차 "벤틀리"아이콘은 무엇입니까? 역사와 브랜드의 범위

거의 100 년 동안 자동차 브랜드 세계의 도로 '벤틀리'를 타고. 그리고 21 세기의 경우,이 차 - 고급 스러움과 부의 상징, 20 세기 초, 그는 부재와 인종의 여러 수상했다. 브랜드뿐만 아니라 소유자의 개념은, 반복적으로 자신의 이야기를 변경했습니다. 그러나 한 가지 차 "벤틀리"항상이었다 - 문자 "B"와 날개 아이콘입니다. 첫날부터 그는이 기계의 높은 품질에 대해 이야기했다. 결국, 모든 세부 사항은 브랜드 월터 오웬 벤틀리의 창조자에 대한 중요했다.

초기 모델 "벤틀리"

벤틀리 3L라는 첫 번째 모델이 도입되었을 때 시스템에 처음으로, "벤틀리는"세계는 1919 년에 들었다. 이는 정당한 가격하지만, 시간 강력한 3 리터 엔진 (따라서 이름 "3L '), 및 신뢰성이 높은 다른 차량 다르다. 그러나, 디자인과 편안함 드라이버와 승객 Uolter Bentli은 작은 관심을 지불했다. 개발자는 완전히 다른 품질에 의존했다. 자동차 "벤틀리는"무엇보다도 경쟁이있는 영국 신사 개인 드라이버의 서비스를 사용하지 않고 탈 수 있었다.

동일한 개념은 "벤틀리"반사 및 자동차 아이콘입니다. 날개로 둘러싸인 문자 "B"(창조자의 이름), 속도, 힘과 독립성을 나타냅니다. 초기 모델은 수직 위치에, 이제 싫어. 그는 또한 지난 독립적 인 모델 "벤틀리 8L"에 있습니다. 불행하게도, 경주에서 불운과 경제 위기는 월터 벤틀리 해상 유지하는 것을 허용하지 않았다. 1931 년, 그는 파멸의 위기이며, 다른 영어 회사는 "롤스 로이스"브랜드가 완전히 구속. 그래서 "벤틀리는"영원히 독립적으로 정지했다.

로고 브랜드

그러나, "벤틀리"과에 이런 날이 있다는 사실에도 불구하고 자회사 브랜드 로고가 거의 변하지 남아있다. 처음부터 날개 문자 "B"는 사소한으로 설계되었습니다. 작성자 잡지 오토 카 고든 크로스비의 유명한 예술가였다. 자신이 언급 한 바와 같이, 월터 벤틀리 자동차 아이콘 - 엔진이나 외관 디자인 등 일부 중요. 그것은 작은 것들에 대한 이러한 문제가 모두 최초의 현대 고객의 눈에 특별한 표시를 할 것입니다.

적색, 녹색 또는 검은 색 : 다른 모델에 현대 로고는 서로 다른 배경을 가지고있다. 그래서 다른 묘사 자동차 클래스를. 고급 스러움, 검은 색과 정교한 - - 빨간색 가장 강력하고 권위를 위해, 녹색 선택의 경주 고속 모델의 경우. 세 가지 아이콘 문자 "B", 원 안에 및 2 오픈 날개로 둘러싸인를 결합합니다. 이 간단한 개념은 지난 세기의 30 대에 다시 발명되었다.

비슷한 로고

날개 달린 심볼의 아이디어는 복사 정도로 성공적이었다. 그리고 한 번이 개 다른에서 "벤틀리", 유사한 아이콘을 볼 수있는 자동차 브랜드 애스턴 마틴과하는 Crysler을 -. 첫 번째는 브랜드 애스턴 마틴의 전체 이름을 제시 여기에 와이드 오픈 날개에 아이콘 "벤틀리"대조적으로 기계 007의 인기있는 스포츠 자동차 소유자와 작가를한다. 이 기호는 1937 년부터이 차에 문장으로 장식하고, 최종 디자인은 그는 단지 1987 년에 인수했다.

또 "날개"브랜드 -하는 Crysler. 사실, 현대, "벤틀리"처럼, 그녀는 혼자가 1998 년에 아이콘을 샀다. 이 회사는 자동차 문제 다임러 AG에 의해 구입 한 후이 일어났다. 기호 "크라이슬러는"단지 와이드 오픈 날개와 유사하지만 그것은 멀리 떨어져, 아직 아이콘 일부 유사. 그러나, 2007 년 관리는 다섯개 스타와 함께 원래의 심볼로 복귀하기로 결정했다.

현재 모델

오늘은 "벤틀리는"중생을 경험하고있다. 폭스 바겐 그룹의 일부가되는, 브랜드의 영광을 되찾았다 자동차 경주. 가장 유명하고 판매 오늘날의 모델 - 콘티넨탈 GT와 콘티넨탈 GTC. 비용 (만 10)는 대부분의 사람들에게 접근 할 수없는 남아 있지만, 꽤 정당화된다. 럭셔리는 "벤틀리"자동차의 모든 세부 사항에 느껴진다. 아이콘 - 그들 중 하나.

이 기계의 디자인 열등 사양 아무것도 없습니다. 따라서, 5 초간 벤틀리 컨티넨탈 GT 100km/h을 촉진 할. Dvenadtsatitsilinrovy 강력한 엔진, 사 륜구동, ABS, 자동 안정성 및 6 tistupenchataya 기어 박스는 - 그것은 자동차 소유자에 대한 모든 적절한 순간 아니다. 실내 마무리는 "고급"의 클래스와 일치한다. 천연 가죽, 목재, 금속 삽입물로 장식 쉽게 4 명을 맞게되는 대형 오두막. 그것은 그것의 디자인도 가장 vysokachestvenny 플라스틱을 사용하지 않습니다.

특별 주문

물론, 높은 지위와 인기는 또한 개별 주문의 성능을 "벤틀리"및 사양에 아이콘있는뿐만 아니라 제공되지만. 그래서, 영국 여왕의 통치 50 주년을 위해 특별히 벤틀리 리무진 서비스가 개발되고있다. 그리고 이전, 1994 년, 브루나이의 술탄의 특별 주문에 의해 6 크로스 오버 벤틀리 도미네이터를 발표했다. 각각의 비용은 £ 3 백만이었다.

하지만 벤틀리는 S2가 된 가장 유명한 고급 자동차, 1969 년 존 레논에 대한했다. 그는 그룹 비틀즈의 새 앨범의 발표를 위해 특별히을 샀다. 그러나, 밝은 색상의 그것에 그리기, 그것은 아주 말도 보인다. 그런 기계가 클래스 "고급"있는 것 같지는 않다. 그러나, 그 추정 된 값은 현재 약 $ (6) 백만 의미합니다.