이스탄불 카드 - 어떻게 사용 하는가? 이스탄불의 대중 교통 요금 징수 시스템. 이스탄불 지하철

이스탄불은 탁월한 지리적 위치 제공, 유럽에서 가장 중요한 교통 허브 목록에 나열됩니다. 이 도시는 믿을 수 없을만큼 큰 영역을 차지하고 있음을 주목할 필요가있다. 매우 혼란스럽고 불분명의 교통 시스템에 따라, 처음으로 이스탄불을 방문한 관광객 의심 할 여지가 없습니다. 그러나 이것은 사실이 아니다. 사실 관련하여 높은 수준에서 수행, 다양한 차량 어떤 대도시 부러워 있도록한다.

교통의 종류

이스탄불 대중 교통이 너무 다양하고 다목적, 즉 다른 마을의 한 부분에서 얻을 수는 지역 주민에 대한 어려운 일이 아니다. 그러나 손님은 현지 규정의 지혜를 이해하기에 가야 해요. 관광객은 이스탄불 카드, 어떻게 그것을 사용하는 것을 이해할 필요가 있으며 모든 차량에 적합합니다.

그것은 dolmushi (우리 택시의 유사체), 버스와 트램은 여러 종류, 메트로 버스, 보스포러스에서 페리, 교외 전기 열차입니다 - 도시의 교통 네트워크가 있음을 주목해야한다. 한 번 어려운 계몽 관광 그래서 이스탄불의 교통지도 사귀어 다치게하지 않습니다, 터키에 큰 도시의 운송 방법을 이해하고 가장 수익성이 편도 요금을 선택합니다.

그것은 모두 당신이 도시에서 할 예정에 따라 달라집니다. 당신이 관광 명소를 방문하여 적극적으로 대도시 주변에 옮길 경우, 그렇지 않으면 이스탄불 여행이 당신에게 단정 한 금액을 비용 지불의 경제적 인 옵션을 선택하는 것이 필요하다. 그것은 많은 경험 여행객들이 이스탄불 카드를 활용하는 것이 좋습니다 것이 이런 이유입니다. 그것을 사용하는 방법, 우리는이 문서의 뒷부분에서 설명합니다.

어떻게 대중 교통을 지불 하는가?

매우 현대적이고 개발, 그래서 우리가 사용, 현금을 지불 이스탄불 교통, 그것은 불가능합니다. 토큰, 이스탄불 카드 및 여행 티켓 : 여러 계산의 변종이있다. 방법은 각각 자신의 장점과 단점이 있습니다. 그러나, 가장 경제적 인 방법이 유리한 실시 이스탄불 카드의 계산이다. 이러한 카드를 사용하기 쉽고 편리합니다.

토큰

현재, 모두가 어느 때보 다 관련 토큰. 그들이 관광객들에 게 매우 인기가 있습니다 주목해야한다. 이것은 그들이 이스탄불에서 주요 역에서 구입할 수 있다는 사실 때문입니다. 또한, 모든 방문자는 티켓을 살 수있는 대도시 알고 있습니다.

토큰은 이스탄불 메트로 버스, 트램 및 페리의 모든 지하철 역에서 사용할 수있는 자동 판매기에서 판매하고 있습니다. 그들은 단지 dolmus과 버스에서 그들을하지 않는, 교통의 모드에 의해 여행을 위해 지불 할 수 있습니다. 하나의 토큰의 비용은 사리라입니다. 그것을 사용하는 경우, 어떤 할인이 적용되지 않습니다. 토큰은 현금을 받아 기계를 취득합니다. 어떤 법안은 그 표면에 표시된 같은 단자를 가지고.

티켓

여행을 충당하기 위해 일반 토큰 하나를 사용 외에, 이동의 특정 번호를 구입하는 티켓이있다. 가장 큰 교단 - 열 개 여행. 또한, 180 시간을 사용할 수있는 소위 블루 카드가있다.

이스탄불 카드는 무엇입니까?

계산의 가장 편리한 방법은 이제 이스탄불 카드입니다. 항로 전자 카드 (Istanbulkart는) - 이것은 당신이 대중 교통의 모든 종류를 즐길 수있는 보편적 인 티켓처럼 아무것도 없다.

그들은 어디에서 이스탄불 카드 판매?

"이스탄불 카드"판매 전문 지점에서 구입할 수 있습니다. 그것은 여섯 파운드의 비용이 든다. 돈 당신은 당신이 나라를 떠날 경우에 배달에서 카드를 반환 할 수 있습니다. 그러나 이러한 작업을 수행하기 만 관광객의 의견으로는, 쉽게 찾을 수없는 특정 지점에서 가능하다.

또한, 카드 기계 이스탄불 카드를 자동 판매기, (주 입구) 공항에서 판매되고있다. 전자 교통 카드는 2011 년에, 최근에 지역 주민의 일상 생활에 입력됩니다. 그것의 사용이 가능 크게 금융 비용을 절감 좋은 할인 가격을 즐길 수 있기 때문에이 짧은 시간 동안 그녀는 엄청난 인기를 얻고있다.

어떻게 그리고 어디에서 이스탄불 카드를 보충하기 위해?

이스탄불 카드 - 당신이 광대 한 도시를 자유롭게 이동할 수 있도록 보편적 인 요금 시스템. 많은 모든 스테이션 및 정지에있는 자동 판매기에서 카드를 보충합니다. 그들은 5 및 10 파운드 메모를. 그러나 이십 리라 시스템은 전달하지 않습니다.

또한, 이스탄불 카드는 당신이 비문 이스탄불 카드 또는 "akbil"를 참조 할 수있는 모든 장소에서 안전하게 계좌에 현금을 입금 할 수 있습니다 .. 등등 자 담배, 신문 가판대, 상점에서 충전 할 수 있습니다.

리필 기계는 간단하고 신속하게 작동합니다. 별도의 창에서지도를 입력하고 즉시 현재 잔액을 참조하십시오. 그리고 영어로 메뉴를 선택하고 개방 노트에 삽입. 그런 다음 메뉴 항목 "충전"을 선택합니다. 몇 초 후에 기계는지도에 자금을 보여줍니다. 전체 프로세스는 분 미만 소요됩니다.

어떻게 이스탄불 카드를 사용 하는가?

지도는 사용하기가 매우 쉽습니다. 당신이 개찰구 이스탄불 카드 창에 연결해야 정류장에 도착하는 트램을 필요로 가정하자. 자동으로 즉시 서비스의 가치와 새로운 현금 잔고를 볼 디스플레이에 여행 경비를 실시했다. 케이블카 철도와 지하철은 정확히 같은 시스템에서 작동합니다. 그러나 버스 카드 입구에서 전하를 제거하는 장치에 적용된다.

노련한 여행자는 말기에가는 것을 때문에 절정에 사전에 시간을 이스탄불 카드를 보충하는 것이 좋습니다.

할인의 시스템

카드의 가장 큰 장점은 승객이 크게 비용을 절감 할 수 있다는 것입니다. 우리가 언급 한 바와 같이, 한 번 토큰의 비용은 사리라입니다. 그리고 이스탄불 카드는 당신에게 첫번째 여행 후 2 시간 이내에, 교통의 다양한 모드로 변경할 수있는 기회를 제공합니다. 예를 들어, 2 시간 동안 전차를 타고, 당신은 지하철이나 다른 차량을 취할 수 있습니다.

또한, 카드는 사람들의 그룹에 대한 비용을 지불하는 데 사용할 수 있습니다. 다음과 같이이 서비스는 작동합니다. 소유자 이스탄불 카드는 센서에 적용하고 친구 수, 그는 마지막으로 간다. 각 사람이 2.15 리라에서 제거되고이 경우 (할인이 적용되지 않습니다). 각 승객은 모두 당신이 그런 카드를 획득 할 필요가 할인을 활용할 수 있습니다.

이스탄불 카드 수수료

지금 이스탄불 카드 - 대중 교통의 사용에 대한 지불의 가장 현대적이고 편리한 형태. 카드를 구입하여 이스탄불, 케이블 카, 케이블카, 전차, 이층 익스프레스, 메트로의 지하철에서 지불, 심지어 페리에 있습니다. 이스탄불 카드의 첫 번째 여행은 2.15 리라입니다. 1.25 리라, 세 번째 - - 2 시간 이내에, 당신은 이식을 할 것이다, 경우, 그것은 당신에게 1.95 리라, 두 번째 비용 거문고에, 그리고 이후의 모든 - 0.75 리라.

"교통 카드"

이스탄불에서 어떤 대중 교통을 지불 할 수있는 가능성을 제공 "교통 카드"라는 카드의 또 다른 유형이있다. 이 카드의 기본적인 차이는 일회용 즉, 증가 될 수 없다. 당신은 여행의 특정 번호 (다섯 이하)에 대한 교통 카드를 구입할 수 있습니다. 전송의 각 방문은 당신에게 3리라 비용을 부담해야한다는 것을 의미 카드 비용 15리라. 그것은 개찰구를 통과 할 때 활성화되는 전자 칩을 갖는다.

메트로 버스

메트로 버스 - 2007 년에 등장 이스탄불에서 교통의 새로운 형태. 그것의 교통 시스템은시 회사가 소유 한 현대 버스를 부지런히하는 일곱 개 경로를 포함합니다. 메트로 버스는 자체 결제 시스템을 운영하고 있습니다. 여행의 최대 비용 (사십 정지) - 입력 할 때 카드는 3.75 리라을 제거한다.

당신이 정지 적은 수의 드라이브 경우, 출구에서 전자 카드를 카운터에 연결 다시 변경 얻을. 예를 들어, 여행 세를위한 2.40 리라를 지불 중지합니다.

dolmushi

그들은 바로 우리의 미니 버스의 유사체를 호출 할 수 있습니다. 그들은 최대 8 사람들을위한 미니 버스입니다. 수송의이 유형은 훨씬 더 편안하고 친숙한 시내 버스입니다. 그러나 어떤 결제 시스템을 작동하지 dolmushi. 버스는 충전로에서 출발합니다. 일반적으로, 그들은 약간의 거리를 극복. 그들 요금은 다를 수 있습니다, 그래서 가격은 지정된 드라이버가 있어야합니다.

지하철

가벼운 지하철 쉬운 - 지하철 이스탄불은 두 부분으로 나눌 수 있습니다. 물론, 두 줄은 모스크바에 비해 매우 작은 것처럼 보일 수 있지만, 전송의이 유형은 20 년 전 출연 것을 주목할 필요가있다. 하여 이스탄불에서 대규모 교통망이 잘 지하철 지점을 확장 할 필요가 없음을 개발한다.

Legkeo 지하철은 1989 년에 나타났다. 그것의 대부분은 지구 표면에 위치하며, 첫 번째 두 정거장은 지하 숨겨져 있습니다. 몇 년 동안, 라인 확장, 지금은 그 길이가 거의 20 킬로미터 거리에 있습니다. 지하철 요금은 전자지도를 사용하여 1.95 리라입니다.

이스탄불의 평균 지하철은 1992 년에 지어졌다. 처음은 2000 년에 받았다. 이제 스레드의 길이 (6 개 정거장의 총) 지하 8.4 킬로미터입니다.

미니 버스

미니 버스 오히려 dolmushi보다는, 일 실시 크다. 버스는 14 ~ 15 명의 승객을 배치됩니다. 미니 버스 앞 유리의 라벨에 표시되어 다른 경로에 이동합니다. 이스탄불의 각 영역에서 상이한 방향으로 전송하는 중앙 스테이션을 갖는다. 당신이 선택한 버스의 정확성을 의심하는 경우, 드라이버에서의 경로를 명확히하는 것이 좋습니다. 현금을해야합니다 미니 버스의 요금을 지불하고 여행 카드는 그들에 유효하지 않습니다. 버스는 지상에서와 6.00 23.00 시간에서 플라이.

시가 전차

이스탄불 tramlines 언 바운드 네트워크입니다. 아시아 - 네 줄은 두 도시의 유럽에 위치하고 있습니다. 그것은 트램의 두 가지 유형의 새로운 현대 자동차와 빈티지 복고풍 조성 (향수 - 트램)을 볼 수있는 주목할 가치가있다.

첫 번째 전차는 잠시 후에, 1913-1914 년, 선 대전이 있었다, 1871 년 도시에서 나타났다. Retrovariant은 1990 년에 문을 열었습니다. 그 라인에서 Istiklal 애비뉴를 따라 유럽 지역의 중심부에 배치되어있다. 보행자 산책로 산책 많은 관광객 곳입니다. 보기대로는 retrotramvae에 전달할 수 있습니다. 한 여행의 비용은 1.95 리라입니다. 1.6 킬로미터의 선 길이.

이스탄불의 아시아 부분에서, 복고풍 전차의 또 다른 라인이있다. 그것은 2003 년에 열어 큰 길이 (2.6 킬로미터)가되었다.

현대 전차에 관해서는, 그 선은 매년 정지 증가의 수를 확장하고 있습니다. 전송이 유형의 이스탄불, 그것은 155,000 승객에 의해 사용되는 매일의 높은 수요에 있습니다. 여행을위한 토큰이 어떤 정류장에서 구입하실 수 있습니다, 그들은 하나의 요리를 할 수 있습니다.

케이블카

아니 세계의 모든 도시 이스탄불에서 교통 등 다양한있다. 무엇보다도, 도시에서 도시의 케이블 철도의 두 지점을 운영하고 있습니다. 둘은 유럽 일부 사육,하지만 매우 다른, 그 중 하나는 19 세기 후반에 등장하기 때문에, 두 번째입니다 - 21 세기의 시작 부분에.

이 케이블카 "터널"은 유럽에서 가장 오래된 것을 주목할 필요가있다. 그것은 1875 년에 문을 열었습니다. 케이블카 라인은 충분히 짧다 만 573m이다. 두 차량은 60m의 높이로 사람을 담고있다. 매일 서비스 케이블카는 "터널"은 15,000 명의 승객을 사용합니다. 객차 4 분 간격으로 플라이. 요금은 4리라입니다.

현대 케이블카 라인은 2006 년에 문을 열었습니다. 그녀 덕분에 승객 올라 75 미터까지 내려갈 수있는 기회를 가질 수있다.

페리

이스탄불의 교통의 말하기, 페리를 기억하지 않는 것은 불가능하다. 해상 운송은 운송의 가장 인기있는 편리한 모드입니다. 보트, 바다 버스와 페리에서 당신은 도시의, 심지어 원격 지역과 섬의 모든 영역으로 얻을 수 있습니다. 일반 관광에 비록 짧은 여행은 밝은 감정과 노출의 원천입니다. 여행자를위한 필수 프로그램은 보스포러스 해협에 보트 여행해야한다.