31105 GAZ 업데이트

GAZ-31105의 승용차 국내 생산은 직렬로 2004 년 고리키 자동차 공장, 년에서 생산된다. 2009 년에 관리가되지 않는 등이 모델의 생산을 중단하기로 결정했다. 사실,이 재 스타일의입니다 모델 GAZ 3110는, 생산에서 철수에도 불구하고 구입하는 새로운 "볼가는"지금도 여전히 가능 - 전용 공장 GAZ 스튜디오에서 주문을해야한다. 그것의 실존 모델의 전체 기간 동안 31105 성공적 클래스 자동차를 유지하기 위해 안정적이고 저렴로 자리 매김하고있다.

어떤 변화는 엔진의 기술적 특성에 적용된?

전임자와 달리, 새 차 GAZ 31105은 엔진의 거대한 범위가 있습니다. 2004 년부터 참신 엔진의 세 가지 유형의 설치되었다. 그것은 작업의 양이 2.3 리터, 2.5 리터, 2.4 리터와 4021 모델 ZMZ 주입 볼륨 디젤 변형 GAZ-560 터보 ZMZ가 4062 표시 기화기 단위이었다. 137 마력의 2.4 리터의 볼륨과 출력 미국의 단위 표시 "크라이슬러"- 2 년 후 엔진의 수는 새로운 인스턴스를 추가했다.

GAZ 31105 - 특성 기어 박스

또한, 중요한 사항이 변경 및 전송했다. 참신 수동 설립 기어 박스를 5 속도를. 개발은 기계 장치의 수명 및 안정성에 기여하는 많은 변화가 있었다합니다. 따라서, 엔지니어들은 크게 시속 175km의 최고 속도를 증가하고있다. "백"차 (약 2 톤의 연석 무게와) 단지 11초에 얻고있다. 그것은 국내 자동차에 대한 뛰어난 성능이었다.

새로운 GAZ 31105의 정지

고리키 "볼가는"단순하고 낮은 보수 비용 전임자와 다른 독립 서스펜션을했다. 고품질 볼 베어링은 더 이상주기적인 윤활을 필요로하지 않지만, 필요한 경우 쉽게 교체 할 수 있습니다. 그리고, 물론, "볼가 '의 모든 시리즈처럼, 새로운 제품은 (이 차의 주요 기능입니다) 소프트이었다 실행 부드럽게.

새로운 개선 사항

점차적으로, 새로운 제품의 생산 과정 다양한 변화 하였다. 그들은 주로 기술적 인 부분을 우려하고있다. 2007 년, 고리키 공장의 올해 큰 변화는 인테리어 디자인을 만들었다 된 모델 31105의 업데이트 버전을 발표했다. 새로운 오두막을 개발 독일의 유명한 디자이너가 참여했다. 그 결과, 업데이트 된 내부 "볼가는"더 편안하게, 세련되고 인체 공학이되었다. 유익한 계기판, 새로운 조명 시스템을 취소하는 데 필요한 혁신, 개선 된 도어 트림과 천장 중. 또한 국내 자동차 산업의 사상 처음 무선 제어 기능을 탑재 한 스티어링 휠을 주목해야한다.

년 후 2,008번째에서 "볼가"의 현대화 모터 브랜드 설립 ZMZ 405-25, 124 마력의 용량 2.5 리터의 변위. 이 엔진은 그것은 국내 자동차 산업의 역사에서 진정한 돌파구 모든 표준 및 생태 표준 유로 (3)의 요구 사항을 충족합니다.