가장 아름다운 지하철 역, 모스크바. 모스크바 지하철의 가장 아름다운 방송국의 명부

"파 르크 쿨 투리 역"- 1935 년 그는 모스크바 지하철 역 "소콜 니키"의 첫 번째 지점을 열었다. 그 건설에 소련 사람들에게 영화 "자원 봉사자"를 사랑 헌신적이다. 당시 Metrostroevtsy 직업도 가장 존경받는 중 하나, 그리고 가장 권위이었다.

가장 아름다운 개

자본이 필사적으로 지하철의 건설, 역의 매력적인 외모의 문제에서 필요로하는 동안 의제에 없습니다. 국가 수상자가 세계 군사력의 장점뿐만 아니라 삶의 방식뿐만 아니라 증명 때 몇 전쟁 전 시설이 열 가장 아름다운 중 있지만 대부분의 아름다운 지하철 역 (모스크바), 나중에 지어졌습니다.
일반적으로, 전체에서 모스크바에서 지하철 (190)는 문화 유산의 객체로 인식 기존의 44 개 스테이션있는, 세계에서 가장 아름다운 간주 될 수 있습니다. 객체를 선도하는 목록은 항상 일치하지 않습니다. 예를 들어, "대부분의 아름다운 지하철 역 (모스크바)"머리 "키예프", 또 다른 한 목록 - "Komsomolskaya은"어딘가에 처음에 "아르바트"입니다. 대부분의 경우, 모든 등급의 정지를 충족 "Komsomolskaya", "키예프", "혁명 광장", "마야 콥스 카야 역 '과'노보 슬로 보드 스카 야 역". 당신은 쉽게 44 개 방송국은 문화 유산의 대상이 있다면, 그들은 또한 가장 아름다운 제목을 주장 할 수 있다고 가정 할 수 있지만. 이 유사한 방송국의 많은 다른 러시아어 도시, 심지어 이웃 나라 - 자본의 괄호 안에 표시를 규정하는 것이 바람직 할 것이다.

형식과 내용의 완성도

만족과 기쁨 절대적으로 모든 사람을 년 동안 사람들이 될 것 "지하 궁전", 스탈린의 죽음까지, 즉 50 대 중반에 주로 지어졌다. 더 자주 여전히 1939 년 뉴욕 세계 박람회에 가장 아름다운 역 '마야 콥스 카야 역 ", 프로젝트가 같은 언급, 그는 그랑프리를 수상했다.
국제 (전시 브뤼셀 1951에서 그랑프리) 및 "크로포트킨 스카 야 역"수상 상금, 그리고 "레드 게이트"(파리 1938 년 그랑프리), 그리고 그 몇 년 동안, 규모 오프 소련에 대한 국가의 증오. 그래서, 정말,이 프로젝트는 형태의 완성이며, 그들은 당연히 아키텍처에 세계의 책으로 갔다.

잃어버린 아름다움

"스탈린 지하철"- 부조, 동상, 모자이크와 궁전 샹들리에의 거대한 숫자, 이름과 지하철에 전념 2011 년에 출판 책과 소위 아름다운 역 순환 라인. 이러한 개체의 원래 화려 너무 많은 재건축, 개선 및 통제의 결과로 손실되기 때문에이 책은 필요하다 스탈린 개인 숭배, 동일한 사랑과 노예로 만든 모든 것을 파괴하는 결과.

"프롤레타리아 궁전"

링 - - "대부분의 아름다운 지하철 역"(모스크바)의 목록에서 최고의 자리의 대부분이 "Komsomolskaya을"걸리므로 그와 얘기 첫번째 장소에있다. 정말 궁전처럼 보이는, 그리고 그것은 단지 이것 때문에 얼마나 알 수 없습니다 ". 마지막 사원 Shchusev을"과 "스탈린의 제국의 신격화"및
카잔 철도 역 건물, 레닌의 묘소 및 다른 많은 유명한 건물의 저자 - 마지막 구절에서 건축가, 프로젝트 그룹의 머리에, A. V. Schusev을 서서 것이 분명하다. 1952 년 오픈, 그것은 '쿠르스크'와 '전망 미라 "의 역 사이에 위치하고 있습니다. 열린 1935 년에 지하철 역 "Komsomolskaya" 소콜 니키 라인. 그녀는 스케치 Lansere에 따라 만든이 개 독특한 마졸리카 패널이 있다는 것을 여기에 도착 최초의 기차, 그리고 사실로 유명하다. 1952 년에 그것은 "Komsomolskaya"-Ring의 전송과 연결되었다. 러시아 영혼과 무기의 위대한 승리 - 후자는 하나 개의 주제로 연결 8 개 멋진 패널로 장식되어 있습니다. 그들은 P. D. Korina하여 스케치에 보석과 유약으로 만들어집니다.

국제 사회에서 인정

그래서, 우리는 모스크바 지하철의 가장 아름다운 방송국을 기억하는 것을 계속한다. 목록 9.11, 1938 년 공개, "마야 콥스 카야 역"을 계속할 수 있습니다. 그것은 "(북쪽에 위치) 벨라루스 '와'베르 스카 야"라인 Zamoskvoretskaya에 (남쪽) 중지 사이에 위치하고 있습니다. 그것은 트 베리 지역에서 수도의 중심에 있습니다. 소련의 아키텍처, 3 배 우승자 아카데미의 회원 - V. V. Mayakovskogo의 이름을 딴 프로젝트 공장의 저자 스탈린 상 알렉세이 니콜라어비치 더시킨. 그는 -은 "혁명 광장"과 같은 지하 시설의 프로젝트의 저자, "노보 슬로 보드 스카 야 역"(전후 프로젝트), "Avtozavodskaya"와 "크로포트킨 스카 야 역".

역의 선구자

썸네일 저자 모자이크 역 "마야 콥스 카야 역은"소련의 작가 알렉산더 데이네카 덜 유명한 없었다. "마야 콥스 카야 역은"열 형태의 세계 최초의 깊은 수준의 역 (34m)입니다. 그녀는 trehsvodnaya.
그것은 무엇을 의미 하는가? 그리고 가장 아름다운 지하철 역 (모스크바이 유형의 많은 감동과 미적 외관 건축 객체를 자랑하지만,이 한 - 정말 특별한)는 사실은 - 중앙 및 두 개의 측면 3 개 방으로 구성되어 있습니다. 자신의 볼트를 일렬로 개방 링 옆에있는 모든이 개 객실은 공통 열에 의존하고 있습니다. 따라서 디자인의 이름 - trehsvodchataya 식민지. 종 방향 아케이드 위엄 객체를 준다.

장식의 고유 한 요소

그 장식 35 다운 모자이크 아치 사이에 중앙 홀 천장에 위치하는 돔 배치. 그러나 그들을보고, 신중하게 머리를 들어 올릴 필요가있다. 이것은 "마야 콥스 카야 역"라는 역의 단점을 의미합니다. "승리 광장", 그것은 이탈리아 르네상스 스타일로 가정 배치 -이 프로젝트는 원래 있던 정류장의 이름이 다른 것을 추가 할 수 있습니다. 그러나 "Mayakovsky 광장"이름이이 시설의 건설을 계획 한에서 "승리의 광장",,, 역 같은 이름을 받았다.

다른 사람보다 더 자주 언급

어떤 객체는 대부분의 목록의 첫 번째 줄에있는 "모스크바에서 가장 아름다운 지하철 역?" "키예프"! 이 1954년 3월 14일했다 엽니 다. 처음에 그것은 가장 아름다운로 생각되었다. 이미 전력 N. S. Hruschevu는, 따라서 그 나라의 공화국을 영속하고 싶었다. 그것은, 우크라이나어 저자 작업을 선택한 73 개 프로젝트의 경쟁을 발표했다.
개최지는 우크라이나와 러시아의 통일의 300 주년에 시간이 초과됩니다. 스테이션은 원형 라인을 폐쇄. 그녀는 너무 깊은 기초하지만, 탑 (지지 구조는 철탑 있습니다). 유약의 패널 (18)은 건축 분야의 걸작 장식.

아름답고 원래

중지하고 아르바트에 위치한 - - Pokrovskaya 라인, 1938 년 연 3 월 13 일 우측 할 수있는 "혁명 광장"에를 이끌 때로는 "가장 아름다운 모스크바 지하철 역"의 목록을 계속합니다. 그녀의 '쿠르스크'와 '아르바트'와 나란히. 그것은 그 모자이크와 조각 유명한없는 경우에도 순위의 첫 번째 행에 대한 다른 경쟁자 다르다. 76 개 청동 수치 방문 플랫폼 통로 (18) 위에 반원형이다. 역 홀 파일론 (지지 기둥)에 의해지지 아치. 조각품의 모든 (1937 년 자신의 설립의 날짜까지 년 10 월 1917)의 형성의 다른 기간에 소련의 시민을 대표하고 매비 매니저가 이끄는 조각가의 레닌 그라드 그룹의 작업장에서 만들어집니다. 이는 확실히 모스크바에서 가장 아름다운 지하철 역, 가장 독창적이고 기억에 남는되지 않습니다.

미신에 둘러싸여

그녀는 모스크바 사람들에게 사랑 받고 있습니다. 청동 인물과 관련된 많은 믿음이있다. 많은 조각은 자본의 주민 장소의 밝고 세련된 터치 하나 이상의 세대가 - 당신이 특정 장소에 문지르면, 행복이 "중단". 예를 들어, 학생들은 코 감시를 문질러 거의 설립 이후 문질러하기 시작했다. 네 개, 각 엽은 빛을 연마한다. 수탉의 이미지가있다 - 그들은 급여에 추가로 문질러.
모스크바 사람들이 방송국을 소유하고 위해 즉, 그들은 그녀를 매우 좋아합니다. 전쟁 중에 청동 수치는 카자흐스탄에서 대피 보내졌다. 디자인 "혁명 광장"는 철탑 trehsvodchatoy, 깊은 기초입니다. 그것은 역 "극장"으로의 전환이며, 그들은 공통의 로비가 있습니다.

환호 마스터의 마지막 작품

마지막 작업 A. N. Dushkina - 역 "노보 슬로 보드 스카 야 역", 1952 년에 오픈는 - 거의 항상 "가장 아름다운 모스크바 지하철 역"라는 다섯 가지의 목록에 포함되어 있습니다. 아래 사진은 완벽하게이 목록에있는 장소에 대한 권리를 확인합니다. 또한, 같은 거리에있는 독특한 로비는, 고대 사원, 열 (세로 홈이) 세로 홈 (6)을 가지고있는 외관의 앞에 현관 유사합니다. 못지 않게 위엄과 아름다운 전위 에스컬레이터 홀 없습니다. 이 역의 디자인 - 철탑 깊은 기초. 그것의 "칩"또는 밝은 요소의 디자인은 정교 vitrage (32)을 조명한다. 그들은 유리 라트비아어 예술가, 주조 스테인드 글라스 교회에서 제조된다. 원래 매달려 샹들리에. 나는, 엔지니어링 계산과, 모스크바 지하철의 역, 광범위한 액세스 문화 유산의 객체 사람 특히, 설명했다 각각에 대한 정보를 그 추가해야합니다.

또 "러시아 아름다움"

밝고 모스크바의 명소, 관광 순례 동시에 객체에있는 많은 훌륭한 식물의 수도에서. 그래서, 많은에 따르면, 모스크바 지하철의 가장 아름다운 역 - "아르바트는"1953 년에 열었습니다. 그것은 큰 대도시 교환 노드에 속한다. 특별한 프로젝트 년도 : 철탑의 단면, 깊은 수준의 역은 타원형 모양, 실내 장식의 스타일이 속해있다 모스크바 바로크. "Arbatskaja는"-은 "참새 언덕 '에 이어 두 번째로, 매우 긴, 그리고 폐쇄 된 관점을 가지고 있지 않습니다. 때문에 색상의 선택에, 그것은 매우 축제 보인다.

스탈린 시대의 가장 눈에 띄는 기념물

"모스크바에서 가장 아름다운 지하철 역"의 제목은 '벨라루스'와 '노보 쿠즈네츠 카야 역 ","타간 스카 야 역 "과"극장 ","크로포트킨 "와"전망 미라 ","스몰 렌 스크 "일부 다른 사람으로받을 수 있습니다. 위에서 언급 한 바와 같이, 44 인식 문화 유산의 상위 5 또는 모스크바 지하철의 최고 정지 일곱에 포함될 수 있습니다. 그리고 무엇 스탈린의 죽음 후에 지어진 시설에 대해? "프롤레타리아 궁전"의 시대의 지도자의 죽음으로 중단 ...

새로운 객체

XXI 세기에 지어진 가장 아름다운 지하철 역, - "슬라브대로". 그것은 2008 년에 문을 열었습니다. 확실히 두 번째 부하의 세계에서 (두 번째에만 지하철 도쿄), 아마,하지 아름다움. 그러나 지금은 두바이 예를 들어, 세계에서 스테이션의 특별한 아름다움을 내장하고있다.
바라 건데, 최근 80 주년을 축하하고 지금 건설 붐 발생한 모스크바 지하철은 편안하고 현대적인 오늘날의 모든 요구 사항을 충족하지만, 동시에 아름다운 역에서 "인수 할 예정".