"포르쉐"자동차 : 리뷰, 범위, 사양 및 소유자의 리뷰

"포르쉐"자동차는 오늘 단어 "고급"과 동의어이다. 품질과 빠른, 긴 세계적으로 알려져있다 -이 독일 회사는 우수한 자동차를 생산 않습니다. 또한, 포르쉐는 다른 모든 고소득 생산 기계 중 가장입니다. 그리고 2010 년, 차 "포르쉐는"세계에서 가장 신뢰할 수있는 것으로 인식되었다. 음, 우리에게이 차에 대한 자세한 내용을 알려 주어야합니다.

로고

이 회사는 스포츠 클래스 "고급"자동차를 생산 수십 년이 있습니다. 따라서, 이러한 그룹의 엠블렘 적합하여야한다. 음, 때문에 사실 그 것이다. 아이콘 자동차는 "포르쉐는"팔의 재미 있고 매우 정교한 코트를 나타냅니다. 독일의 상태 중 하나, 우려가있다 - 뿔와 함께 검은 색과 빨간색 줄무늬는 바덴 뷔 르템 베르크의 상징이다. 중앙의 프 랜싱 종마 배지 포르쉐 비문 브랜드 제품군 인 스투 트가 르트의 도시, 950의 먼 년 말 농장으로 구축하는 알림입니다. 브랜드 기계 "포르쉐는"정말 멋진 로고를 가지고있다. 저자는 프란츠 사버 Rayshpiss이었고 상징 먼저 1952 년에 나타났다. 지금까지 보닛 평소 비문 포르쉐를 장식.

가장 고급스러운 모델 출시

모든 모델은 비현실적이다에 대해 얘기합니다. 그것은 관심이 가장 선명하고 유명한 주목할 필요가있다 때문입니다. 당신은 1996 년에 시작할 수 있습니다. 그리고 빛이 나가서 포르쉐 박스터를. 그리고 비용이 새로운 컴팩트 스포츠카는 여전히 상대적으로 작은, 매우 따뜻한 환영 잠재적 인 구매자입니다. 이 모델은 가장 인기를 유지하고 2003 년까지 구입했다. 그리고는 전년 동기 데뷔 955 포르쉐 카이엔을 이겼다. 그리고 흥분을 조금 잠 후, 모든 관심은 다른 차량에 초점을 맞추고 있습니다.

포르쉐 996 GT3 - 1999 년과 2004 년부터 게시 된 차. 그리고 GT3의 RS로 알려졌다 업그레이드 된 버전은 2003 년부터 2005 년까지 생산되었다. 터보 모델도 있었다. 그것은 2000 년부터 2005 번째로 5 년 생산하고 있습니다. 그리고 터보 카브리올레와 터보 S. 같은 버전이 있었다, 특히 사실에있다가 지난 2 년 동안 자동차 시장에서 450 마력 엔진을 천둥이 모델의 후드.

브랜드의 새로운 GT2 자동차는 믿을 수 없을 정도로 인기였다. 수정 된 독일의 튜너 윔머 레이싱 모델과 비교할 수있는 483 그러나 아무것도에 - 처음에는, 그것은 다음 462 마력에 모터를 장착 하였다. 365kmh - 엔진은 3.4 초 수백 최고 속도를 분산 680 "말"을 개발 할 수있다. 당연히이 차 이상 1000 만 루블을 요구한다.

스포츠 유틸리티 SUV

그것은 너무 Posche 카레라로 알려져 자동차, 지정됩니다. 유틸리티는 2002 년에 빛을 발표했다. 그것의 제조 업체는 폭스 바겐의 전문가들과 함께 개발했다. 나는이 기계가 가장 인기있는 자동차 브랜드가 될 것을 말해야한다. 표시등은 후드 V8과 V6에 설치 대기 버전뿐만 아니라 슈퍼 터보 S와 터보를 발행했다. 일부 현대화 라인업은 터보 S와 GTS와 같은 자동차가되었습니다 두 가지 새로운 버전의 도입을 확대 한 후, 550 "말"의 전원 장치가 장착.

는 박스터의 차에 너무 많은 유사성을 가지고 있기 때문에 많은 판사들은이 모델을 비판했다. 이 회사는 카레라 브랜드에게 새로운 조명 기술, 다른 바퀴, 범퍼 및 기타 뉘앙스를 제공하기로 결정했다 있도록. 차를 구별하는 것은 쉬웠다 - 그들은 확실히 다른 모습.

가장 유명한 스포츠 크로스 오버에 대해

이 상태는 당연히 차 '포르쉐 카이엔'등이 차에 속한다. 그룹은 폭스 바겐 개발자들과 함께 작업하는 동안이 다섯 자리의 스포츠 크로스 오버. 두 회사의 전문가는 네 바퀴에 들것 완전히 독립 서스펜션과 파워 유닛의 길이 배열뿐만 아니라 강한 모노코크 바디와 새로운 플랫폼을 개발했다. 게다가, 간격을 조정하는 것이 가능하다. 볼프스부르크 엔지니어가 개발하고 전 륜구동 전송을 조립, 전문가 핸들링, 승차감 및 서스펜션 담당 슈투트가르트에서. 디자인은 별도로 개발하고 계획 아이디어 중 오늘날 우리가 볼 수있는, 그 차를 판명되었다.

"포르쉐 카이엔"- 정말 성공적으로 밝혀졌다 기계. 뛰어난 구동 특성 때문에 강력하고 유연한 서스펜션에 도로 자체를 나타낸다. 또한,이 플랫폼은 2005 년에, 그녀의 아우디 그의 지금 유명한 SUV의 Q7을 만들었습니다 아주 성공적이었다.

수정 포르쉐 카이엔

이 모델 때문에 더 말해야에 대해, 가장 인기있는 중 하나입니다. 따라서, 기계는 10 (!) 버전이 있지만, 많은입니다. (말하자면) 약한은 214kmh의 최고 속도를 가지고 있으며, 그것은 디젤 버전 때문이다. 이와 관련하여 가장 적당한 가솔린 성능 (3.6 리터 V6 엔진, 230 km / h의 최대 속력으로) 포르쉐 카이엔 II가 다르므로. 터보 Sportivity의 가장 강력한 버전 - 4.5 초 100kmh의 속도를 개발 4,8 리터 트윈 터보 V8, 550 마력. 그리고 최대 - 280kmh.

그러나 중간 옵션이 있습니다. 예를 들어, 4.8 리터 V8 엔진 S Transsyberia 405 리터의 용량. 가. 및 253kmh에 도달 최대.

친환경 버전

"포르쉐"자동차뿐만 아니라 가솔린 또는 디젤에서 작동 할 수 있습니다. 연료 전기로 사용되는 버전이 있습니다. 이 모델은 eRUF Stormster입니다. 위에서 언급 한이 모든 전기 SUV 모델 (포르쉐 카이엔). 회사의 새로운 버전을 개발하는 RUF으로 종사하고있다. 기후 변화에 관한 유엔 회의에서 차를 발표.

... 어떻게 모터가 전기되는 강력한 수단이 될 수있는 것 같다? 어쩌면! 이 모델은 리 절반 전지 제조 리튬 이온 배터리에 의해 구동되는 362 마력의 엔진을 구비한다. 그들은 자동차가 한 번 충전에 200km를 여행 할 수 있습니다. 그러나 그것은 재미 있지이다. 충전 포르쉐는 (심지어 놀라운 소리!) 일반 가정용 콘센트에서 ...이 될 수 있습니다. 특수 elektrozapravkah합니다. 차이점은 무엇입니까? 두 개 또는 3 시간. 자동차가 일반 전원 콘센트에서 충전되면, 각각 두 번째 경우에, 약 8 시간이 소요됩니다 - 6-5.

백 킬로미터 가속화하기 위해 차 10 초해야합니다. 그리고 그것은 150kmh의 최대 중지합니다. 음, 긴 여행을 위해,이 차량은 적합하지 않지만, 검소한 사람들은 환경을 서서 - 그들은 당신이 갈 수있는 차를, 필요한 경우 잘 만 작동, 가게 또는 인근 마을에.

포르쉐에서 패스트

자동차 '포르쉐'의 가장 눈에 띄는 모델에 대한 이야기, 그것은 파나 메라와 같은 자동차의 관심을 주목해야한다. 그것은 전체 (또는 후면) 드라이브, 또한 perednemotornoy 레이아웃을 갖추고 그란 투리스모의 클래스에 속하는 패스트 스포츠.

이 차는 2009 년에 있었다. 그것의 생산자는 새로운 엔진을 장착하기로 결정했습니다. 개발자 splyusnuli 기름 통에 적합합니다. 다만 약간 수정 크랭크 메커니즘. 또한, 회전 부품 및 마찰 감소의 감소 된 질량. 그것은 모든 엔진이 더 경제적으로합니다. 최대 속도는 5.5 초에서 수행된다 "수백"에 270kmh 가속입니다. 모터는 416 마력의 용량을 갖는다. 얼마나 많은 차 "포르쉐 파나 메라는"인가? 재미있는 질문입니다. 음, 기본 버전은 4,297,000 루블에 구입할 수 있으며, 양으로 최대 비용과 동일 거의 구백만합니다. 일반적으로, 비싼 차에서 약간을 넣어. 살펴 그러나 가치.

포르쉐 스파이더

마지막으로 "포르쉐는"불이 차량이 모델에 대해 이야기 "거미입니다." 이 차는 2013 년에 발표되었다. 그것은으로 알려져 포르쉐 918 그리고 그것은 멋진 하이브리드 슈퍼카입니다. 그는 모두 외관과 성능 특성 좋다. 놀랍게도, 100km의 자동차 (공식 통계에 따르면) 3.1 리터를 보낸다.

V8 엔진, 4.6 리터, 608 마력 -이 인상적인하지? 전기 드라이브, 리튬 이온 전지, 및이 차의 강력한 전동는 7 단 듀얼 클러치 변속기를 실행하는 동작. 그리고 브레이크는 - 그들은 탄소 - 세라믹으로 만들어집니다! 수백 200kmh에 2.6 초 만에 가속하기 전에 - 7.3 및 300kmh 최대 - 20,9 초! 이 차를 도달 할 수있는 최대 345kmh입니다. 드라이브에 하나의 모델은 150 K / h의 최대에 도달 할 수 있습니다. 일반적으로, 놀라운 기계. 당연히, 그것은 약 770 000 달러의 가격 (그리고 이것은 단지 기본 비용이다).