운송 회사 "야말", 또는 LLM-항공 (ICAO 코드) - 러시아 항공, 튜멘 영역과야말로 - 네 네츠 지역의 주요이다. 이는 1997 년 4 월에 막내와 가장 빠르게 성장하는 회사 중 하나 만들었지 만 실제로는 혼자가 1998 년에 티켓을 실현하기 시작했다. 이 때, LLM에서, 항공사는 Tu-134와 야크 (40) 러시아 제 항공기를 운영하기 시작했다. 그리고 지금부터의 역동적이고 안정적인 발전을 시작한다. 공기 캐리어는 그래서 러시아 민간 항공의 위치를 선도하고있다, 고객에게 높은 품질의 서비스와 높은 수준의 보안을 제공합니다. 또한, LLM-항공사는야말로 - 네 네츠 자치구와 서부 시베리아에서 가장 큰 중 하나입니다. 살레 하르트에 위치한이 조직의 본부 및 주요 항공기의 기본 -«Roshchino»공항에서 (튜멘) 및 공항 "도모 데 도보"(모스크바).
주요 방향
항공사의 우선 순위 영역에 관해서는, 매우 민주적 티켓 가격은, 다음, 우선, 그것은 국내 운송을 주목해야한다. 이 조직은 크라 스노 다르,에 카테 린 부르크, 옴 스크, 수르 구트, 모스크바, 벨고로드, Usinsk, 겔 렌지 크, 페름, 상트 페테르부르크, 첼 랴빈 스크, 소치, 아르 한 겔 스크, Urai, 크라스 노야 르 스크, 튜멘와 우파를 포함한 러시아의 마흔 개 다른 도시에 정기 항공편을 수행 . 또, 마리화나, 예 레반, 바쿠 및 빌니우스 국제 전세 항공사의 항공편이있다. 실행 연결 수 외에 지속적으로 증가하고있다.
회사의 항공 함대
지금까지 공기 "야말"회사의 함대는 모두 러시아와 수입 항공기를 포함한다.
- 캐리어의 동작에 공식 정보에 따르면 여덟 보잉 737 샘플, 일곱 포함하여 약 서른 비행 유닛이다 에어 버스 A-320, 일곱 - CRJ-200LR 두 개의 샘플 도전자 850 및 L-410. 러시아에서 조립 된 항공기에서 두 AN-24와 하나의 AN-26가 있습니다. 또한, 본 시간에 "야말는"회사의 경영진은 수입 비행 기계의 장기 임대를 통해 함대를 갱신하는 정책을 채택했다. 우리는 말을해야하고 모델 헬기 미 8, 또한 항공사의 함대를 가지고있다. 그들의 도움으로, 주로 야말 - 네 네츠 자치구 속하는 지자체의 승객 수송함으로써 수행.
개발의 주요 방향
그의 주요 작업 LLM-항공사는 요구와 그들의 대부분, 시베리아 서부 지역의 인구이며, 고객뿐만 아니라 해외 사무소, 석유 및 가스, 야금 단지의 기업의 이익을 고려한다. 특별한주의는이 조직의 리더십이 항공사 "야말은"이제 지역 항공 회사에서 많은 수의 선도로 간주 수 있도록 서비스 품질 및 서비스 개선, 새로운 보안 기술의 도입을 높이기 위해 제공합니다.