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T-70 (탱크) : 역사. 탱크의 기술적 특성, 설명, 사진
부호의 군사 역사의 아마추어 Nikolaem Aleksandrovichem Astrovym 소련 탱크 T-70을 설계했습니다.
새로운 탱크 군사를 구축함으로써 우울한 사실을 밀어 : 제 2 차 세계 대전 첫 해 전투 테스트를 거친 빛과 붉은 군대 (T-60의 T-38의 모델)의 매체 탱크가 아닌 경쟁력을 밝혔다.
1942 년 1 월, 70 탱크 경전차 T-60의 라인의 이전 대표의 향상된 버전으로 스탈린에게 표시하고, 3 월부터 양산을 시작했다.
간략한 TTX 광 탱크 T-70
자손의 Astrova의 주요 특성을 고려 :
- 정면 장갑 두께 : 바닥 - 45mm; 상단 - 35mm;
- 측 갑옷 두께 - 15mm;
- 기본 무기 : 캐논 구경 20-K 45mm (이전 탱크 T-50에서 사용);
- 탄약 - 90 개 미사일;
- 7.62 mm 기관총, 디스크 (945)의 카트리지 (15);
- 최대 70 리터의 용량을 2 ~ 4 행정 6 기통 가솔린 엔진. P.;
- 크로스 컨트리 속도 - 고속도로에서 25kmh까지 - 42km/h;
- 지형에 크루즈 - 360km를 고속도로 - 450km;
- 라디오 나 12T 9P - 사령관의 차에.
탱크 T-70 프로젝트는 처음에 매우 중요했다
T-70 - 리뷰 모순 차 세계 대전의 탱크. 그리고 그것은이다 - 제조 탱크 (약 8,500 대)의 수는 유명한 T-34에 두 번째는 사실에도 불구하고! 강점과 약점의 목적 모습이 역사적, 기술적 사고의 주된 이유를 알 수있다. 그것은 평범한입니다 : 오류가 자주 시작되고 최종 사용자되지 승진하는 프로젝트입니다 (이 경우 - 전쟁), 상단 당 지도부.
기갑 부대의 원래 전쟁 이전의 논문 - "육군은 좋은 빛 탱크를 필요!"- 그것이 잘못이었다. (이것은 1942 년에 일어난) 전략은 독일군의 전망은 대포 구경을 계정에 50mm와 75mm 찍은되지 않습니다. 강화 적의 총을 효과적으로 어느 각도 T-70과 감동. 탱크는 총 75 게이지 모두에서 화력과 장갑 보호와 독일의 "호랑이"와 "팬더"를 인정했다. ME는 아첨 다섯 번째 기갑군 Katukov의 사령관 나타 내기 위해, 그들 G. K. Zhukovu에 대해 쓴 그 때문에 보장 사전의 손실의 반대에 T-70 전투 탱크의 사용.
잘못 디자인 방향을 선택?
실제로, 차 세계 대전 러시아어 탱크는 처음 전장의 팔의 적들에 의해 생성 된 정보를 기초로 어떤 예측하지 않고, 이전 모델을 개선하여 평범한 만들었습니다. 전술을 바탕으로 규칙 성이 T-70의 불완전에 대한 아첨 리뷰 보인다. 그냥 탱크 T-60을 향상 - 그것은 충분하지 않았다. 이제, 무기의 프로젝트의 구현 이후 70 년 후, 우리는 완전히 같은 동기 부여의 무용을 정당화 할 수 있습니다.
라이트 탱크 (자신의 사진 - 증거)는 1 차 세계 대전 이상적 일 것이다. 그것은 그 당시의 총은 거의 꿰 뚫을 수없는 갑옷 탱크 Astrova 디자이너이었다입니다. 두 번째 중요한 자산은 속도, 기동성의 T-70이었다.
즉, XX 세기의 중간에 군대 경전차의 생산에 대한 필요성이 그 당시의 소련 전략가의 상상력이고, 남북 전쟁 이후 중 하나를 전술적으로 또는 전략적으로 성장하지. 고객의 무기는 현대 군사 생각의 적절하게 생각해야한다!
그의 램프 실패 - T-70은 설계 결함을 발견?
그들 중 누구도 전장에서 정말 효과적이지 않았다 : 이러한 단점 때문에, 계속 찾고 사실을 알리는 시간의 거의 모든 경전차의 전형적인했다.
모든 빛 차 세계 대전 러시아어 탱크는 T-70과 같은 순서 최고의 디자이너 Astrovym Nikolaem Aleksandrovichem에 따라 설계되었다. 1941 년에 실시한 새로운 무기의 테스트, 탱크의 개선을위한 확인 된 지역 :
- 갑옷의 추가;
- 단일 캐스트 이중 육각 타워의 교체;
- 전송 구두, 강화 토션 서스펜션 붕대 롤러;
- 더 현대의 주포 교체 (후자는 구현되지 않았습니다).
내가 무슨 말을 할 수 있겠습니까? 너무 많은 결함은 기본 모델에 내재이되었다 있습니까? 그것은이 기본 모델은 붉은 군대를 주장하고있다 여부?
전장에서 경전차의 부적절 탱크의 더 진화를 증명 : 육군은 다른 나라의 점진적 전장의 무기의 원리를 포기했다. 대신, 그들은 주로 더 이상 장갑 전장의 기본 화력을 제공하지 보장의 역할을 수행하는 다른 빛 장갑차를 개발했다. 그러나 다른 한편으로는, 작성 및 T-70을 수정하는 과정은 매우 창의적 입증했다.
시리얼 종류
초기 프로젝트 Astrova 디자이너에 대응하는 실시 예에서 생성 된 광 탱크 T-70의 제조 산업뿐 아니라 변형 된 실시 예에서, T-70M.
9,2 m보다 탄약 - - 첫 번째 유형은 중량 무장 해제 아머 밝았 90 발사체; 초 - 추가 예약 증폭 장치 및 부품의 비용으로 달성 큰 중량 (9.8 m). 탄약 현대화 탱크는 70 라운드로 감소했다.
사실, 다른, 서로 호환되지 부품을 갖는 구조적으로 다른 전투 차량이었다.
쿠르스크 - 빛 탱크 T-70의 실패
육군은 정말 효과적으로 적의 장갑차를 파괴 할 수있는 매체와 무거운 탱크를 필요로했다.
우리는 당수가 억압과 소련 마샬 미하일라 Nikolaevicha Tuhachevskogo 대법원의 군사 콜레의 지하실에서 촬영 부정직 듣지 않았다 : "미래의 전쟁은 전쟁 탱크 유닛 될 것"
1943 년 시련을 참을 수 탱크 전투 능력 - - 마을 근처 타협 다가오는 탱크 전투 그리고, 그에 따라, 1942 년 소련의 방위 산업은 T-70의 대량 생산 된 Prokhorovka을 (전투 쿠르스크 호).
갑옷은 75 m와 50 m 구경 적의 포병 쉽게 그 길 심지어는 정면 일부가 저장되지 않았습니다. 또한, 탱크는 취약도 오래된 독일의 연대 포병 구경 37mm 등장. T-70의 쿠르스크 호 대량 생산이 중단 된 후 시험 탱크 전투, 각각에 실패 하였다.
그러나 아이러니하게도, 그것은 붉은 군대가 거부 할 수없는 전진 할 때, 숙련 된 전투 지휘관의 수는 T-70 조기 이별을 후회, 위대한 애국 전쟁의 두 번째 단계입니다. 결국 탱크, 명백한 단점에도 불구하고, 도움이되었습니다!
긍정적 인 T-70 전투 특성에
긍정적 초보자 - 유조선을 식별하기 위해 부여하지 않습니다. 동시에도이 빛 기계에게 더 많은 무장 T-34 평균을 선호 거친와 나무가 우거진 지역에서 탱크 전투 에이스. 어떤 이들은이 선택을 동기? 첫째, 독일어 무거운 총과 무거운 탱크 실질적으로 동등하게 감동 T-34와 T-70. 작은 폐 탱크의 그것에 불을 목표로하기 때문에 또한, 0.5 킬로의 거리에서 가능하다 T-34 동안 - 킬로미터 거리.
또한, T-70을 사용하는 적의 기습 공격의 요소와 함께 사용할 수 있습니다. 동시에 무거운 및 IP 탱크와 평균에서 T-34 때문에 시끄러운 디젤 엔진의 그렇게에서 배제되었다.
거의 다시 다시, 주목, 그는 빛 탱크 T-70의 원수의 캠프에 크로스 컨트리를 몰았다. 1백40리터 노이즈 동작 페어링 가솔린 자동차 엔진 용량 후. 가. 수준에 불과 자동차 소리를 닮았다. 중장 보그는 T-70이 낮아 소음이 완벽하게 후퇴 적의 검찰의 기능을 충족하는 홈페이지 기갑 이사회에보고했다.
케이스의 뒷면에 연료 탱크의 위치는 탱크에 치여 때 매우 드문 퓨즈 및 폭발에 연료를 도왔다.
붉은 군대의 탱크 유닛이 약 천오백 탱크 T-70을했을 때 1944 년, 중공업의 WGC의 미사리 도시 전투에서의 효율성을 밝혔다. "Semidesyatka는"trudnoporazhaemoy "판처 파우스트"와 작은 크기와 높은 기동성에서 수류탄이었다.
작업 성
디자인에 소련 탱크 T-70이 가장 효율적인 기술 중 하나 밝혀졌다 것을 인식해야한다. 생산을 위해 GAZ 공장 철저하게 균형 잡힌 생산 기지를 사용 하였다. 효과적인 협력은 부품의 공장 - 공급 업체와 설립되었습니다.
효과적으로 앞에, 조직 손상 된 T-70에 근거하여 무기를 복구 할 수 있습니다.
처음에는 디자이너 ASTROFF은 고리키 자동차 공장에서 생산을 설립했다.
1942 년, 공장 노동자가 무기의 3495 개 단위를 발표했으며, 1943 년 - 3348. 그 후, 1942 년에 T-70 생산 디버깅 및 공장되었습니다 №38 (키로프). 여기에, 1378 년이 탱크는 생산되었다.
탱크의 생산을위한 계획은 또한 여기에 준비되지 않았습니다, 그러나 베르들 롭 스크에게 공장 번호 (37)를 가져, 기술 비용은 매우 높았다. T-60보다 두 배 엔진을 필수, 더 강력한 압연 갑옷의 생산은 더 많은 시간이 소요되었다. 결과 - 겸손한 결과 : 10 개 탱크와 생산의 중단.
탱크의 구조적 결함의 객관적인
사실은 분명하다 : 제 2 차 세계 대전 전선에 효과적인 빛 탱크의 생각은 완전한 유토피아 것으로 판명. 따라서, (우리가 쓸 것이다 원래 엔지니어링 솔루션을 많이에도 불구하고)이 T-70 프로젝트의 생성에 일을 확실히처럼 보였다 Sisyphean 노동, t. E. 실패 할 운명이었다.
의 차 세계 대전의 소련 탱크 (뿐만 아니라 우리의 설명의 대상이) 명백한 단점 5 개 부서를 의미한다 링크 구조,없는 아니었다는 사실에서 시작하자 :
- 관리;
- 모터 (우측 - 신체의 중간);
- - 무술 (몸의 중앙에있는 탑과 왼쪽)
- (가솔린 탱크와 라디에이터가있는) 사료.
유사한 사무소 탱크 전륜 구동하므로 취약점 특징 섀시 부분이었다.
T-70 - Kubinka에서 기갑 전시 박물관 (모스크바 근처)
빛 탱크 (사진 일본의 "하 - 이동"을 아래와 같이 독일 PzKpfw-II, 현대 T-70) 기술 계정과 무술 기준 상호 배타적 인 고려하여 설계되어야한다는 비밀입니다 :
- 승무원 간의 업무를 효율적으로 할당 (두 사람 캐리지의 기능 과부하 탱크 지휘관도 mehanika- 드라이버 포함);
- 총 화력은 (광 탱크 설계 45mm 나사 자동 대포 20-K 샘플 1천9백32년 메인 아암로 가정) 불충분 하였다.
그와 함께 주포와 동축 기관총 DT-29 구경 7.62 mm - -하고자하는 사람은 무기 T-70의 유형을 볼 수 우리는 전문 군사 무장 박물관 (Kubinka를) 방문하는 것이 좋습니다. 박물관에 방문자는 볼과 장소 승무원의 장비와 시설을 할 수 있습니다.
탱크 사령관은 길이 방향 축에 대하여 좌측으로 오프셋되는 탑 유닛에 참여하고, 또한 하우징의 좌측 중간 부분을 캡처한다. 자신의 직무에 따르면, 그는, 인터콤을 통해 운전자의 행동을 지시 상황을 모니터링하고, 그와 함께 무기와 동축 기관총의 들어온다 청구.
드라이버는 중간에, 선체의 전면에 있었다.
전시 때문에주의 깊게 그들이 말하는대로, 이동, 관광객이 시각적 인상 금액, T-70의 부품 및 어셈블리를 운영 고려할 수 있으며, 복원. 우리는 기능 과부하 탱크 사령관을 언급 할 때 우리는 무엇을 의미합니까? 너무 많은 기계, 일상적인 과정은 자동화되지 않았다. 이 결핍 지적하고 박물관 (Kubinka)를 방문 할 수 있습니다. 신중하게 복원 군용 차량의 메커니즘을 검토 할 필요가있다. 자신을 위해 판사 :
- 수동 전송 타워 회전 장치;
- 총 수동 리프트 드라이브를;
- 발생하지 않았다 미사일 파편 형은 반자동 발사하고, 사령관은 수동으로 밸브를 열고 열광적 인 소비 케이스를 당겨 강제로.
분당 12 라운드까지 - - 때문에 이러한 요인의 객관적 싸움, 프로젝트 속도를 방해하기 어려운되었습니다. 현실적으로 T-70는 5 촬영에 분당 생산.
그런데, 같은 박물관에서, 즉 파빌리온 번호 6, 방문자는 나치 독일의 탱크를 볼 수 있습니다 "호랑이"우리 앞에 소련 탱크를 싸웠다 "팬더".
빠르게 발전하지만, 아직까지 완벽한, 소련의 탱크에서 차 세계 대전 동안 항상 방문자의 관심을 즐기고있다.
섀시가 요구하는 T-70
구체적으로 T-70 트윈 엔진 GAS-203을 개발 하였다. 앞서 - 엔진 GAZ-70-6004 및 후면 - GAZ-70-6005. Shestitselindrovye 4 행정 엔진 - 모두 신뢰성과 수명을 증가 씩 감소했다.
이전 모델로부터 상속 된 T-70 송신 vyzyvavala 피드백은 매우 긍정적이었다. 그것은 구성 :
- 이중 클러치;
- 4 속도 기어 박스;
- 단계 형 프로펠러 샤프트;
- 최종 구동 베벨;
- 멀티 디스크 조향 클러치;
- 단일 행 최종 구동.
애벌레 T-70은 트랙 (91)으로 구성 26cm 폭.
대신 결론 : T-70에 기초하여 군사 장비
그러나, T-70은 막 다른 모델이 아니었다. 자주포 SU-76의 연장 섀시를 기반으로 KB 공장 №38 (키로프)에 의해 개발되었다. 는 ACS의 주요 무기는 ZIS-3 76-mm 총이었다. 탱크 쉘 자체 T-70은 기술적으로 진보 된 유망한 것으로 판명.
새로운 무기의 디자인은 극적이었다. 첫 번째 생성자 세멘 알렉샌드로비치 Ginzburg는 그가 죽은 전면에 전송 구축 할 수있는 권리, 박탈 쿠스코 호의 우울 효과, 후 존재하지 않는 "죄"혐의로 기소되었다. 탱크 위원 Zaltsman I. M.의 건설 그러나 충돌에서 손으로,이 야심 찬 장교는 곧 해임 동기를 부여했다.
스와-76의 GAZ 공장 및 번호 38의 대표가 참여했다 수정에 대한 자신의 게시물 비아체슬라프 알렉샌드로비치 Malyshev 지명 경쟁에 임명했다.
그 결과, ACS는 재구성 된 대량 생산에 투입. 75 mm 총 성공적으로 적 자주포, 빛과 매체 탱크를 파괴합니다. 그녀는 또한, 심각한 "팬더"를 다루는 총 마스크와 측면 갑옷을 펀칭에 상대적으로 효과가있다. 새로운 더 장갑과의 투쟁에서 "타이거"스와-76는 누적 및 도입 때까지 효과가 입증 피어싱 던진.
붉은 군대의 무기에 1944 년 하반기에 입력 자체 추진 대공 무기 ZSU-37, 티 - 70의 섀시을 기준으로 작성합니다.
오늘, 수집가, 팬은 T-70의 모델을 구입할 수있는 기회를 가질 수있다. 기본 모델 (실물 크기)의 가격 - 5 백만 루블. 그것은 물론, 원래의 섀시를 장착되지만, 고객, 전투를위한 것이 아닙니다. 동시에 그것은 수중 음파 탐지기에 가죽 인테리어의 최신 개선 사항을 제공합니다.
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