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자신의 손으로 나무에 자동차입니다. 자신의 손으로 가스화을 나무 발사
아아, 사람의 목소리를 방송하고, 모든 아무도 식별 할 수 없었다 아직 파이크의 변덕하지만 samoezdyaschey 나무 난로에 해당 할 긴이 알려져있다. 물론, 우리는에 이동 차량에 대해없는 이야기 증기 기관. 그럼, 어떻게 손으로 나무에 차를 만드는 방법?
그것은 진짜인가?
자동차가 나무에 타고 있다는 주장 -이 아닌 만우절 농담. 개인 교통은 아주 평범한 휘발유를 먹고, 나무 기반을 가지고 건설 폐기물, 등 맛있는 음식 없습니다.
이러한 대체 연료의 아이디어는이 차 제 2 차 세계 대전 중에 존재하고있는, 새로운 것은 보석과 같은 액체 연료, 그들은 같은이 일에 많은 수에서 찾을 수 있습니다 일부 국가에서 북한. 이 차의 마법 액션의 비밀은 간단하다 - 그것은 나무 가스화, 아주 평범한 지상파 재료와 첨단 기술 장치의 종류의 마법의 조합입니다.
가스 발생기, 나무에 차
이 신비한 메커니즘은 어떻게 작동 하는가? 그것은 당신의 손으로 나무에 차를 만들 수 있습니까? 이러한 알려진 에틸렌, 프로필렌 등의 가연성 천연 가스, 자신에 얻을 현실이며,이 것은 땅을 파고 자신의 우물을 취득 할 필요가 없습니다, 동일합니다. 가스 발생기를 얻을 정도로 : 간단하게 구입하거나 자신의 숙련 된 손을, 더 복잡한 방법으로 이동합니다.
어떻게 차에 가스 발생기는 무엇입니까?
목재 폐기물 (같은 나무)의 모든 종류의, 그것은 같은 가스로 변한다 우리가 필요로하는 연료를 - 열분해에 의한 가스 발생기에서, 학교, 셀룰로오스에서 모두 쉽게로 알려져 있습니다. 단순히 화재 나무를 닦아 원하는 제품을 얻기 위해 충분하지 않습니다. 반응물 제한된 산소 공급 1000 개 섭씨 온도 이상의 온도에서 수행한다. 냉각 가스가 더-많이 필요한 에너지 자동차를 제공하기 때문에 물론, 마법의 반응 혼합물 또한, 원치 않는 불순물을 제거하고 절대적으로 멋진 받아야합니다. 판매는 가스 발생기를 사용하는 보일러를 발견 할 수 있지만, 이러한 설계는, 슬프게도, 개인 차량에 적합하지 않습니다. 그래서 당신은 자신을해야 불을 내뿜는 용에 주력을 켜십시오.
특징
가스 발생기 - 핵심 요소, 나무에 이에 자동 놀이기구. 를 구축하기 위해 자신의 손으로 가스화는 매우 가능하다. 예, 그것은 공간을 많이 걸리지 만 한 번에 많은 기회가있다. 나무를 잘라 - 차가 간다. 당신은 당신의 손으로 나무에 차를 만들 수 있습니다, 그리고 네 바퀴 친구는 구조가 셀룰로오스를 포함하는 경우, 화상 아무것도 흡수됩니다. 콘, 껍질, 따뜻한 나라에서 마루의 스크랩 - 코코넛 껍질, 심지어 젖은 나무. 노는 것도 만족입니다. 즉 무자비하게 연기에만 젖은 나무입니다.
우리가 계정에 검게 그을 사막을하지 않는 경우 그래서, 연료는 주유소에 얽매이지 않고 어디서든 얻을 수 있습니다. 이 파괴 연료 공급 인프라와 종말의 미래를 예측하는 사람들을위한 꿈입니다. 그리고 전력 크리프에 대한 비용은 일반 휘발유에 비해 약 4 배 저렴합니다. 자신의 손으로 나무에 자동차 - 그것은 꿈의 생태 학자의 분위기에 유해한 배기 가스의 양을 여러 번 적습니다. 의 모든 변경 연료 시스템은 가장 일반적인 도구 및 재료, 아니 첨단 기술을 사용하여 자신만을 만들어집니다.
자동차에 나무 가스 발생기를 사용하는 단점
물론, 이러한 시스템은 단점이 있습니다. 우선, 집에서 만든 가스 발생기의 아주 디자인이 아니라 성가신, 따라서 차량의 무게를 증가시킨다. 그것은 가능한 영역을 줄일 수, 동시에 용량을 줄일 수 놓아해야합니다. 자신의 주유소에 필요하지 않습니다,하지만 장작을 던져 중지, 매우 자주, 그리고 여전히 용광로에가는 품질을 모니터링해야 무엇이든 먹는 경우. 그것은 원시 아무것도 및 Gniltsy없이 좋습니다. 본 기기가 잠시도없는 삶에 온다, 그것은 약 10 분 정도 소요됩니다. 속도는 감소하고 엔진 파워로 잘 알려진 samoezdyaschey로와 일치한다. 연소 공정 자체가 밀접 온도 강하가 필요한 유용한 엔진을 작동하는 가스 혼합물을 발생 모니터링해야하는 동안 아주 불필요 타르로 변한다. 상기 내용을 토대로, 주로 과거 (나무) 풍부한했다 그 장소에, 옛날에 나무에 차를 사용했다. 목재의 모든 종류. 또는 같은 다른 연료가 꿰 뚫을 수없는 광야에서, 없었다 곳.
가스 발생기의 장치
자동차의 나무 가스 발생기는 무엇입니까? 장치의 비밀 활동은 매우 간단합니다. 목재 연료 연소 가스의 처리에서 원하지 않는 불순물로부터 해방 된 발생하는 냉각 단계를 통과 이것은 공기와 혼합되어 주입되는 내연 기관.
가속화하고 가장 연소를 개선하기 위해 - 즉 그가 가스 발생기, 다양한 종류의 필터, 필수 냉각 시스템, 파이프 모든 종류의 전기 팬을해야합니다 의미합니다. 다음과 같이 시스템은 : 원통형 상위 탱크에 적재 필요한 연료 연소 챔버 자체에 설치되고, (a 정사각형 일 수 있음). 생성 된 가스 정화 시스템이 일어난다. 또한, 연료 온도는 이상적으로 저하되고, 그 후 공기를 풍부 - 상기 혼합물은 엔진에 바람직하다. 최근 개발 된 장인이 적용 이전 계획에서 많은 차이가 있으므로, 가스 발생기 트럭 장착하지 않을 경우와 승용차의 달콤한 마음에 넣어하지 않습니다, 당신은 차에 옵션 트레일러에 장치를 부착 트렁크 또는 뭔가를 만들거나 무서운 구조해야합니다.
어떻게 자신의 손으로 가스 발생기를 만드는 방법?
그것은 자신의 손으로 가스 발생기를 만들 수 있습니까? 네,하지만 당신은 도구 및 재료 자체의 집합이 필요합니다. 동안에 것이다 강판 은 유기체에 대한 위험 이래로, 굽기 과정 각종 내열 가스켓 이상적 석면을 전달하는 조 대한 (절단한다) 연료 탱크 본체 내열강을 생성한다. (같은 나무 혼합물 실험 서구) 불순물을 제거하기 위해 모든 가스화 장치, 필터를 연결합니다 각종 파이프, 특수 주철 격자 투과 요소 불, 문 같은 것들을 커버 또는 플랩. 필요한 모든 요소를 조달하고 최고의 도면으로 무장, 당신은 손으로 자수성가 나무 가스 발생기와 같은 장치의 제작에 직접 진행할 수 있습니다. 정확성과 개별 계산 원하는 차에 따라 가스 화기 설계,하지만 때때로는 필수가 아닙니다. 일부는 특히 감독과 rukastogo "DIY"표준 도면을 사용하여 필요한 단위를 복사 관리 할 수 있습니다.
자신의 손으로 가스화을 나무 발사
운전자의 생명에 대한 위험없이 움직이기 시작 차를 얻기 위해 고려되어야 몇 가지 기능이 있습니다. 중요한 것은 - 혼합물이 엔진에 유입되는 통해 튜브의 직경은 그 심하게 고려 후자의 용량을 고려하여 선택되어야한다.
모든 노드와 가스 발생기의 일부는 밀폐해야합니다. 정확하게 엔진의 가스 혼합물을 입력 할 때의 저항을 최소화하기 위하여 너무 작은 직경 예리한 벤드 관을 피하고 모든 노드를 구축하는 것이 필요하다. 기본 기술은 발명가 최적화에 필요한 것 - 그것은 금속 작업의 경험이다. 파이프 작업 다른 디자인, 용접, 절단 -이 모든 초보자를위한 매우 어려울 것이다.
목재 화상, 자동차 놀이기구?
업그레이드 된 차량을 이동하는 어떤 트릭이있다. 우리는뿐만 아니라 팝을 기록, 잊지뿐만 아니라 특별한 용기의 재를 청소하고, 연소 생성물은 충분히 빨리 채울 수 없습니다. 나무 가스 발생기와 작업의 지연 청산 과정이 왜곡됩니다. 총 파괴를 기다리지 않고, 너무 느리게 필요한 연료를 추가. 이상적 - 탱크 어딘가에 반쯤 비워 때. 엔진 OFF 스위치 처음 일정 기간 기다려야 전에 조립체는 원하는 온도로 냉각 할 때까지.
연소 과정이 유용하고 저렴 가스하지만, 다양한 독성 물질, 따라서 환기 시스템뿐만 아니라 눈에 띄는 경우 특별한주의를 기울여야한다. 당신은 밀폐 된 지역의 가스 발생기를 느낄 수 없습니다. 모든 구성 요소와 납땜 누출을 확인해야합니다. 트렁크에 난로를 굽기 자체는 약간의 정신적 불안의 대상이 될 수 있습니다. 적절히 조립 가스 발생기 완전히 안전한 경우, 차량 증가 화재의 위험이 실질적으로이 경우에, 운전 중에 있지만, 사고를 방지 할 수 있어야한다.
자동차 30 대와 40 대
전성기 자동차, 나무 작업, 30 대와 40 대에 도달했다. 차량에 만들 수 있었다 변경 극적인하지 않았다 때문에, 그들은 종종 독립적으로 수행된다. 필요한 엔진 파워, 때로는 생성 된 터보 차저 시스템을 달성하기 위해. 노 내의 연소에 필요한 온도는 팬에 의해 유지되기 때문에 일부 차량은보다 효율적으로 생성이 필요했다.
나무에 자동차는 일반 휘발유가 쉽지 않았다 얻을 수있는 곳에 인기가 있었다. 예를 들어 제 2 차 세계 대전 동안,이 지역에있는 그의 시련은 폭스 바겐과 벤츠의 디자이너를 실시했다. 우리 나라에서 나무 (차의 가스 발생기)에 차 대전 이후의 관련성을 상실하지 않았다. 그들은 유비쿼터스 가솔린 아직 침투 관리되지 않은 원격 지역을 마스터하고, 로깅 및 목재 가공 기업에서 일했다.
자동차의 오늘
시간이 지남에 따라, 이러한 단위에 대한 관심이 건조하고 있으며, 자동차 꼼짝없이 골격에 위치한 가스 발생기와 함께 나무에 자동차 주변 어딘가에 정착했다. 이제 분야에서 연구와 테스트는 유일한 진짜 매니아를 실시하고 있습니다.
결론
그래서 우리는 자신의 손으로 나무의 가스 발생기를 만드는 방법을 알아 냈다. 거의 모든 사람에 대처할 수 있도록 장치 디자인은 너무 어렵지 않다.
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