배터리 충전 회로 및 기능

어떻게되어 배터리 충전 상태를? 이 장치의 방식은 손으로 기기를 만들기 위해, 복잡하거나하지? 원리가 자동차 배터리 충전기는 그 휴대폰에 사용에서? 모든 질문은 우리가이 문서의 뒷부분에 대답하려고합니다.

개요

배터리는 장치, 어셈블리 및 메커니즘에 필요한 전기의 기능에 매우 중요한 역할을한다. 예를 들어, 차량은 기계의 엔진을 시작하는 데 도움이됩니다. 휴대 전화 배터리는 우리가 통화를 할 수 있습니다.

심지어 학교 물리학 과정에서, 배터리, 충전 회로 및 장치의 작동 원리 간주됩니다. 하지만, 슬프게도, 나는 이러한 기술의 대부분은 잊지 시간이 해제해야합니다. 따라서 그 리콜 재촉 특히 침지되는 두 개의 판 사이의 전압 (전위)의 차이의 발생의 원리에 기초한 배터리 수명 , 전해질 용액.

제 1 배터리 구리 - 아연이었다. 그러나 그들은 크게 개선 그 이후로 현대화된다.

어떻게 배터리를 않습니다

모든 장치에 대한 유일한 표시 소자 - 상기 하우징. 그것은 공통성과 구조적 무결성을 제공합니다. 이름이 "배터리가"완전히 하나의 배터리 셀 (그들은 은행이라고합니다), 6의 총의 (12)에 동일한 표준 자동차 배터리에 적용 할 수있다.

다시 몸에 이동합니다. 그것은 엄격한 요구 사항을 제시합니다. 그래서, 그것은해야한다 :

• 공격적인 화학 약품에 대한 내성;
• 상당한 온도 변화를 전송할 수;
• 좋은 진동 저항 성능을 가지고있다.

이러한 모든 요구 사항은 현대 합성 물질에 의해 충족 - 폴리 프로필렌. 구체적인 예와 함께 작업 할 때 더 자세한 차이점은 할당해야합니다.

작동 원리

예를 들어, 우리는 납 배터리를 고려한다.

단말에 부하가있을 때, 전기의 방출을 수반하는 화학 반응을 개시한다. 시간이 지남에 따라 배터리가 방전됩니다. 그리고 복구? 간단한 회로가 있습니까?

배터리를 충전 뭔가 복잡하지 않습니다. 역 과정을 수행하는 것이 필요하다 - 전기가 단자에 공급되고, 화학 반응이 다시 미래에 배터리를 사용 할 수 있습니다 (복원 순수 리드)를 발생한다.

또한, 증가는 충전시에 발생하는 전해액의 밀도. 따라서, 전지의 초기 특성을 복원한다. 제조에 사용 된 기술 및 물질보다하고, 더욱 충 / 방전 사이클은 배터리가 견딜 수있다.

무엇 전기 충전 방식이 존재

전형적인 장치는 정류기 및 변압기 이루어진다. 우리는 12 V의 전압과 같은 자동차 배터리 모두를 고려하는 경우 그들이 약 14 V.의 정전류를 들어, 다음 청구

왜? 이 전압은 전류가 방전 된 자동차 배터리를 통해 갈 수 있도록하는 것이 필요하다. 그는 12면 장치가 그를 따라서 더 높은 값을받을 수 없어 도움이 동일한 전력이다. 그러나 모든 일에 너무 전압을 부풀려 경우,이 장치의 수명에 해가 될 것입니다 중지 할 때 알아야합니다.

기계가 적절한 계획을 검색하는 당신이 당신의 손으로 장치를 만들고 싶어한다면, 그것은 필요가 자동차 배터리를 충전. 이것은 또한 다른 장비에 적용됩니다. 당신은 충전 회로를해야 할 경우 배터리 리튬 이온을, 다음 4 개 이상에 장치가 있어야합니다.

복구 프로세스

의 당신이 장치에서 수집 된 발전기의 배터리 충전 회로 있다고 가정 해 봅시다. 배터리가 연결 즉시 복구 프로세스를 시작합니다. 그 유동이 증가 의 내부 저항 장치. 그와 함께 충전 전류를 감소합니다.

전압이 가능한 최대 값에 도달하면,이 과정은 거의 발생하지 않습니다했다. 이 장치가 성공적이다 충전하고 해제 할 수 있음을 나타냅니다.

기술 자문

배터리 전류 용량의 10 %에 있는지 확인합니다. 그리고 사용하지 않는 것이 좋습니다도이 그림을 초과 않으며을 줄일 수 있습니다. 첫 번째 방법으로 갈 경우에 따라서, 당신은 크게 저장 용량과 배터리 수명이 최대에 영향을 미치는 전해질을 증발하기 시작합니다. 필요한 프로세스의 두번째 방법으로 네거티브 프로세스가 낮은 정도이기는하지만 계속 왜 원하는 강도, 발생하지 않을 것이다.

충전

장치 구입하거나 자신의 손을 구축 할 수 있습니다 설명합니다. 두 번째 옵션을 위해, 우리는 전기 충전 방식이 필요합니다. 기술의 선택은, 그것을 할 것이다에 관계없이 대상입니다 배터리의 어떤 종류의 발생합니다. 우리는 이러한 구성 요소가 필요합니다 :

1. (밸러스트 커패시터와 변압기의 구성) 전류 제한 기. 큰 수치는, 큰 전류 값이 될 것이다 달성 할 수있을 것이다. 일반적으로이 비용으로 충분합니다. 그러나 여기 장치의 신뢰성이 매우 낮은입니다. 당신이 혼합 연락처 또는 뭔가를 깰 경우에 따라서, 다음 변압기와 콘덴서가 실패합니다.
2. "되지 않은"극의 경우에 연결을 보호. 이를 위해, 우리는 릴레이를 구성 할 수 있습니다. 따라서, 조건부 넥타이 다이오드에 기초. 당신은 플러스와 마이너스 기호를 섞어 경우, 전류를 운반하지 않습니다. 이 릴레이로 연결되어 있기 때문에, 그것은 전원이 차단됩니다. 또한,이 방식은 사이리스터와, 트랜지스터에 기초하여, 장치가 이용 될 수있다. 이있는 자체 배터리 충전기에 접속되고, 배선은 단선을 연결하는 것이 필요하다.
3. 배터리의 충전을해야 자동화. 이 경우 계획이 정말 필요한 경우에만 장치가 작동 할 수 있도록하는 것입니다. 저항을 통해이 작업을 수행하려면 임계 다이오드를 제어 달라집니다. 그것은 배터리 (12)가 자신의 긴장 따라서 12.8 V. 내에 완전히 때에 있다고 믿고,이 그림은이 계획하는 것이 바람직하다.

결론

그래서 우리는 배터리를 충전하는 것을 보았다. 이 장치의 회로는 동일한 기판 상에 형성 될 수 있지만, 매우 어렵다는 것을 주목해야한다. 따라서 이들은 층으로 구성된다.

귀하의 관심에 문서의 일부가 수 있도록 다양한 개념을 소개 한 것처럼 사실, 배터리 충전이 얼마나 분명. 그러나이 만 일반 사진 및 표시 화학 반응과 함께, 더 자세한 것을 이해한다, 배터리의 각 유형에 대한 특별하다.