전달 : 단계, 법적 근거를 계획

화물 포워딩 운송의 발전의 새로운 단계 - 전체 노선 동안 그들의 안전을 보장 물리적 행동에서화물을 보호하기위한 활동. 전문 회사,화물 운송 작업의 효율성, 그의 상태의 이동 및 모니터링에서화물의 지속적인 모니터링을 보장합니다.

화물 운송의 단계

전달은화물의 배달 "문 문"하지만, 제품의 운송 조직에 관련 서비스의 전체 범위뿐만 아니라이 포함되어 있습니다. 클라이언트의 최대 요구를 충족하는 전달자 또는화물 운송, 조직 운송 포워딩, 다음과 같은 서비스를 제공합니다 :

1. 전달 특성에 따른 반송 장치의 선택. 이를 고려하여 제품의 크기 및 특성, 긴급 및 기타 요소에 대한 요구 걸린다.
2. 최적의 경로를 제도. 물류 서비스 회사는 비용을 증가시키지 않고, 따라서 배송 시간 감소, 세부 노선에 노력하고 있습니다.
3. 서류. 모든 선언, 세관 규정의 준비를 포함 기본적인 전달 서비스, 세무 당국 및 기타 의사 결정 지점에 문제의 규정은화물의 적법성을 보장합니다.

따라서, 운송 포워딩을 사용하면 포워딩 회사에 물품의 운송을위한 전체 책임을 이동 할 수 있습니다. 이는 다시, 그것은 가능한 기업의 비용을 절감하고 생산 공정에 자원을 집중할 수 있습니다.

법적 기초

화물 운송 서비스는 러시아 연방 민법의 두 번째 부분의 장 (41)에 의해 규제. 그것은화물 운송에 관한 기본적인 규정을 정의한다 :

• 적절한화물 운송을 보장 구현되는 규칙 및 등록 양식 계약 규칙;
• 회사 의무의 결함 성능의 경우 경영자의 책임;
• 클라이언트가 계약자 및화물에 대한 불완전한 정보의 제공과 관련된 책임을 제공해야한다 정보;
• 제 3 자에 의한 계약의 요구 사항에 특히 준수;
• 계약의 일방적 해지.

민법의 주요 규정은 계약 운송 포워딩을해야 할 수도 있습니다 모든 문제의 설명과 함께 서면으로 작성해야 함을 제공합니다. 고객에 대한 제 3의 책임에 의한 계약은 여전히 회사를 전달 수행합니다. 클라이언트는 그 부분에 대해,화물에 대한 모든 필요한 정보와 집행을 제공해야하고, 거짓 정보가 제공되었다고 밝혀지면, 제품의 손상에 대한 책임은 고객에있을 것입니다.

화물 포워딩 방식

제품 연기자를 전달하는 동안, 종종 복합 운송의 다양한 모드를 사용하는 것입니다화물 배달의 방식 만 트럭 운송 회사에 의지한다. 다른 나라에 상품을 보낼뿐만 아니라 가격, 품질 및 타이밍의 최적의 균형을 달성 할 때 모드의 전달 방식에만 가능합니다. 따라서, 규칙, 다음과 같은 방식으로 :

• 대량의 상품을 반송 레일, 해상 및 도로 교통의 조합;
• 차량과 압축 배달 시간 항공기의 상호 작용;
• 장거리 통신을위한 차량의 용도.

이화물 운송에서 타사의 참여로 가능하지만, 고객에 대한 모든 책임은 일반 계약자가 있습니다.

비즈니스 질문

화물 포워딩 코드 NACE에 대한 63.40 스탠드 "화물 운송 조직"및 상품 서비스의 제공이 불완전있는없이 다양한 활동을 포함한다. 그러나이 그룹은 운송 중 제품의 택배 배달 및 보험을 포함하지 않습니다.

변호사, logisticians, 드라이버, 회계사 등 전문가 : (사업으로) 전달하는 것은 전문가의 큰 숫자로 구성, 회사 직원을 필요로 복잡한 활동이다. 또한, 상당한 크기의 필요한 시작 수도.