는 2-5 천 같은 양에 대해 요금으로 제공됩니다., 작업의 복잡도에 따라.

결론

차량의 기계적인 보호를위한 방법을 선택하면 처음에 전자 제품과의 상호 작용의 정도를 결정하는 것보다 더하지 않습니다. 이미 단점을 같은 페어링을 언급하지만,이에 흑자도 있습니다. 예를 들어, 전자 지원 기계의 도난 방지 장치의 설치는, 원칙적으로 기술 스터핑 시스템에서 간섭을 최소화하여 수행된다. 이것은 첨가하고, 하나의 제어 장치와 연관된 관리 메커니즘을 완화한다. 보호의 특정 시스템의 선택에 대해서는, 차 특성과 잠재적 인 위협의 작동에 구축 할 필요가있다.

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