감기 리프터 노크 : 이유 설정

밀접하게 차량의 상태를 모니터링하는 숙련 된 운전자는 지속적으로 기계를 사용할 때 가끔 발생하는 서로 다른 소리를 듣고. 소음을 듣고, 그들은 즉시 원인을 찾아 그것을 해결하려고합니다. 대부분의 감기 노크 리프터. 의이을 분류하고 딸랑이를 수정하는 방법에 대해 알아 봅시다.

어떻게 태핏을한다

설계는 바디와 가동 구성 플런저 쌍 슬리브, 스프링 및 볼 밸브로 구성된다. 이러한 구성 요소의 여러 버전이 있습니다. 유형에 관계없이 추위에 옮기는 노크. 캠은 그 후단 측 캠 푸셔되는 순간에, 상기 갭은 상기 플런저와 상기 샤프트 사이에 형성되어있다. 그리스가 플러그에 얻을 수 있습니다하기 위해서는 특별한 밸브가 장착되어 있습니다. 이에 갭을 보상이 상승 될 수 스프링에 의한. 동시에 주택 보상은 기름을 받았습니다. 경우에 캠 샤프트가 회전하고 가압 플런저가 밸브 공을 닫는다. 플런저의 간극 슬리브 오일 압착된다. 이것은 더 볼륨을 변경합니다. 이후 보상기는 그 기능을 수행한다.

리프터 노크 : 이유 설정

겠어요 - 폭 넓은 경험을 가진 운전자는 아무것도 노크하지 않습니다 완벽하게 수리 할 수있는 자동차에서 그렇게 주장한다. 이상한 소음이 있다면, 그때 뭔가 잘못이다. 왜이 사이트는 노크 할 수있다?

주요 원인 중 상기 플런저 조립체의 표면 상에 형성되고, 기계적인 마모 또는 생산을 구별 할 수있다. 또한, 외부의 소리 유가 공급을 담당하는 밸브의 작동이 불안정이 발생할 수있다. 아마도 평범한 오염 보상. 운전자는 종종 자동차가 틀리거나 저질 기름을 가득 사실에 직면하고 있습니다. 모든 게다가, 유의할 점 때문에 윤활 시스템에 나타난 공기의 감기 노킹 리프터. 따라서, 기포는 오일의 압축성에 영향을 미친다. 또한 막힌 할 수있는 오일 필터를 점검 가치가있다. 윤활 채널 득점 가능성이 있습니다.

모든 한 번에 보상을 넣었습니다. 사운드 착용 또는 한 조각의 실패로 인해 발생할 수 있습니다.

오일의 모든 잘못 ...

감기에 흡착을 두드리는 경우, 기름에 죄 의미가 있습니다. 그리고 더 정확히 말하면, 그것은 점도이다. 엔진의 윤활유가 변경하지 않은 경우, 그것을 대체 할 시간이다. 당신이 당신의 차를 진단하기로 결정하면, 오일의 최적의 온도를 고려해야합니다. 아마 온도입니다.

보상 밸브

이 밸브는 석유를 보유하고 있음을 발생합니다. 엔진이 차가운 경우 그런 다음, 그것은 느슨한 연결로 인해 누수 될 수 있습니다. 그래서 공중에 시스템을 입력합니다. 워밍업 때는 출시 후 10 분 후에 사라집니다.

이 문제를 진단하려면 엔진을 시작해야합니다. 엔진이 3 분 미만되지 않습니다 보자. 모멘텀은 다음 공회전을 계속 밀어 2500을 계속하고합니다 - 다시 속도를 추가 할 수 있습니다. 이것은 완전히 공기가 충분하고, 보상이 두근 거리는 중단했다. 그러나 각 다시 hydrojacks에게 추위를 채터 시작합니다.

입구

이 영수증의 윤활을위한 것입니다 때문에 구멍이 막힌되고, 수 발생합니다. 보상기으로 더 멀리 엔진이 예열대로 작동? 윤활 유체가 가열되고, 그 간격이 넓어진 다. 개구부를 폐쇄 쓰레기가 사라지고, 오일은 정상에 가까운 양으로 흐르기 시작한다. 그러나, 다양한 점성 입자 윤활 불량 접속 선도, 정공 점을 다시 냉각 될 때. 즉 감기의 흡착을 노크하는 이유입니다.

당신은 문제가 해결하기 위해 시도 할 수 있습니다 오일을 교체합니다. 필요한 윤활 액체는 낮은 점도를 가지고 있어야합니다. 권장 세척을 변경하기 전에 엔진. 또한, 운전자는 새로운 노드의 설치를 저장합니다.

오일 필터

이 막힌 경우는 감기의 흡착을 노크하는 이유 중 하나입니다. 엔진이 따뜻해 여분의 소리가 중지되었습니다. 다음에, 윤활유의 일부는 필터를 통과한다. 그러나 대부분의 경우, 기적은 일어나지 않았다. 드라이버는 가열에도 모터의 소리를들을 수 있습니다.

이 문제를 제거하려면, 당신은 단지 필터를 교체해야합니다. 또한 교체하고 마지막 교체 충분한 시간이 경과 한 이후 경우, 자체 윤활 할 수 있습니다.

그들은 기름이 변경되는 마일리지를 쓸 경우 더 숙련 된 운전자 '일지는'뿐만 아니라 운영, 지속적이다. 정말 시간에 그것을 실행하는 데 도움이됩니다.

왜 감기, "Priora"에 옮기는 노크

이것은 이러한 모델에 공통적 인 문제뿐만 아니라 "Avtovaz에"많은 사람입니다. 하여 노크의 기원과 어떻게 문제를 해결하는 방법을 이해하려고합니다.

여기에 노크의 일반적인 원인입니다. 간식으로 두드리는 것은 이제 노이즈가 없어 질 경우에 따라서,이 문제로 간주 될 수 없다. 다른 소리와 추위, 그리고 속도 증가시 충분히 예열 장치에있는 경우, 그것은 가능성이 장치를 교체해야합니다. 가능한 오염 - 여기가 평범한의 청소를 할 수 있습니다.

리프터와 "악센트"

원인은 여기에 표준 넣었습니다. 소유자는 문제가 석유를 대체하여 해결 될 수있는 물품. 더 많은 경험 소유자는 추위 유압 리프터에 노크하는 경우 ( "악센트가"예외가 아닌) 것을 생각 -이 엔진의 특징 아무것도하지 않습니다.

그러나 일반적으로, 대부분의 드라이버는 5W30에 오일의 점도 변화, 그것은 완전히 엔진에서 노킹 이러한 메커니즘을 없애 할 수 있습니다.

당신은 오일 펌프를 확인해야합니다. 아마도 그는 원하는 압력을 생성하지 않습니다. 또한, 많은 제조업체 "VALVOLINE"엔진 오일로 윤활 제품을 추천합니다.

유압 리프터를 자신의 손으로 확인하는 방법

당신은 스프링의 상태를 확인할 수 있습니다.

또한 상기 부싱과 밸브로드 사이의 갭의 크기를 측정하는 것도 가능하다. 격차가 큰 경우에는 제거 할 필요가있다.

노크 밸브를 열려면 시작되도록 크랭크 샤프트를 회전 따랐다. 그런 다음 봄을 회전 할 수 있습니다. 그녀와 밸브 provernetsya. 후 엔진 시동 이 완전히 사라 노크. 당신은 아직도 감기에 옮기는 노크 경우, "Priora는"위의 작업을 반복해야합니다. 그리고 무엇보다도 다음에 손상된 노드를 대체합니다.

어떻게 알 수 있습니까 그 속눈썹의 순서가

일반적으로 충분한 음향 진단. 이 방법은하지 않았다 경우, 드라이버를 사용하여 장치를 클릭합니다. 충분한 힘의 응용 프로그램에 따라 정상 작동 구조 prozhmetsya. 이 prozhimaetsya하기 쉬운 경우, 다음에 결함이있는 것입니다 가능한 한 빨리 교체해야합니다.

두번째 방법에서, 대기열의 돌기까지의 캠기구의 캠을 설정한다. 여기서 당신은 캠 팔로워 사이에 있는지 확인이 필요하고 어떤 차이가있다. Utaplivaya 보상기는 아래로, 알려진 수리 할 수있는 부품과 비교하려고합니다. 이 간격 또는 감소 속도가 높은 경우에, 당신은 청소 또는 항목의 교체가 필요합니다.

노크를 제거하는 방법

당연히, 최적 - 교체. 또한 복구를 시도 할 수 있습니다. 그러나 다른 방법이 있습니다. 그래서, 당신은 이러한 구성 요소를 씻어 시도 할 수 있습니다. 이 과정은 특정 기술과 자원 시간이 필요했다고한다. 그러나이 이벤트는 소리를 제거하는 보장은 없습니다. 많은 노크는 새 것으로를 교체 한 후 철회 추위를 gidrikov. 심지어 새 오일 도움이되지 않았다.

결과의 노크

정기적으로이 소리를들을 경우, 뭔가를 기다릴 필요가 없습니다. 서비스에 대한 긴급 호출. 일부 차량에서 노크는 규범으로 간주됩니다. 이것은 (더 노이즈 성분이 사라) 가열 동안 국내 생산의 차량에 적용됩니다. 그러나 대부분의 경우, 그것은 크게 자원 드라이브 타이밍을 줄일 수 있습니다. 당신은 신중하게 탈 필요가있다.

교체 후 노크

일반적으로 새 항목을 두드리고있다.

그럼에도 불구하고, 당신은 소리를들을 경우, 그것은 제조 결함 또는 밸브에 문제가 있습니다. 위해서는 정확한 진단을 수행 할 수있는 아무것도에서 밸브, 당신은 자신의 첨부 파일을 검사 할 필요가 있는지 확인합니다. 원하는 수축의 세부 사항을 제공하지 않은 옵션이 있습니다. 우리는 단지 그들을 빙빙 따라서 채찍의 소리를 제거합니다.

그 결과, ...

이 모든에서 추위가 가장 다른 이유를 노크 수 있다는 것을 알 수있다. 확장 관절 잡음이 그것을 중지하지 않는 경우에, 당신은 교체가 필요합니다. 하지만, 제조사에 따라, 노이즈 레벨을 감소 현대 첨가물을 활용할 수 있습니다. 또한 도움말 오일 교환에 셀 수 있습니다. 당신은 쉽게 찾아 원인을 해결 할 수있을 것입니다 - 지금 당신은 리프터 노크 이유를 알고있다.